Находящийся под санкциями Севморпорт хочет заработать на доставке грузов для трассы «Таврида»

Находящийся под санкциями Севастопольский морской порт будет задействован для доставки стройматериалов при строительстве скоростной трассы «Таврида» в аннексированном Крыму, что поможет ему получить прибыль в 2017 году.

Об этом сообщил журналистам временно исполняющий обязанности «губернатора Севастополя» Дмитрий Овсянников, передает Центр журналистских расследований со ссылкой на агентство ТАСС.

«Достигнуты предварительные договоренности с подрядчиком о перевалке грузов для трассы «Таврида» через севастопольский порт, с этим мы связываем существенное развитие Севмопорта», - сказал Овсянников, отметив, что это также поможет порту выйти на прибыль в 2017 году.

По его словам, убытки Севморпорта в 2015 году составили около 150 млн. рублей, в 2016 году он вышел на безубыточный показатель.

Овсянников указал, что после аннексии Севастополя и Крыма Россией в 2014 году объемы перевалки грузов в порту Севастополя упали почти в 100 раз, что связано с невозможностью захода иностранных судов из-за санкционного режима.

Напомним, по информации экспертов Фонда «Майдан иностранных дел», количество заходов в порты оккупированного Россией Крыма иностранных судов после введения международных санкций за аннексию полуострова последовательно снижается. В Фонде прогнозируют, что вскоре в Крым будут заходить судна только под российским флагом или принадлежащие российским компаниям.

Как сообщалось, российский оппозиционер Алексей Навальный обратил внимание на то, как «власти» аннексированного Россией Крыма завышают смету строительства скоростной автотрассы «Таврида», оценочная стоимость которой неожиданно выросла в полтора раза с 85 до 128 млрд. руб.

При этом завершение еще не начатого строительства автотрассы «Таврида» в оккупированном Крыму сдвинулось с 2018 до 2020 года. Работы будут разбиты на шесть этапов, четыре из них должны завершиться в 2018 году.

Генеральным подрядчиком строительства дороги определена Санкт-Петербургская компания ЗАО «ВАД», которая в 2014 году вошла в список «королей госзаказа» по версии Forbes, заняв с полученными из госбюджета 35 млрд. руб. пятое место. Подряд на строительство «Тавриды» компания получила без конкурса.

25 июля премьер-министр РФ Дмитрий Медведев во время визита в оккупированный Севастополь озвучил окончательную смету строительства «Тавриды» в сумме 139 млрд. руб., отметив, что она максимальная и корректировке не подлежит.