В Грузии открыли еще семь километров скоростной автомагистрали

Открылось движение на 7-километровом дорожном участке Агара – Земо Осиаури скоростной четырехполосной автомагистрали Восток-Запад.

Новый дорожный участок открыли премьер-министр Грузии Георгий Квирикашвили и министр регионального развития и инфраструктуры Нодар Джавахишвили, передает Бизнес Грузия.

Общая длина участка Агара - Земо Осиаури составляет 12 километров, следующие пять километров автобана будут готовы до конца года.

Премьер отметил, что этой дорогой будут пользоваться как граждане Грузии, так и туристы, число которых растет с каждым днем.

Строительство дороги осуществлялось в рамках модернизации транзитной магистрали Восток — Запад. Проект финансирует Всемирный банк. Строительные работы осуществляет грузинская компания «Black Sea group». На строительстве магистрали было трудоустроено более 350 человек, 70% из них — местные жители.

Новая дорога приведена в соответствие с современными стандартами, поэтому возрастет проходимость потока автотранспорта и безопасность движения, сообщает министерство регионального развития и инфраструктуры Грузии.

Правительство Грузии планирует завершить строительство главной траспортной артерии к концу 2020 года, заявил Георгий Квирикашвили на церемонии открытия участка автодороги Агара – Земо Осиаури.

«Мы планируем в этом году открыть еще несколько важных участков. Рикотский участок или Чумателети-Аргвети. Активная работа над этим проектом уже ведется», — отметил Квирикашвили.

Всемирный банк выделил Грузии около 75 млн долларов на реализацию четвертого проекта в рамках модернизации транзитной магистрали Восток-Запад. Соответствующий договор был подписан 6 июня 2013 года между ВБ и Грузией.

Всего Всемирный Банк выделил: на первый проект автомагистрали — 47 млн долларов, на второй — 292 млн долларов, а на третий — 43 млн долларов долларов.

По скоростной магистрали Восток — Запад перевозится более 60% внешних грузов. Технические параметры этой дороги очень важны для превращения Грузии в транспортный и логистический хаб для развития торговых отношений с одной стороны с Центральной Азией и Дальним Востоком, с другой стороны — с Турцией и Европой.