UA EN

Перешкоди судноплавству в Азовському морі. Моніторинг утримання суден в Керченській протоці на 1 січня 2022

Андрій КЛИМЕНКО
Тетяна ГУЧАКОВА
Ольга КОРБУТ

Моніторингова група редакції BlackSeaNews
та «Інституту Чорноморських стратегічних досліджень»

 

Моніторингова група «Інституту Чорноморських стратегічних досліджень» та редакції BlackSeaNews пропонує вашій увазі чергове з серії щомісячних досліджень щодо російської економічної війни проти України у Азовському морі.*

*Історичну довідку дивіться наприкінці огляду

1. За грудень 2021 року середня тривалість штучного утримання з боку РФ суден, що йдуть до українських портів Азовського моря – Маріуполя, Бердянська, склала 20,3 годин (у листопаді – 14,1, в середньому за 2020 рік – 23,5; ) – див. діаграму 1.

Діаграма 1

Всього у грудні 2021 транзитом через Керченську протоку з Чорного моря в напрямку українських портів Азовського моря – Маріуполя та Бердянська – пройшли 60 суден (див. Таблицю 1). При розрахунках тривалості штучного утримування з моменту прибуття до отримання дозволу на прохід Керченською протокою враховані 60 суден. 

Отже, з 60 суден, що вказані, 31 судно мало відношення до країн ЄС за ознакою країни прапора та/або країни реєстрації судновласника. Середня тривалість штучного очікування дозволу на прохід Керченською протокою склала 20.3 години на судно, для суден, що мають відношення до країн ЄС – 19.9 годин/судно.

Штучна затримка суден у напрямку українських портів в Азовському морі
Маріуполя і Бердянська (Грудень 2021). Таблиця 1

