Аварийность в российской гражданской авиации выросла до максимума за пять лет

В течение 2015 года в российской гражданской авиации зафиксировали 41 авиационное происшествие, что стало максимальным значением за последние пять лет.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на доклад Межгосударственного авиационного комитета (МАК), посвященного безопасности полетов в странах, находящихся в его ведении.

Для сравнения, в 2014 году в России произошло 38 инцидентов, что стало последним пиком (столько же происшествий зафиксировали и в 2011 году). Меньше всего инцидентов за последние пять лет произошло в 2013 году - 29.

Вместе с тем по числу катастроф прошлый год оказался не худшим: при том что в 2015 году было зафиксировано 20 авиационных происшествий со смертельными исходами, меньше их было только в 2013 году - 13. В 2014 году в России произошло 22 авиакатастрофы.

По уровню смертности прошлый год показал лучшую статистику за пятилетие (крушение A321 авиакомпании Metrojet над Египтом в статистике не учтено, так как оно имеет отношение не к безопасности полетов, а авиабезопасности). Так, в 2015 году жертвами авиапроисшествий в России стали 60 человек, тогда как годом ранее их оказалось 70. Худшим за последнее время стал 2011 год - 139 погибших.

В гражданской авиации всех стран, которые находятся в ведении МАК (Россия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Грузия, Казахстан, Киргизия, Молдавия, Таджикистан, Туркмения, Узбекистан и Украина), за прошлый год зафиксировали 56 авиапроисшествий - самый высокий уровень за последние пять лет. В 2014 году произошло 48 инцидентов. Худшим прошлый год признан и по удельному показателю - 1,57 происшествия на 100 тыс. летных часов.

Как говорится в выводах доклада, причиной около 70% авиапроисшествий, зафиксированных в прошлом году, стал человеческий фактор. В 24% причиной стали отказ и неисправность техники, в 6% - неблагоприятное внешнее воздействие.

Число катастроф в зоне ответственности МАК в 2015 году составило 27 - меньше, чем в 2014 году (26), но больше, чем в 2013-м (19). Не самым худшим прошлый год стал и по удельному показателю - 0,76 катастрофы на 100 тыс. летных часов.

Число погибших в 2015 году (116 человек) оказалось больше только, чем в 2014 году (80 человек).