UA EN

Сегодня АМПУ подпишет контракт с China Harbour Engineering на дноуглубление в порту Южный

11:25 25.05.2017

В четверг, 25 мая, состоится подписание контракта между Администрацией морских портов Украины и китайской компанией China Harbour Engineering company о дноуглублении подходного канала до 21 м и реконструкции внутренних водных подходов к глубоководным причалам морпорта Южный.

Об этом 24 мая заявил Виталий Липский, главный инженер Администрации порта Южный, на конференции "Бизнес-дни FIDIC", передает ЦТС.

"Завтра состоится подписание договора по проекту "Реконструкция морского подходного канала и внутренних водных подходов к глубоководным причалам (№5, 6) морского порта Южный" с китайской компанией China Harbour Engineering company", - отметил представитель Администрации порта Южный.

Напомним, согласно указанному проекту, после завершения работ на внутреннем и подходном канале порта должны быть достигнуты глубины в 21 метр, а в операционной акватории причалов №5 и №6 ГП "МТП Южный" - 19 метров.

Запланированные работы являются продолжением проекта дноуглубления, реализуемого в порту с 2012 года. Выполненное ранее дноуглубление позволило с июня 2014 года в экспериментальном режиме объявить осадку для судов, обрабатываемых на причалах №№5 и 6 (государственного стивидора МТП Южный) в 18,5 метров.

Отметим, что ранее в торгах по данному тендеру победила LTD Novadeal, дочерняя компания бельгийской DEME Group. Она обошла на аукционе китайскую компанию всего на 45 тыс. гривен. Однако, в итоге победителем аукциона в рамках тендера на реализацию проекта "Реконструкция морского подходного канала и внутренних водных подходов к глубоководным причалам морпорта Южный" все-таки стала China Harbour Engineering Company Ltd. (CHEC). Как объяснили в АМПУ, Novadeal LTD была посчитана неправильно договорная цена - без соблюдения госстандартов Украины. Кроме того, цена тендерного предложения Novadeal LTD по результатам аукциона не соответствовала договорной цене, указанной в проекте контракта, подписанного участником и загруженного в систему Prozorro. Также документация компании не была подтверждена локальными сметами и приложениями.

Ще на цю тему