Грузооборот Бакинского морпорта в 2021 году вырос на 14,6%

Общий объем грузооборота ЗАО «Бакинский Международный Морской Торговый Порт» (БММТП, Бакинский Порт, поселок Алят, Азербайджан) в 2021 году составил 5,6 млн тонн, что на 14,6% превышает итоговый показатель 2020 года.

Как пишет PortNews, об этом говорится в сообщении порта.

Перевалка сухих грузов показала рост на 66% и превысила 1,18 млн тонн, контейнерооборот увеличился на 11,6% и достиг 45 025 TEU

В порту отметили, что увеличение контейнерных грузов, в частности, можно квалифицировать как показатель интеграции коридоров, проходящих через Азербайджан, в международную логистическую сеть.

Доля транзитных грузов составила более 5,1 млн тонн или 92,7% от общего объема грузооборота.

Еще один значительный рост показателей зафиксирован в объемах перевалки и транспортировки нефти и нефтепродуктов в нефтяном терминале Дюбенди. Так, объем экспортированной нефти и нефтепродуктов в 2021 году увеличился в 2,3 раза в сравнении с 2020 годом и превысил 1,1 млн тонн.

В связи с продолжением ограничений на границах из-за пандемии COVID-19 наблюдались определенные изменения в направлениях движения по международным транспортным маршрутам. Так, зафиксирован спад транспортировки большегрузов на 8,8%. Через Бакинский порт было транспортировано 39 431 транспортное средство (TIR), из них 23 476 (59,5%) грузовиков направлялись по маршруту Баку-Туркменбашы-Баку, а 15 955 (40,5%) грузовиков – по маршруту Баку-Курык-Баку.

Наблюдался спад на 18,7% в перевалке вагонов в паромном терминале. За отчетный период количество вагонов, транспортированных через Бакинский порт, составило 30 426, из них 20 867 - в направлении Баку-Туркменбашы-Баку (68,6%), 9 559 вагонов - в направлении Баку – Курык/Актау - Баку (31,4%).

Бакинский международный морской торговый порт - ключевой хаб в транспортной схеме Азербайджана, зона свободной торговли (ЗСТ) для мировых, региональных и местных компаний.

В настоящее время здесь функционирует паромный терминал, сухогрузный терминал и терминал Ro-Ro, введенные в строй в рамках первого этапа строительных работ. Мощность порта составляет 15 млн тонн сухих грузов и 100 тыс. контейнеров.

По обновленным данным БММТП, на следующем этапе мощность порта составит 25 млн тонн грузов в год и 1 млн контейнеров. При этом, развитие порта в рамках второго этапа планируется по мере увеличения спроса.

Напомним, на линию Баку - Туркменбаши с апреля 2022 года выйдут два новых парома.