Туреччина затвердила план розвитку каналу «Стамбул» для полегшення судноплавства через протоку Босфор
Туреччина затвердила план зонування величезного каналу за межами Стамбула, призначеного для полегшення судноплавного руху через протоку Босфор.
Міністр охорони довкілля країни Мурат Курум 27 березня висловив сподівання, що проєкт – канал «Стамбул» – буде швидко реалізований. Його підтримує президент Реджеп Таїп Ердоган.
Штучний канал протяжністю 45 кілометрів, з’єднуватиме Чорне море на північ від Стамбула із Мармуровим морем на півдні, звідки кораблі пливуть у напрямку Середземного моря.
Влада заявляє, що проєкт має зменшити судноплавний рух по Босфору, вузькій прямій, що проходить через Стамбул, і є одним з найбільш завантажених морських коридорів у світі.
Противники проєкту стверджують, що він завдасть шкоди довкіллю, буде надто дорогим, а будівельні контракти укладатимуться на користь правлячій партії та її бізнес-союзникам.
Проєкт викликав питання і щодо Конвенції Монтре 1936 року, яка надає Туреччині контроль над протоками Босфор і Дарданелли.
Конвенція обмежує розміщення військово-морських сил в Чорному морі 21 днем для неприбрежних держав, включаючи кораблі союзників Туреччини по НАТО, таких як США.
Вона також обмежує тоннаж усіх іноземних військово-морських кораблів. Це, у свою чергу, накладає обмеження на типи військових кораблів, які члени НАТО можуть розміщувати в Чорному морі.
Але Ердоган заявив, що стамбульський канал не підпадатиме під дію Конвенції Монтре.
Це викликало стурбованість у Росії щодо можливості більш масштабного і тривалого розгортання сил НАТО в Чорному морі.
Росія наполяє, щоб Конвенція Монтре застосовувалася і до майбутнього каналу «Стамбул».
Ще на цю тему
- 28.09.2024 Росія очікує на перешкоди судноплавству у Балтійському морі
- 01.08.2024 В зоне энергомоста РФ – Крым оккупанты установят запретные для всех типов судов зоны
- 18.01.2024 Британська компанія Shell призупинив транспортування палива через Червоне море
- 10.01.2024 В морпортах Азова и Таганрога ограничили движение судов из-за ледовой обстановки
- 29.12.2023 Российская «Оборонлогистика» в 2023 году удвоила объем грузоперевозок собственным и привлеченным флотом
- 21.12.2023 Российская транспортная группа FESCO запустила регулярную морскую линию между Египтом и Новороссийском
- 20.12.2023 Майже п’ять млн барелів російської нафти Sokol застрягли на шляху до Індії
- 19.12.2023 В российских портах Азов, Ростов-на-Дону и Таганрог начался период ледокольных проводок
- 30.11.2023 Шторми та циклони в Чорному морі в листопаді 2023 - Андрій Клименко.
- 23.11.2023 Головною проблемою в акваторії Чорного моря лишається російська авіація – речник ВМС
- 20.11.2023 Одразу 2 судна зазнали катастрофи в Караденіз Ереглі - на Чорноморському узбережжі Туреччини.
- 20.10.2023 AD Ports та SOCAR уклали угоду про співпрацю в судноплавній галузі Азербайджану