Китайская железнодорожная корпорация интересуется портом Анаклия
Китайская железнодорожная международная корпорация (China Railway International Group, CRIG) намерена осуществить инвестиции в строительство глубоководного порта Анаклия.
Об этом сообщает пресс-служба министерства экономики и устойчивого развития Грузии, пишет Новости-Грузия.
В настоящее время представители компании находятся в Грузии с целью изучения проекта. Они уже провели встречи с членами Консорциума развития Анаклия, а также с министром экономики и устойчивого развития Грузии Дмитрием Кумсишвили.
Следует отметить, что CRIG уже вторая китайская компания, выразившая заинтересованность в проекте порта Анаклия.
В конце 2017 года компания Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co. (ZPMC) оформила с Консорциумом развития Анаклия соглашение. Документ предусматривает, что ZPMC осуществит в проект инвестицию в 50 миллионов долларов. Кроме того, компания взяла обязательство привлечь к проекту других инвесторов из Китая.
По информации Первого канала ОВГ, в случае заключения соглашения с Китайской железнодорожной корпорацией, речь пойдет об инвестиции в 200 миллионов долларов.
CRIG — крупнейшая многофункциональная инженерно-строительная группа в Китае. Сфера деятельности компании охватывает несколько направлений: изыскание и проектирование, строительно-монтажные работы, промышленное производства, научные исследования и техническое консультирование, технический надзор, инвестиции и девелопмент, управление в сфере строительства, внешняя торговля.
В 2016 году China Railway International Group заняла 57 место в списке крупнейших компаний мира и седьмое место среди крупнейших компаний Китая.
Церемонии закладки первого камня порта Анаклия состоялась 24 декабря.
Оператором и инвестором глубоководного порта Анаклия стала американская компания SSA Marine, которая является оператором 250 терминалов портов по всему миру и специализируется на морских и железнодорожных операциях.
Ожидается, что порт Анаклия начнет работать в 2021 году. Как отмечают представители Консорциума, развитие порта и города-спутника будет осуществляться по фазам. Всего их будет девять. После реализации первой фазы порт сможет принять в год 900 тысяч контейнеров.
По истечению первой и второй фаз, ближе к 2030 году, порт Анаклия сможет принимать до 14 миллионов тонн грузов. После реализации всех девяти фаз порт сможет принять более 100 миллионов тонн грузов. На осуществление всех девяти фаз понадобится более 50 лет.
Ще на цю тему
- 25.11.2024 Грузооборот портов Грузии вырос на 13%
- 31.08.2024 Морскую инфраструктуру порта Анаклия в Грузии построит бельгийская компания
- 11.06.2024 Україна може обмежити морські поставки пального з Грузії та Румунії
- 29.05.2024 Строить порт Анаклия в Грузии захотел только китайско-сингапурский холдинг
- 21.03.2024 Як РФ створює базу ЧФ в Очамчирі: чи дійсно вона майже готова, або у Грузії "трохи" переоцінили(фото)
- 18.03.2024 Объявлен международный тендер на строительство инфраструктуры порта Анаклия в Грузии
- 21.12.2023 Батумский нефтяной терминал увеличил перевалку казахстанского мазута
- 15.12.2023 Батумский нефтяной терминал на треть увеличит перевалку казахстанского мазута с декабря
- 04.09.2023 Морские порты Грузии во втором квартале сократили грузооборот
- 11.08.2023 Группа компаний из Казахстана «PTC Holding» начала строительство терминала в порту Грузии
- 28.06.2023 В Грузії у жовтні планують розпочати будівництво нового глибоководного порту Анаклія
- 31.05.2023 Порты Грузии в I квартале 2023 года обработали 3,5 млн тонн грузов