Назва судна

ІМО

Дата/час прибуття

Дата/час відправлення

Duration. hrs

Прапор

Країна власника

Куди

SAKAR

9104811

30.11 19-00

01.12 13-00

18

Bulgaria

Bulgaria

(UA) Mariupol

SELECTA

9424807

01.12 03-00

01.12 13-00

10

Liberia

Austria

(UA) Mariupol

IBRAHIM KONAN

9306328

03.12 02-00

04.12 13-00

35

Panama

Turkey

(UA) Berdyansk

DOGA K

9100530

03.12 08-00

05.12 21-00

59

Comoros

Greece

(UA) Berdyansk

SANTANA

9449388

03.12 15-00

04.12 13-00

22

Liberia

Austria

(UA) Mariupol

FIRAT

8310384

03.12 10-00

04.12 12-00

26

Comoros

Turkey

(UA) Mariupol

SVYATOY GEORGIY

8841618

03.12 17-00

05.12 14-00

45

Comoros

Ukraine

(UA) Mariupol

YILMAZ DENIZ

9318278

03.12 23-00

05.12 15-00

40

Panama

Turkey

(UA) Mariupol

HATICE C

9396555

04.12 20-00

05.12 21-00

25

Panama

Turkey

(UA) Mariupol

ELIANA

9327310

04.12 15-00

05.12 21-00

30

Malta

Turkey

(UA) Berdyansk

MF BREEZE

8821577

04.12 16-00

05.12 21-00

29

Togo

Greece

(UA) Mariupol

GHADA A

7126102

05.12 02-00

05.12 21-00

19

Togo

Turkey

(UA) Berdyansk

DANO

8609175

07.12 05-00

07.12 08-00

3

Togo

Lebanon

(UA) Berdyansk

SENATA

9451575

07.12 05-00

07.12 13-00

8

Liberia

Austria

(UA) Mariupol

JASMIN QUEEN

9109861

07.12 06-00

08.12 16-00

34

Togo

Lebanon

(UA) Mariupol

ANASTASIA

8926121

07.12 10-00

07.12 14-00

4

Palau

Turkey

(UA) Berdyansk

STELLINA

9674933

08.12 11-00

08.12 11-00

0

Malta

Switzerland

(UA) Mariupol

DUYGU

9199787

08.12 07-00

09.12 14-00

31

Vanuatu

Turkey

(UA) Mariupol

MERRY M

8418265

08.12 18-00

09.12 14-00

20

Comoros

Turkey

(UA) Mariupol

PEACE

9553983

10.12 05-00

10.12 09-00

4

Bulgaria

Bulgaria

(UA) Mariupol

MBC DAISY

9609902

11.12 04-00

12.12 18-00

38

Panama

Malta

(UA) Mariupol

SARA

9259020

11.12 07-00

11.12 21-00

14

St. Kitts and Nevis

Azerbaijan

(UA) Mariupol

FEDERAL FRONTIER

9866768

11.12 06-00

11.12 20-00

14

Marshall Islands

Canada

(UA) Mariupol

BEHCET C

9503744

12.12 23-00

13.12 11-00

12

Panama

Turkey

(UA) Mariupol

SFL WESER

9471599

13.12 17-00

14.12 15-00

22

Marshall Islands

Germany

(UA) Mariupol

VICTRESS

9030498

13.12 15-00

14.12 09-00

18

Panama

Turkey

(UA) Mariupol

AKOMENA

9662485

14.12 13-00

14.12 17-00

4

Malta

Bulgaria

(UA) Berdyansk

MAORI

9874208

14.12 03-00

14.12 08-00

5

Malta

Ukraine

(UA) Mariupol

SOFIYA

8901585

15.12 02-00

15.12 12-00

10

Vanuatu

Greece

(UA) Mariupol

ESRA NUR

9045687

15.12 16-00

15.12 18-00

2

Panama

Turkey

(UA) Berdyansk

KUBROSLI-Y

8000836

17.12 22-00

19.12 08-00.

