Оккупированный Крым обещают подключить к спецсети для военных и силовиков
Проект по созданию сети мобильного интернета для МЧС, МВД, Росгвардии и социально значимых объектов в Крыму и Севастополе может быть передан оператору «Миранда-Медиа», который ранее контролировал «Ростелеком».
Схема, по которой строительство сети будет вестись в других регионах России, аннексированному Крыму не подходит: в ней задействованы сам «Ростелеком» и аффилированный с ним сотовый оператор Tele2, которых на полуострове официально нет, пишут Примечания.
В правительстве планируют выбрать ООО «Миранда-Медиа» единственным поставщиком по созданию сети LTE для МЧС, МВД, Росгвардии и социально значимых объектов оккупированных Крыма и Севастополя, рассказал источник, знакомый с ситуацией. Эта компания до 2015 года принадлежала «Ростелекому», после чего оператор сократил долю до 20%, уступив 80% ее менеджерам.
Как ранее сообщалось, в середине февраля правительственная комиссия по цифровому развитию и IT в целом одобрила кония.цепцию подключения к интернету образовательных организаций, органов государственной власти и местного самоуправления, фельдшерско-акушерских пунктов, пожарных частей и постов, участковых пунктов полиции, подразделений Росгвардии. Бюджет проекта до 2024 года оценивается примерно в 73 млрд руб. Минкомсвязь поддержала предложение «Ростелекома», Tele2 (на 45% принадлежит «Ростелекому») и ФГУП «Российская телерадиовещательная сеть» (РТРС) по определению единственного поставщика беспроводного широкополосного доступа для социально значимых объектов.
В Минкомсвязи не комментируют возможность назначения «Миранда-Медиа» единственным поставщиком беспроводного интернета для социально значимых объектов оккупированных Крыма и Севастополя.
У «Миранды-Медиа» «нет информации о назначении единственным поставщиком в каком-либо проекте», - сообщила ее представитель Виктория Саулова, отметив, что компания готова участвовать в конкурсах на оказание услуг связи в оккупированных Крыму и Севастополе, когда они будут объявлены.
«Миранда-Медиа» сейчас один из крупнейших "игроков" в регионе, обладающих транспортной магистральной инфраструктурой, что, вероятно, станет ключевым фактором для реализации проекта, отмечает гендиректор «ТМТ консалтинга» Константин Анкилов. Участие в нем может стимулировать развитие бизнеса оператора, добавляет он. По данным «СПАРК-Интерфакс», по итогам 2017 года компания показала убыток в 18 млн руб. при выручке 701 млн руб.
Ще на цю тему
- 16.10.2024 ЄС продовжить санкції проти РФ, запроваджені з 2014 року після анексії Криму – кореспондент Радіо Свобода
- 06.03.2024 Байден ще на рік продовжив санкції проти РФ через окупацію Криму
- 26.01.2024 Співпраця Криму з Нікарагуа призведе до посилення санкцій проти цієї країни – Борис Бабін
- 15.11.2023 Незаконні пасажирські перевезення в Крим: Підозру отримав гендиректор залізничної компанії «Гранд Сервіс Експрес»
- 26.10.2023 Італійська компанія Camozzi досі працює в Криму та постачає обладнання для окупантів – Trap Aggressor
- 08.09.2023 ЄС запровадив санкції проти причетних до справи Єсипенка та інших порушень прав людини в Криму
- 20.07.2023 «Кримський титан»: під холдинг чи під танк?
- 13.05.2023 Bellingcat відстежили понад сотню суден-привидів у порту окупованого Севастополя
- 17.04.2023 З Туреччини до Керченської протоки доставили ільменіт для кримського Титану / Фото
- 07.04.2023 Уряд підтримав рішення застосувати секторальні санкції проти Сирії
- 16.03.2023 У Німеччині оштрафували компанію, яка допомагала РФ будувати керченський міст
- 04.03.2023 Российская компания заявила о решении проблем с сырьем для крымского «Титана»