Поставщики отказываются доставлять грузы в оккупированный Крым железной дорогой
Крупные российские поставщики товаров в оккупированный Крым мало пользуются железной дорогой, введенной в эксплуатацию в 2020 году.
Как пишет Информационное сопротивление, поставщиков по-прежнему больше привлекают перевозки грузов автотранспортом, подчеркнул так называемая глава комитета по строительству в Госсовете оккупированного полуострова Леонид Бабашов, сообщает «Fresh».
«Одним из камней преткновения в переходе грузопотока на новые рельсы, сейчас является цена. Стоимость перевозки не устраивает крупных игроков строительной и других отраслей. Таким образом, пока, крупным компаниям, в основном, дешевле оплачивать все налоги и сборы (они как раз идут на содержание и ремонты), и возить грузы по трассе», — сообщил он в соцсетях.
По его словам, сейчас одна из задач крымской власти — загрузить железнодорожную сеть.
Ще на цю тему
- 26.04.2024 Российский перевозчик намерен запустить еще один ежедневный поезд из РФ в Крым
- 27.01.2024 В Крыму заявили о проблемах с работой общественного транспорта в Симферополе
- 28.02.2023 В Криму окупанти заборонили фотографувати залізницю
- 17.01.2023 В Крыму заявили, что водители «предпочитают» ехать с полуострова в рф по оккупированным территориям Украины
- 13.10.2022 Для грузовиков «открыли маршрут» по оккупированным территориям из Крыма в Ростовскую область
- 18.05.2022 В аэропорту Симферополя продлили «режим ограничения полетов» до 25 мая
- 11.02.2022 Оползень в Алуште разрушил очередную дорогу – подробности
- 09.02.2022 Передел рынка: оккупанты начинают «легализацию»рынка морских перевозок
- 07.02.2022 Очередной распил: в Евпатории хотят реконструировать 100 — летнее трамвайное депо
- 14.01.2022 Держкомреєстр оформив трасу «Таврида» у власність Криму
- 10.01.2022 Аксьонов дав кримським чиновникам тиждень на об'їзд усіх доріг
- 10.01.2022 З Москви до Криму запустять «екскурсійний потяг»