Морской терминал КТК в Новороссийске снизил экспортную отгрузку нефти
Объем отгрузки нефти через морской терминал «Каспийского трубопроводного консорциума» в порту Новороссийск в январе-июле 2020 года составил 35,72 млн тонн нефти.
Это на 1,4% ниже показателя аналогичного периода 2019 года (36,20 млн тонн). Это следует из статистических данных, предоставленных пресс-службой КТК, пишет PortNews.
В июле отгрузка на морском терминале КТК составила 4 млн 550 тыс. 003 тонны брутто (36 млн 029 тыс. 054 баррелей). В июле 2020 года на терминале отгружено 46 танкеров.
Общая цифра судов, обработанных за первые семь месяцев текущего года, достигла 345 ед.
Из отгруженных в июле 2020 года 4 млн 550 тыс. 003 тонн нефти 2 млн 015 тыс. 130 тонн – это нефть месторождения Тенгиз, 944 тыс. 319 тонн – нефть месторождения Карачаганак, 967 тыс. 003 тонны – нефть Кашаганского месторождения, а также 10 тыс. 070 тонн нефти от других казахстанских производителей.
Всего казахстанские грузоотправители отгрузили за июль 3 млн 936 тыс. 522 тонны нефти, еще 613 тыс.481 тонна отгруженной нефти поступило с территории России. График отгрузки на июль выполнен полностью.
C 2001 года по 31 июля 2020 года включительно через нефтепроводную систему Тенгиз – Новороссийск на мировые рынки было поставлено 681 млн 584 тыс. 656 тонн нефти нетто. Из них 594 млн 459 тыс. 849 тонн – это нефть из Казахстана и 87 млн 124 тыс. 807 тонн нефти, добытой в России. Общее количество обработанных танкеров за этот период составило 6 420 судов.
Трубопроводная система Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) – один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1 511 км. Морской терминал КТК оснащен выносными причальными устройствами, позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Акционеры КТК: Российская Федерация (представленная ОАО «АК «Транснефть» – 24% и «КТК Компани» – 7 %) – 31%; Республика Казахстан (представленная «Казмунайгазом» – 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) – 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.
Ще на цю тему
- 19.11.2024 Начал работу новый торговый морской путь из Индии во Владивосток
- 15.11.2024 Грузооборот Туапсинского балкерного терминала в январе-октябре 2024 года вырос на 12%
- 02.07.2024 Через порт Новороссийск отгружена партия спецоборудования для египетской АЭС «Эль-Дабаа»
- 24.06.2024 Росіяни перетворюють морвокзал у торговий центр через санкції
- 27.02.2024 В акваторию порта Новороссийск с танкера вылилось 40 тонн нефти
- 06.02.2024 У чотирьох портах Росії введено надзвичайний стан
- 05.02.2024 В балтийских портах РФ ввели режим «повышенной готовности» из-за атак БпЛА
- 25.12.2023 Россия в начале 2024 года начнет тестовые отгрузки аммиака в порту Тамань
- 09.11.2023 Уставный капитал «Универсального перегрузочного комплекса» в Новороссийске увеличен в 600 тысяч раз
- 25.10.2023 Російські загарбники почали «перереєстрацію» Скадовського порту
- 12.10.2023 Первую очередь аммиачного комплекса в порту Тамань планируют запустить в декабре 2023 года
- 24.08.2023 Страховики підвищили тарифи для танкерів із російською нафтою з портів у Чорному морі