Определен победитель конкурса на главу Морской администрации
Победителем конкурса на должность председателя Государственной службы морского и речного транспорта (Морской администрации) определен действующий и. о. председателя ведомства Дмитрий Петренко.
Об этом сообщила пресс-служба Национального агентства по вопросам государственной службы, передают Порты Украины.
«По результатам конкурса на занятие вакантной должности главы Государственной службы морского и речного транспорта определен победителем Петренко Дмитрий Сергеевич», — говорится в сообщении. Вторым (резервным) кандидатом определен Илья Тихонов.
Кабинет министров распоряжением №125-р от 28 февраля 2018 года объявил конкурс на должность председателя Морской администрации и определил условия проведения конкурса. Документы от кандидатов принимались до 19 марта 2018 года. Конкурс начался 27 марта. Должностной оклад председателя ведомства составляет 18 тыс. грн.
В январе 2018 года и. о. председателя Морской администрации назначен Дмитрий Петренко, занимавший должность заместителя главы Государственной службы Украины по безопасности на транспорте.
Кабмин постановлением №1095 от 6 сентября 2017 года создал Морскую администрацию как центральный орган исполнительной власти, деятельность которого направляется и координируется Кабмином через министра инфраструктуры. Морская администрация реализует государственную политику в сферах морского и речного транспорта, торгового мореплавания, судоходства на внутренних водных путях, навигационно-гидрографического обеспечения мореплавания, а также в сфере безопасности на морском и речном транспорте (кроме сферы безопасности мореплавания судов флота рыбной промышленности) и обеспечивает выполнение обязательств, вытекающих из членства Украины в международных организациях в указанных сферах. Новое ведомство начнет работу с 1 августа 2018 года.
Создание Морской администрации соответствует требованиям Международной морской организации (IMO) и проходит в рамках подготовки к аудиту IMO, который состоится в 2018 году. Кроме того, это позволит завершить реформу морской отрасли, начатую в 2013 году с принятием Закона Украины «О морских портах Украины».
Как пояснил ранее начальник отдела стратегического планирования и развития ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) Владимир Шемаев, дублирование функций АМПУ и Морской администрации исключено.
В частности, АМПУ занимается обеспечением функционирования и развития морских портов, содержанием объектов портовой инфраструктуры государственной формы собственности, обеспечением безопасности мореплавания в портах, в частности, путем контроля и поддержания объявленных глубин, осуществлением модернизации, реконструкции и строительства объектов портовой инфраструктуры.
Ще на цю тему
- 28.09.2024 Росія очікує на перешкоди судноплавству у Балтійському морі
- 01.08.2024 В зоне энергомоста РФ – Крым оккупанты установят запретные для всех типов судов зоны
- 18.01.2024 Британська компанія Shell призупинив транспортування палива через Червоне море
- 10.01.2024 В морпортах Азова и Таганрога ограничили движение судов из-за ледовой обстановки
- 29.12.2023 Российская «Оборонлогистика» в 2023 году удвоила объем грузоперевозок собственным и привлеченным флотом
- 21.12.2023 Российская транспортная группа FESCO запустила регулярную морскую линию между Египтом и Новороссийском
- 20.12.2023 Майже п’ять млн барелів російської нафти Sokol застрягли на шляху до Індії
- 19.12.2023 В российских портах Азов, Ростов-на-Дону и Таганрог начался период ледокольных проводок
- 30.11.2023 Шторми та циклони в Чорному морі в листопаді 2023 - Андрій Клименко.
- 23.11.2023 Головною проблемою в акваторії Чорного моря лишається російська авіація – речник ВМС
- 20.11.2023 Одразу 2 судна зазнали катастрофи в Караденіз Ереглі - на Чорноморському узбережжі Туреччини.
- 20.10.2023 AD Ports та SOCAR уклали угоду про співпрацю в судноплавній галузі Азербайджану