Російські авіакомпанії в Криму за період із жовтня 2016-го до квітня 2017 року - база даних
Ольга КОРБУТ
Кримський департамент «Майдану закордонних справ», Киев
Моніторингова група BSNews і «Майдану закордонних справ» підвела підсумки незаконних польотів російських авіакомпаній до окупованого Криму за період із жовтня 2016-го до квітня 2017 року.
За підсумками моніторингу, можна стверджувати про зниження кількості пасажирських авіаперевезнь до окупованого Криму за останні півроку 2016-2017 років порівняно з показниками перших двох років окупації.
На графіку нижче подається співвідношення даних про кількість авіарейсів до аеропорту Сімферополя і в зворотньому напрямку за кожен місяць досліджуваного періоду. Червоним кольором позначені показники за аналогічні відрізки часу минулого року, а синім - за останні сім місяців.
За минулі півроку пасажирські авіаперевезення до окупованого Криму здійнювали такі авіакомпанії:
- Аерофлот
- Росія
- Уральські Авіалінії
- Глобус
- S7 Airlines
- ВІМ-Авіа
- Ікар(Pegas)
- ЮВТ
- Ямал
- Оренбуржьє
- Якутія
- Nordwind Airlines
- Red Wings
- NordAvia
- Алроса
- Газпромавіа
- Сєвєрсталь
Російські перевізники здійснюють пасажирські авіаперевезення на одних і тих же повітряних суднах, що й до аеропортів ЄС та деяких країн, що не входять до європейської спільноти, але визнали незаконною анексію Криму Росією на Генеральній Асамблеї ООН 27 березня 2014 року. Нижче в таблиці подано інформацію про ці рейси.
Таблиця авіакомпаній, які здійснювали рейси до окупованого Криму з жовтня 2016-го до квітня 2017 року включно, та їх бортів, що літали одночасно до аеропорту Сімферополя та європейських аеропортів (оновлюється)
Авіакомпанія |
Інформація/Парк |
Типи літаків, які літають до Криму |
Номер борту |
Рейси до ЄС |
Аерофлот |
ІАТА SU |
Boeing 737-8LJ |
VQ-BWC |
MOW-Bologna (Italy) |
A320-214 |
VP-BLP |
Riga(Latvia)-MOW |
||
Sukhoi Superjet 100-95B |
RA89041 |
Dresden(Germany)-MOW |
||
Sukhoi Superjet 100-95B |
RA89032 |
Riga(Latvia)-MOW |
||
A319-114 |
VP-BIU |
|||
Sukhoi Superjet 100-95B |
RA89017 |
Riga(Latvia)-MOW |
||
Sukhoi Superjet 100-95B |
RA89064 |
Vilnius(Lithuania)-MOW |
||
Sukhoi Superjet 100-95B |
RA89061 |
Bucharest(Romania)-MOW |
||
A319-111 |
VP-BNB |
Hamburg(Germany)-LED |
||
A320-214 |
VP-BCA |
Frankfurt(Germany)-MOW |
||
A319-112 |
VP-BIS |
Prague (CZR)-LED |
||
A320-214 |
VP-BLR |
SU2469 Budapest(Hungary)-MOW |
||
A320-214 |
VP-BME |
SU2423 Venice(Italy)-MOW |
||
Boeing 737-8LJ |
VP-BZA |
SU2337 Stuttgart(Germany)-MOW |
||
Boeing 737-8LJ |
VP-BRH |