34

Bulgaria

Bulgaria

(UA) Mariupol

SIMA

9000314

17.12 01-00

17.12 19-00

18

Sierra Leone

Turkey

(UA) Mariupol

MN PRIDE

8822600

17.12 19-00

19.12 01-00

30

Manuatu

Greece

(UA) Mariupol

AMADORE

8520824

17.12 20-00

19.12 08-00

36

Malta

Ukraine

(UA) Mariupol

ADASTAR

9151515

18.12 22-00

19.12 08-00

10

Liberia

Turkey

(UA) Mariupol

AK BRIGHT

9053830

18.12 11-00

19.12 00-00

13

Panama

Lebanon

(UA) Mariupol

MBC DAISY

9609902

18.12 14-00

20.12 20-00

54

Panama

Malta

(UA) Mariupol

SUPRA

9397200

18.12 22-00

19.12 08-00

10

Liberia

Ukraine

(UA) Mariupol

SANDRA

9549669

19.12 03-00

19.12 19-00

16

Liberia

Liberia

(UA) Mariupol

OBAHAN C

9748253

20.12 05-00

20.12 10-00

5

Panama

Turkey

(UA) Mariupol

METALLICA

9674921

21.12 03-00

21.12 09-00

6

Malta

Switzerland

(UA) Mariupol

PRINCESS EMAN

8129321

21.12 00-00

22.12 19-00

43

Malta

Bulgaria

(UA) Berdyansk

SOPHIA I

9546007

22.12 02-00

23.12 17-00

39

Liberia

Austria

(UA) Mariupol

SANTANA

9449388

22.12 21-00

23.12 11-00

14

Liberia

Austria

(UA) Mariupol

TZAREVNA

9145231

22.12 21-00

23.12 11-00

14

Malta

Bulgaria

(UA) Mariupol

SPARTA

9372468

23.12 23-00

24.12 01-00

2

Liberia

Malta

(UA) Mariupol

FK SILA

8130851

23.12 16-00

24.12 01-00

9

St Vincent

Greece

(UA) Berdyansk

ALKADI BEY

9085675

25.12 13-00

28.12 10-00

69

Cook Islands

Turkey

(UA) Mariupol

MARYLAND

8418758

25.12 16-00

26.12 21-00

29

Liberia

Estonia

(UA) Mariupol

ALESIA

9433339

26.12 05-00

26.12 21-00

16

Antigua and Barbuda

Germany

(UA) Mariupol

STELLINA

9674933

26.12 12-00

26.12 22-00

10

Malta

Switzerland

(UA) Mariupol

GHADA A

7126102

26.12 18-00

26.12 22-00

4

Togo

Turkey

(UA) Berdyansk

DOGA K

9100530

27.12 00-00

27.12 12-00

12

Comoros

Greece

(UA) Berdyansk

ANASTASIA

8926121

27.12 15-00

28.12 20-00

29

Palau

Turkey

(UA) Berdyansk

QUEEN SARA

9132507

28.12 19-00

29.12 08-00

13

Sierra Leone

Turkey

(UA) Mariupol

GEERVLIET

9536052

28.12 18-00

29.12 08-00

14

Netherlands

Netherlands

(UA) Mariupol

PHOENIX

9558490

29.12 00-00

29.12 15-00

15

Bulgaria

Bulgaria

(UA) Mariupol

ALI A

7915307

29.12 23-00

30.12 10-00

11

Togo

Greece

(UA) Berdyansk

DAYTONA-H

8520836

30.12 21-00

31.12 19-00

22

Comoros

Lebanon

(UA) Mariupol

GOLDEN ARROW

9194440

30.12 22-00

31.12 18-00

20

Panama

Egypt

(UA) Berdyansk

PRINCESS HANA

9148738

11.12 09-00

11.12 21-00

Судно не пройшло через Керченську протоку, розвернулося у зворотньому напрямку

= 60 all / 31 EU vessels

 

 

 

= 20.3 all /19.9 EU

= 13 EU owners

= 26 EU owners

 

 

* * *

2. За грудень 2021 року середня тривалість штучного утримування з боку РФ перед Керченською протокою суден, що йдуть з Маріуполя, Бердянська з експортними вантажами склала 45,5 годин (в середньому за 2020 рік – 29,6; у листопаді – 35,5) – див. діаграму 2.

З грудня 2018 по грудень 2020, внаслідок загрози введення «азовського пакету» міжнародних санкцій до російських портів Азовського моря, відбувалося деяке зменшення середньої тривалості утримання суден перед виходом з Азовського моря до Чорного: у 2018 – 79,5 годин на одне судно; у 2019 – 37,4; у 2020 – 29,6. Але в 2021 році цей показник значно збільшився – 39,8 годин на одне судно, він вже перевищив показники 2019 та 2020 років.

Діаграма 2

Всього у грудні 2021 транзитом через Керченську протоку з українських портів Азовського моря – Маріуполя та Бердянська – в напрямку Чорного моря пройшли 55 суден (див. Таблицю 2). При розрахунках тривалості штучного утримування з моменту прибуття до отримання дозволу на прохід Керченською протокою враховані 51 судно. Решта суден виключені з розрахунків у зв'зку зі штормовою погодою, яка призвела до тривалої затримки.

Затримка суден на виході з Азовського моря у напрямку Чорного моря (грудень 1021)

