Болгарские перевозчики хотят гарантий свободного передвижения через границу с Грецией

В присутствии министров иностранных дел и транспорта председатель Болгарской ассоциации объединений в автоотрасли вручил послу Греции в Софии декларацию с призывом к правительству в Афинах предпринять меры против протестов в его стране.

Во встрече приняли участие министр транспорта, информационных технологий и связи Болгарии Ивайло Московски, министр внутренних дел Болгарии Румяна Бычварова и министр регионального развития Лиляна Павлова, сообщают БНР и Novinite.

Министры настаивают на предотвращении эскалации протестов посредством блокирования границы, что является недопустимым актом между такими добрыми соседями и союзниками, как Болгария и Греция.

Посол заявил, что греческое правительство понимает серьезность проблемы, которая периодически возникает на общей границе, и выразил сожаление по поводу того, что предпринятые действия не дали положительного результата.

«Все обязательства, которые мы взяли на себя по отношению к вам, будут выполнены», - сообщил Ивайло Московски во время встречи с представителями отраслевых организаций перевозчиков.

В связи с обязательством по оптимизации и корректировке национальной транспортной схемы министр Московски заявил, что оно будет выполнено в течение трех месяцев.

«Я предлагаю сделать самые срочные корректировки сейчас, чтобы иметь все-таки какой-то работающий механизм. Хорошо рассмотреть вопрос о том, чтобы он был 3-х уровней - республиканского, областного и муниципального. Но было бы лучше перейти к двухуровневой схеме, и чтобы часть республиканской схемы обслуживалась на областном уровне, но пусть это произойдет в процессе дебатов между нашими экспертами и вами», - призвал он.

«Плата за проезд будет приведена в соответствие с ценами по определенным критериям и обязательствам, которые мы взяли на себя, мы их выполним», - пообещал он.

Наиболее серьезные проблемы болгарских перевозчиков связаны с неработающей транспортной схемой и теневым сектором в этой отрасли.

Ивайло Константинов, член Союза автобусных перевозчиков, заявил, что они работают в условиях неуклонно снижающегося потока пассажиров по причинам, которые находятся за пределами их деятельности.

«Мы обязаны постановлением от 1991 года предоставить скидки 12 группам граждан Болгарии. А небольшие компенсации за это от государства не доходят до перевозчиков. Наши затраты намного выше, чем у наших коллег в ЕС, отсутствует методология категоризации оплаты», - сказал Константинов.

«У нас полностью отсутствуют человеческие ресурсы – мы соревнуемся с грузовыми перевозчиками, которые не могут найти водителей за 2 000 евро зарплаты в месяц, а что сказать нам, так как наши зарплаты не так высоки», - отметил Константинов.

Серьезной проблемой он назвал и совместные поездки.

«Мы делаем разницу между друзьями и семьями, которые разделяют топливо при поездках, и их не более 5% из тех, кто пользуется совместными поездками. У них есть регулярность перевозок, цены, большие объемы, которые достигают оборота в 5 миллионов левов в год – я говорю об одной из компаний. По официальной статистике, существует 8 000 зарегистрированных компаний-перевозчиков с микроавтобусами 8 плюс 1 место. Все это в ущерб нам», - сказал Константинов.

Представитель Главной дирекции «Национальная полиция» заявил, что в прошлом году по этим нарушениям возбуждено более 70 производств, но ни пассажиры, ни перевозчики не хотят давать показания, добавил он.

«Совместные поездки организовываются в основном в социальных сетях, а у нас нет инструментов для пресечения деятельности в этом пространстве», - прокомментировал специалист.