SU2030 MOW-Budapest(Hungary) |
||
A320-214 |
VP-BWE |
SU2155 Duffeldorf(Germany)-MOW |
||
Airbus A320-214 |
VP-BLL |
MOW-Riga (Latvia) |
||
A320-214 |
VQ-BSG |
MOW-Berlin (Germany) |
||
Sukhoi Superjet 100-95B |
RA-89058 |
Oslo(Norway)-MOW |
||
A320-214 |
VQ-BSE |
MOW-Chisinau (Moldova) |
||
Airbus A320-214 |
VP-BJA |
MOW-Prague (CR) |
||
A320-214 |
VQ-BSL |
Stockholm (Sweden) |
||
A320-214 |
VP-BLH |
MOW-Warsaw (Poland) SU2002 19:50 08.11.2016 |
||
A320-214 |
VQ-BPW |
Hannover (Germany) |
||
А320-214 |
VQ-BSU |
MOW-Chisinau (Moldova) SU1846 08:50 10.11.2016 |
||
А320-214 |
VQ-BSJ |
MOW-Prague (CR) |
||
A321-211 |
VP-BTR |
Vienna (Austria) |
||
Росія |
ІАТА FV |
Boeing 737-8GJ |
VQ-BUF |
Larnaca (Cyprus)-MOW |
A319-111 |
VP-BNN |
Vienna (Austria) |
||
A319-111 |
EI-EYM |
Milan(Italy)-LED |
||
Boeing 737-8LJ |
VP-BGQ |
LED-Larnaca (Cyprus) |
||
A319-111 |
VQ-BBA |
Hamburg (Germany) |
||
A319-112 |
VP-BBT |
SU6654 Hamburg-LED |
||
A319-111 |
VQ-BAU |
LED-Berlin (Germany) |
||
Boeing 737-8LJ |
VP-BGR |
MOW-Antalya |
||
А319-111 |
VQ-BAS |
LED-Hamburg |
||
A319-111 |
VQ-BCO |
LED-Hamburg |
||
Boeing 737-8AS |
VQ-BSS |
MOW-Barcelona |
||
Boeing 737-8LJ |
VQ-BWJ |
MOW-Prague (CR) |
||
А319-111 |
VP-BWG |
Prague-LED (CZ) |
||
A319-112 |
VP-BBU |
FV5402 Norwich(UK)-Tallinn(Estonia) |
||
А319-111 |
VQ-BAR |
LED-Hamburg (Germany) |
||
A319-111 |
VP-BWJ |
Tel Aviv (Israel) |
||
А319-111 |
VP-BIT |
Vienna-LED (Austria) |
||
А319-111 |
VP-BQK |
ROV-Tel Aviv (Israel) |
||
А319-112 |
VQ-BAV |
LED-Munich (Germany) |
||
Уральські Авіалінії |
ІАТА U6 |
А320-214 |
VP-BTZ |
MOW-Larnaca |
A321-211 |
VQ-BOZ |
KZN-Dubai(OAE) |
||
A319-112 |
VQ-BTP |
Dubai (OAE)-Yekaterinburg |
||
A321-211 |
VQ-BOF |
MOW-Antalya(Turkey) U61001 07.11.2016 03:05 |
||
A321-211 |
VQ-BCX |
MOW-Eilat(Israel) U67019 06.11.2016 10:35 |
||
A321-211 |
VQ-BDA |
MOW-Rimini (Italy) |
||
А321-231 |
VQ-BOC |
MOW-Eilat (Israel) |
||
A321-211 |
VQ-BKH |
MOW-Antalya (Turkey) U63001 13:40 05.11.2016 |
||
ВІМ-Авіа |
ІАТА NN |
Boeing 737-524 |
VP-BVS |
MOW-Dublin(Ireland) |
Глобус |
ІАТА GH |
|||
Ікар (Pegas) |
ІАТА IK |
|||
Red Wings |
ІАТА WZ |
|||
Nordwind Airlines |
ІАТА N4 |
|||
Алроса |
ІАТА 6R (ЯМ) |
|||
S7 Airlines |
ІАТА S7 |
Boeing 737-8LP |
VQ-BRQ |
MOW-Dusseldorf |
Boeing 737-8GJ |
VQ-BVL |
MOW-Verona (Italy) |
||
Boeing 737-8LP |
VQ-BRP |
MOW-Verona (Italy) |
||
ЮВТ |
ІАТА UW |
ДОВІДКА
У грудні 2014 року адміністрація Президента США Барака Обама ухвалила ряд рішеннь щодо застосування санкцій для будь-яких дій в окупованому Криму.
