Грузия - главный авиаузел Кавказа?
Прошлым летом в Минэкономики Грузии сделали громкое заявление о том, что, якобы, крупнейшая в Европе дешевая авиакомпания «Райнэйр» начнет летать в Грузию. Но конкретных соглашений с европейскими «бюджетниками» еще не достигнуто.
В правительстве страны рассматривают возможность реабилитации аэропорта в Кутаиси. Именно оттуда, граждане Грузии, и не только, смогут летать в Европу за 10 евро. Но это - в будущем.
Более 5 миллионов туристов посетят Грузию в 2015 году. Таков прогноз властей страны. Но привлечь такое количество людей без доступных цен на авиабилеты будет трудно.
Стоимость билетов включают расходы авиакомпаний на топливо, на техническое обслуживание самолетов, сборы аэропортов и не только. Стандартно, авиабилет в Париж из Тбилиси обходится в $500-600.
У дешевых, они же бюджетные, авиалиний расходы сведены к минимуму, а значит и цены за билет ниже. Зато на борту можно остаться без еды или напитков, или платить за багаж неожиданную сумму. Мелочь ли это – решать пассажирам.
Один из грузинских авиабоссов Гиорги Кодуа считает, что низкие тарифы на перелеты вполне реальны, но пока грузинский рынок не рентабелен для бюджетных авиакомпаний.
«Мы не можем смотреть на Европу.. что будут летать (бюджетные авикомпании) мы не поднимем пассажиропоток и мы не можем тариф снизить. Наш сегмент – мы люди Кавказа. Мы должны собрать 30-миллионный Кавказ со своими регионами и сделать нормальные перевозки из Тбилиси», – заявляет Кодуа.
Несколько сравнительно дешевых авиакомпаний на грузинском рынке уже работают. Но их тарифы далеки от европейских low-cost - ов. Упрощенное законодательство, свободное воздушное пространство и выгодное транзитное расположение Грузии – именно эти факторы должны обеспечить успех бюджетных авиакомпаний на рынке.
Эксперты сходятся во мнении – даже несмотря на подорожание топлива, цены на авиабилеты в Грузии можно снизить. В первую очередь – за счет увеличения транзитного пассажиропотока из соседних стран. Пока же главным авиаузлом Кавказа Грузия стать не смогла.
По материалам Кавказ Online
Ще на цю тему
- 18.07.2024 Пасажиропотік аеропортів Грузії досяг історичного максимуму у січні-червні 2024 року
- 04.04.2024 Все аэропорты Грузии свяжут регулярные пассажирские авиарейсы
- 29.03.2024 Грузія отримала рятувальний гелікоптер від Німеччини
- 06.03.2024 В 2023 году на рынок Грузии вошли 9 новых авиакомпаний
- 21.02.2024 Авиакомпания Georgian Wings начала регулярные рейсы из Тбилиси в-Кишинев
- 14.02.2024 Рейс Wizz Air з Грузії до Іспанії розвернули після зльоту через "вибухівку на борту"
- 01.01.2024 А як над Грузією в 2008 році збили російський Ту-22М3, і який застосували ЗРК
- 13.12.2023 Самолеты грузинской авиакомпании будут летать из Тбилиси в Кишинев
- 12.12.2023 А що такого побачила Угорщина, що перегнала в Грузію на ремонт свої Мі-24
- 01.07.2023 Україна наклала санкції на Georgian Airways, яка тепер літає у РФ, та її керівника
- 28.05.2023 Турецко-немецкая авиакомпания SunExpress вышла на рынок Грузии
- 24.05.2023 В Кутаисский аэропорт будут выполняться девять прямых рейсов из Абу-Даби