Назва судна

ІМО

Дата/час прибуття

Дата/час відправлення

Duration. hrs

Прапор

Країна власника

Куди

VICTRESS

9030498

01.12 05-00

02.12 08-00

27

Panama

Turkey

(TR) Derince

SU

9116084

02.12 02-00

05.12 16-00

86

Barbados

Turkey

(TR) Iskenderun

INCHCAP

9084255

02.12 11-00

06.12 00-00

85

Honduras

Liberia

(TR) Istanbul

FK HATICE

8520898

03.12 10-00

06.12 00-00

62

Comoros

Lebanon

(LB) Beirut

PHOENIX

9558490

03.12 15-00

06.12 08-00

65

Bulgaria

Bulgaria

(IT) Monfalcone

PASHA

8213718

03.12 22-00

07.12 16-00

90

Cook Islands

Turkey

(TR) Iskenderun

KAN 2

9154268

03.12 20-00

06.12 08-00

60

Tuvalu

Lebanon

(IT) Corteolona

OBAHAN C

9748253

05.12 08-00

06.12 15-00

31

Panama

Turkey

(IT) Marghera

BOGDAN

9132492

06.12 09-00

06.12 21-00

12

Belize

Bulgaria

(ES) Aviles

SELECTA

9424807

06.12 22-00

07.12 11-00

13

Liberia

Austria

(IT) Marghera

SAKAR

9104811

06.12 14-00

07.12 16-00

26

Bulgaria

Bulgaria

(IT) Monfalcone

EGE BEY

9103013

06.12 03-00

07.12 11-00

32

Cook islands

Turkey

(TR) Tekirdag

FOREST PARK

9640126

07.12 02-00

07.12 17-00

15

Liberia

UK

(IT) Ravenna

YILMAZ DENIZ

9318278

08.12 10-00

09.12 10-00

24

Panama

Turkey

(GR) Thessaloniki

IBRAHIM KONAN

9306328

08.12 18-00

09.12 12-00

18

Panama

Turkey

(TR) Sinop

HATICE C

9396555

09.12 18-00

11.12 17-00

47

Panama

Turkey

(TR) Iskenderun

FIRAT

8310384

09.12 13-00

10.12 12-00

23

Comoros

Turkey

(TR) Samsun

AMIR BEY

9016155

09.12 06-00

10.12 13-00

31

Tanzania

Belize

(LB) Beirut

DOGA K

9100530

10.12 07-00

11.12 17-00

34

Comoros

Greece

(TR) Bandirma

GHADA A

7126102

10.12 12-00

13.12 08-00

68

Togo

Turkey

(TR) Izmir

SENATA

9451575

10.12 04-00

11.12 17-00

37

Liberia

Austria

(IT) Monfalcone

SANTANA

9449388

10.12 07-00

11.12 17-00

34

Liberia

Austria

(GR) Thessaloniki

SVYATOY GEORGIY

8841618

11.12 00-00

13.12 22-00

70

Comoros

Ukraine

(TR) Diliskelesi

DANO

8609175

11.12 03-00

13.12 21-00

66

Togo

Lebanon

(LB) Beirut

ELIANA

9327310

11.12 14-00

13.12 21-00

55

Malta

Turkey

(TR) Aliaga

MF BREEZE

8821577

14.12 17-00

17.12 23-00

78

Togo

Greece

(TR) Izmir

STELLINA

9674933

14.12 01-00

14.12 12-00

11

Malta

Switzerland

(IT) Monfalcone

JASMIN QUEEN

9109861

14.12 17-00

17.12 23-00

78

Togo

Lebanon

(LB) Beirut

ANASTASIA

8926121

15.12 09-00

17.12 16-00

55

Palau

Turkey

(TR) Samsun

PEACE

9553983

16.12 14-00

17.12 22-00

32

Bulgaria

Bulgaria

(IT) Marghera

DUYGU

9199787

16.12 05-00

17.12 22-00

17

Vanuatu

Turkey

(PL) Gdansk

BEHCET C

9503744

16.12 21-00

17.12 22-00

25

Panama

Turkey

(IT) Marghera

VICTRESS

9030498

16.12 19-00

17.12 16-00

21

Panama

Turkey

(TR) Ambarli

MERRY M

8418265

17.12 09-00

20.12 19-00

82

Comoros

Turkey

(LB) Beirut

FEDERAL FRONTIER

9866768

18.12 08-00

20.12 15-00

55

Marshall Islands

Canada

(BE) Antwerp

MAORI

9874208

19.12 03-00

20.12 20-00

42

Malta

Ukraine

(TR) Izmir

SARA

9259020

21.12 02-00

23.12 21-00

67

St. Kitts and Nevis

Azerbaijan

(CY) Famagusta

AK BRIGHT

9053830

23.12 07-00

26.12 17-00

82

Panama

Lebanon

(TR) Iskenderun

MN PRIDE

8822600

23.12 01-00

23.12 21-00

20

Manuatu

Greece

(GR) Thessaloniki

SFL WESER

9471599

24.12 20-00

26.12 17-00

45

Marshall Islands

Germany

(TR) Aliaga

ADASTAR

9151515

24.12 09-00

26.12 17-00

56

Liberia

Turkey

(IT) Marghera

AMADORE

8520824

24.12 06-00

26.12 18-00

60

Malta

Ukraine

(TR) Iskenderun

AKOMENA

9662485

24.12 23-00

26.12 17-00

42

Malta

Bulgaria

(EG) El Iskandariya

SOFIYA

8901585

25.12 08-00

26.12 17-00

33

Vanuatu

Greece

(LB) Beirut

SANDRA

9549669

28.12 04-00

29.12 19-00

39

Liberia

Liberia

(TR) Marmara

ESRA NUR

9045687

28.12 09-00

29.12 19-00

34

Panama

Turkey

(TR) Samsun

SOPHIA I

9546007

28.12 10-00

29.12 12-00

26

Liberia

Austria

(TR) Gemlik

SUPRA

9397200

29.12 16-00

30.12 16-00

24

Liberia

Ukraine

(IT) Marghera

OBAHAN C

9748253

29.12 15-00

31.12 15-00

48

Panama

Turkey

(IT) Marghera

MARYLAND

8418758

31.12 21-00

 

 

Liberia

Estonia

(ES) Castellon de la Plana

GALISA

8301838

31.12 09-00

 

 