Того ж року, у квітні, Євроконтроль (Європейська організація з безпеки аеронавігації), згідно Конвенції ІСАО про міжнародну цивільну авіацію, заборонила європейським авіакомпаніям польоти до окупованого Росією Криму і м. Севастополя[1].
Україна офіційно звинуватила[2] Росію в порушенні міжнародних багатосторонніх та двохсторонніх договорів, положень Європейського аеронавігаційного плану та ігноруванні встановлених меж районів польотної інформації (РПІ)[3].
Аеронавігаційне обслуговування у небі над кримським півостровом належить до юрисдикції України, яка через анексію АР Криму Росією змушена була перенести диспетчерський центр із Сімферополя до Дніпропетровська і Одеси.
Однак, через неможливість Державіаслужби України гарантувати безпеку польотів над окупованою територію, у березні 2014 року було прийнято рішення закрити аеропорти Сімферополь, Бельбек і нижній повітряний простір, а також обмежити рух в Сімферопольському районі польотної інформації.
Водночас, Україна продовжує здійснювати обслуговування РПІ над Чорним морем у межах своєї компетенції.
У квітні 2014 року Міжнародна організація цивільної авіації (ІКАО) назвала дії Росії із захоплення контролю над повітряним простором Криму і акваторією Чорного моря, що належать до РПІ України протиправними[4].
[1] Заборона польотів до окупованого Криму для європейських авіакомпаній: http://en.interfax.com.ua/news/general/198796.html
[2] Повідомлення від ДП «Украерорух» Міністерства інфраструктури України: http://uksatse.ua/index.php?act=Part&CODE=247&id=264
[3] Район польотної інформації (Flight Information Region) – повітряний простір, в якому здійснюються польотно-інформаційне обслуговування та аварійне сповіщення.
[4] Публікація в онлайн-виданні журналу «Тиждень» від 16.04.2014р.: http://tyzhden.ua/News/107719
* * *
Моніторингова група BSNews і «Майдану закордонних справ» впродовж двох з половиною років щоденно здійснює моніторинг незаконних польотів до окупованого Криму з подальшими публікаціями у ЗМІ про результати розслідування діяльності авіакомпаній-порушників.
* * *
Расследование проведено в рамках проекта "Журналистское расследование "Международные санкции в отношении аннексии Крыма: эффективность и влияние, соблюдение и технологии обхода" при поддержке Фонда развития СМИ Посольства США в Украине. Взгляды авторов не обязательно совпадают с официальной позицией правительства США.
Ще на цю тему
- 06.01.2020 Літаки, що здійснювали авіаперевезення до окупованого Криму та водночас до країн ЄС, США та ін. - база даних за 2019 рік
- 21.12.2019 Літаки, що здійснюють авіаперевезення до окупованого Криму та водночас до країн ЄС, США та ін. - база даних за вересень-листопад 2019 року
- 14.12.2019 24 літаки із 9 російських авіакомпаній здійснювали рейси до окупованого Криму 13 грудня
- 13.12.2019 20 літаків із 8 російських авіакомпаній здійснювали рейси до окупованого Криму 12 грудня
- 11.12.2019 22 літаки із 9 російських авіакомпаній здійснювали рейси до окупованого Криму 10 грудня
- 03.12.2019 20 літаків із 8 російських авіакомпаній здійснювали рейси до окупованого Криму 2 грудня
- 02.12.2019 27 літаків із 8 російських авіакомпаній здійснювали рейси до окупованого Криму 1 грудня
- 01.12.2019 23 літаки із 8 російських авіакомпаній здійснювали рейси до окупованого Криму 30 листопада
- 26.11.2019 20 літаків із 8 російських авіакомпаній здійснювали рейси до окупованого Криму 25 листопада
- 24.11.2019 23 літаки із 9 російських авіакомпаній здійснювали рейси до окупованого Криму 23 листопада
- 21.11.2019 23 літаки із 9 російських авіакомпаній здійснювали рейси до окупованого Криму 20 листопада
- 20.11.2019 23 літаки із 9 російських авіакомпаній здійснювали рейси до окупованого Криму 19 листопада