Подробности пожара на российском ро-ро пароме ANT 2 в Черном море 2 ноября 2013 года - карты, фото, видео
2 ноября 2013 года около 17:00 по Киеву (мв) российский ро-ро паром АNT 2 компании АнРуссТранс, вышедший в этот же день около 07:00 мв из украинского порта Скадовск в турецкий порт Зонгулдак, подал сигнал бедствия в связи с пожаром на борту.
В это время судно находилось в 10 милях от Севастополя. На борту находились 68 грузовых автомобилей, столько же пассажиров (водители грузовых фур) и 34 члена экипажа.
Судя по анализу трека парома, пожар возник ранее - примерно около 14:00 мв, когда судно резко изменило курс и направилось в Севастополь.
В момент обнаружения задымления паром находился примерно в 16 милях юго-западнее мыса Тарханкут на Крымском полуострове. Расстояние до Севастополя составляло около 60 миль. Загоревшиеся 6 автомобилей находились на грузовой палубе под надстройкой.
По приказу капитана судна (Кодолов Сергей Николаевич) были включены все системы пожаротушения.
На подходе к Севастополю паром сопровождали вышедшие в море российский научно-исследовательский парусник "Николаев" и пожарно-спасательный катер ПСК-4. Пассажиры от эвакуации с борта парома на эти суда отказались.
Судно прибыло своим ходом в порт в бухте Камышевая в Севастополе около 20:00 мв, где и находится в настоящее время.
К моменту швартовки в порту пожар на судне был локализован бортовыми средствами пожаротушения, однако имело место задымление.
Пожарные вывели людей, в специальных аппаратах для дыхания обследовали судно и все закопченные помещения.
В 22:55 мв пожар был полностью ликвидирован спасателями. Всего на месте происшествия от Управления ДСНС работало 6 единиц техники и 23 человека личного состава.
Руководил пожарно-спасательными работами на месте происшествия глава Севастопольской городской государственной администрации Владимир Яцуба.
"На суше 8 человек обратились за медицинской помощью, ситуационных симптомов, связанных с пожаром, не зарегистрировано. Служба спасения будет работать и ночью, пока мы не убедимся, что все люди в безопасности и судну огонь больше не угрожает, - сообщил начальник Управления ДСНС генерал- майор Геннадий Сухорученков.
Пассажирам и экипажу предоставлена гостиница.
Place: Kerch. 2012-08-31. Photo: kerchanin
ANT 2
Ship Type: Ro-ro/passenger ship
Year Built: 1975
Length x Breadth: 140 m X 19 m
Gross Tonnage: 10957, DeadWeight: 4035 t
Speed recorded (Max / Average): 9.5 / 9.2 knots
Flag: Moldova [MD]
Call Sign: ERMV
IMO: 7361594, MMSI: 214181322
Home port: Giurgiulesti
Class society: Russian Maritime Shipping Register
Builder*: Jj Sietas Schiffswerft - Hamburg, Germany
Owner: Anship - Moscow, Russia
Manager: Anship - Moscow, Russia
* * *
Видео с сайта МЧС Севастополя:
BSNews при подготовке материалов
проекта «Сегодня в портах Черного и Азовского морей»
используются данные
www.marinetraffic.com, www.shipspotting.com
(мв) = местное время
Ще на цю тему
- 29.03.2025 У берегов Египта потерпел крушение прогулочный батискаф с россиянами на борту: есть погибшие
- 15.03.2025 Зіткнення суден біля берегів Британії: капітан контейнеровоза звинувачується у ненавмисному вбивстві
- 11.03.2025 Біля Стамбула зіткнулися танкер з контейнеровозом
- 07.03.2025 В РФ завершили разделку кормовой части потерпевшего крушение танкера «Волгонефть 239»
- 27.02.2025 За крупнейшую экологическую катастрофу в Черном море назначили штраф 30 тысяч рублей
- 27.02.2025 В Германии задерживали танкер «теневого флота» РФ, подозреваемый в повреждении кабеля
- 27.02.2025 Американський авіаносець Harry S. Truman, що зіштовхнувся з турецьким балкером, відремонтували
- 27.02.2025 На танкерах у Середземному морі могли вибухнути магнітні міни — Reuters
- 25.02.2025 Тайвань затримав китайське судно, що перерізало підводний кабель
- 25.02.2025 В порту Новороссийска затоуло российское исследовательское судно «Ашамба»
- 21.02.2025 Еще один российский танкер попал в аварию в Черном море
- 21.02.2025 Аварийный танкер Koala готовят к буксировке на рейд морского порта Усть–Луга