Vanuatu

Turkey

(GE) Poti

= 51 all / 28 EU vessels

 

 

 

= 45.5 all / 35.7 EU

= 7 EU owners

= 15 EU owners

= 20 EU ports

Тривалість затримки цих суден викликана штормом та не врахована при розрахунках

TZAREVICH

9145229

30.11 19-00

05.12 09-00

110

Malta

Bulgaria

(IT) Marghera

HASAN G

9136852

01.12 20-00

06.12 00-00

100

Guyana

Lebanon

(LY) Tripoli

PRINCESS MARIAM

7917018

01.12 13-00

05.12 08-00

91

Malta

Bulgaria

(LB) Beirut

TZAREVNA

9145231

01.12 04-00

05.12 07-00

99

Malta

Bulgaria

(IT) Marghera

 

* * *

Отже, з 55 суден, що вказані, 28 суден мали відношення до країн ЄС за ознакою країни прапора та/або країни реєстрації судновласника та порту призначення. Середня тривалість штучного очікування дозволу на прохід Керченською протокою склала 45,5 години на судно, для суден, що мають відношення до країн ЄС – 35,7 годин/судно.

Довідково: тривалість очікування дозволу на прохід Керченської протокою для суден, що йдуть з експортними вантажами З українських портів Азовського моря в напрямку Чорного моря і далі, протягом усього периоду моніторингу (з червня 2018 року) майже завжди є значно більшою, ніж для суден, що йдуть в баласті (без вантажу) з Чорного моря до Маріуполя та Бердянська.

Це пов'язано з такими факторами. Судна, що йдуть до українських портів Азовського моря, очікують дозволу на якірній стоянці в районі 1 (див карту нижче), тобто безпосередньо в Керченській протоці. Поруч з нею розташована велика якірна стоянка російського порту "Кавказ", на якій здійснюється рейдова перевалка російських вантажів, що доставляються російськими суднами з російських портів річок Волга та Дон (район 4). Отже, накопичення великої кількості суден на якірній стоянці в районі 1 створює незручності для російської рейдової перевалки в районі 4.

Судна, що йдуть з українських портів Азовського моря, очікують дозволу на якірній стоянці в районі 3, тобто в Азовському морі неподалік від входу до Керченської протоки. Накопичення там великої кількості суден не заважає роботі російської рейдової перевалки. Це створює можливість утримувати судна на якірній стоянці в районі 3 значно довше без будь-яких перешкод російському трафіку через Керченську протоку.

Крім того, тривале штучне утримування суден з українськими експортними вантажами створює більш негативний вплив на терміни доставки українських вантажів замовникам в країнах ЄС, Туреччини, Близького Сходу та Північної Африки.

3. Починаючи з 22 жовтня 2018 і надалі по грудень 2021 затримань суден посеред Азовського моря під час руху до/з Бердянська/Маріуполя не було зовсім (внаслідок ескортування суден катерами ВМСУ).

* * *

Історична довідка:

Тривалі перевірки в Керченській протоці торговельних суден, що йдуть до/з українських портів Азовського моря (Маріуполь, Бердянськ) були розпочаті Береговою охороною Прикордонної служби ФСБ РФ в травні-червні 2018 року – після вводу до експлуатації Керченського мосту. «Легенда» приводів для таких перевірок – можлива наявність на борту суден, що йдуть з українських портів диверсійних груп та вибухівки з метою знищення Керченського мосту (улюбленого проекту В. Путіна). Цим до речі пояснюється та обставина, що судна, які йдуть за вантажами до українських портів Азовського моря, затримуються в Керченській протоці на менший час (наприклад, за березень 2021 року середня тривалість штучного утримання з боку РФ суден, що йдуть до Маріуполя, Бердянська, склала 14,3 години, а на зворотному шляху – 41,8 годин).

До де-факто блокади українських портів у травні 2018 року середній час очікування дозволу на прохід Керченською протокою складав 5-7 годин; в другій половині 2018 року цей показник сягав – 80-115 годин (цю ситуацію вдалося послабити завдяки політико-дипломатичному тиску країн Заходу на РФ).

Ці перешкоди судноплавству вже тоді розглядалися як частина російських вимог в інших, питаннях – наприклад, зондаж можливості відновлення подачі дніпровської води до окупованого Криму.

