Работники Севастопольского авиационного завода уже два месяца без зарплаты

В ходе отчёта за 2015 год государственного унитарного предприятия «Севастопольский авиационный завод» выяснилось, что его сотрудники до сих пор не получили зарплату за декабрь.

«Да, имеется (задолженность по заработной плате. – ред.). Выплачен аванс за декабрь. На сегодняшний момент 5 миллионов 400 тысяч рублей я должен выплатить работникам за декабрь», – сообщил директор предприятия Алексей Толмачёв, передает ForPost.

Решить вопрос по декабрьской задолженности и выплатить аванс за январь Толмачёв пообещал к концу этой – началу следующей недели. По этому поводу он отправляется в Москву (АО «Вертолёты России». – ред.), где будет ходатайствовать о получении 48 миллионов рублей предоплаты за ремонт вертолётов Ка-29, который начался в прошлом году. А вот зарплату за январь работникам «Вертолётки» не следует ожидать раньше 23 февраля.

Задолженность по зарплате – это только вершина айсберга. В своём докладе руководитель предприятия затронул глобальный вопрос: почему завод не работает в полную силу. Толмачёв объяснил, что договоры на 2017 год были заключены слишком поздно, только в ноябре прошлого года. Чтобы подобная ситуация не повторялась из года в год, считает он, предприятие должно заключать договоры не на один, а, к примеру, на три года. Такой подход к планированию обусловлен сложным технологическим циклом, когда работа может длиться до 9 месяцев, переходя из одного цеха в другой.

«К концу года может повториться такая картина. Окончательный цех будет загружен, а первые цеха разборки будут без работы. Поэтому один из важных и сложных путей – это контрактация не просто на год, а на два-три года, чтобы были переходящие остатки, которые бы загружали в целом, полностью предприятие, тогда не будет простоя», – пояснил Толмачёв свою позицию.

На сегодняшний день, по его информации, ожидается подписание контракта с холдингом «Вертолёты России» на ремонт пяти вертолётов МВД России. Для полной загрузки необходимо заключить ещё четыре договора по ремонту вертолётов типа Ми-8 либо оборонзаказа, либо экспорта (ведутся переговоры с Лаосом и Боснией и Герцеговиной. – ред.).

Основной проблемой, которая стоит перед предприятием, Толмачёв назвал выполнение дорожной карты по интеграции в «Вертолёты России».

Ранее также стало известно о задержке выплаты январских авансов севастопольским бюджетникам. В оккупационном правительстве Севастополя ситуацию назвали «нестандартной». Люди получили свои деньги только в конце месяца.