Зменшення часу штучного утримання суден в Керченській протоці з грудня 2018 відбулося внаслідок безпосередньої загрози введення «азовського пакету» міжнародних санкцій відносно російських портів Азовського та Чорного морів. Крім того, це зменшення стало наслідком ув’язки азовської проблеми з прийняттям в ЕС рішень щодо дозволів на продовження будівництва газогону «Північний потік – 2». Ми навіть назвали це зменшення «коефіцієнтом Меркель-Макрона»;

в 2019 цей показник складав – 37,4 годин;

у 2020 році середня тривалість штучного утримування на одне судно склало – 29,6 годин (зниження за рахунок переляку російських прикордонників з Берегової охорони ФСБ можливістю заразитися COVID-19, оскільки до половини суден, які підлягали догляду, йшли з портів Італії та інших європейських країн, де навесні 2020 року спостерігався значний сплеск пандемії);

у листопаді 2020 – квітні 2021 спостерігалося значне зростання – в середньому 53 години.

Максимальна середня тривалість штучної затримки суден на виході з Азовського моря в 2021 році спостерігалася в квітні – 70 годин. Найбільші показники утримання окремих суден на виході з Азовського моря (у порівнянні з часом очікування на вході до Азовського моря) спостерігалися в першій половині квітня 2021 року, вони складали до 220 годин, тобто майже 10 діб.

Це співпадало в часі з перекиданням значної кількості військових контингентів та техніки РФ до окупованого Криму під час «весняного військового загострення», в тому числі групи з 15 військових кораблів Каспійської флотилії РФ через Азовське море до окупованого Криму.

Надалі в травні – червні 2021 року ці показники повернулися до середніх значень попереднього року: більше 20 годин. Це пов’язано з сезонним збільшенням російського морського експорту зерна через рейдову перевалку в Керченській протоці (в цей період в Керченській протоці накопичується дуже значна кількість торговельних суден, які привозять зерно з російських регіонів на р. Волга через Азовське море та перевантажують його в Керченській протоці на великі іноземні судна). Тобто штучне утримання великої кількості «маріупольських» та «бердянських» суден в Керченській протоці заважає рейдовій перевалці російського зерна.

В середньому за місяць до/з українських портів Азовського моря проходить близько 60-70 суден. Близько 50% з них тим чи іншим чином пов’язані з ЄС (прапор, судновласник, порт призначення вантажу або поєднання таких ознак).

Вони забезпечують 5-7% експорту України (переважно метал та зерно). Кількість суден, що йдуть Керченською протокою до/з російських портів Азовського моря та портів Дону та Волги вимірюється багатьма сотнями на місяць. Цей річково-морський шлях використовується РФ для дуже значного експорту зерна (в цьому сенсі, коли вони примушують чекати українські зернові вантажі, це ще й створення перешкод конкуренту на світовому зерновому ринку). Крім того, це один з основних шляхів морського експорту російських нафтопродуктів через рейдову перевалку в Керченській протоці.

З травня по жовтень 2018 року ми фіксували також затримання комерційних суден (що йшли до/з Маріуполя, Бердянська) під час руху в морі кораблями та катерами Берегової охорони Прикордонної служби ФСБ РФ для перевірки на «безпеку». Всього таких затримань в морі було 110, в тому числі 56 – щодо суден, які мали відношення до країн ЄС. Значна частина таких затримань демонстративно відбувалася за 5-7 миль від Маріупольського порту. Ці затримання припинилися в жовтні 2018 року.

Причиною припинення затримок посеред моря під час руху суден стали 2 фактори: 1-й фактор – поява на Азовському морі 2-х малих броньованих артилерійських катерів ВМС України (МБАК, тип Гюрза-М, Project 58155 Gurza-M), які розпочали патрулювання морського маршруту на ділянці Керченська протока – Бердянськ – Маріуполь. Наприкінці жовтня 2018 року відбулися 2 інциденти, коли українськи катери перешкодили катерам Берегової охорони ФСБ РФ зупинити комерційні судна (в тому числі попередили про застосування зброї); 2-й фактор – політико-дипломатичний тиск на РФ з боку країн Заходу, широке висвітлення цих подій в західних ЗМІ.

Райони здійснення порушень свободи судноплавства наведені на карті.

* * *

Ця публікація створена за підтримки Європейського Союзу (European Union in Ukraine). Зміст публікації є виключною відповідальністю авторів і не обов’язково відображає погляди Європейського Союзу

Ще на цю тему