В Румынии начался ремонт ж/д, которая объединит порт Рени с портами Дуная
Румыния планирует начать ремонт участка железной дороги, которая от портового и промышленного города Галац доходит до молдавской границы в Джурджулештах и объединит порт Рени на юге Одесщины с остальными дунайскими портами.
Об этом заявил министр транспорта Румынии Сорин Гриндяну, пишет ЦТС.
До 19 мая Румыния проведет тендер на ремонт ширококолейной железнодорожной линии Джурджулешты-Галац. Ремонт этого участка должен занять 60 дней с момента подписания контракта. Стоимость работ власти Румынии оценивают в 1,28 млн леев. Деньги будут выделены из инфраструктурного бюджета Железной дороги Румынии.
"Эта железнодорожная линия позволит перевозить товары в Украину и из Украины через Молдову и порт Галац. Этот дунайский порт станет наравне с портом в Констанце, одним из ключевых пунктов транспортировки сырья и товаров в регионе", - подчеркнул Гриндяну.
Сейчас от Джурджулешты до Галаца железнодорожная линия имеет "совмещенную" колею - здесь одновременно проложены рельсы как для европейского пути 1435 мм, так и широкого 1520 мм, используемого в Украине, Молдове и других постсоветских странах, а также в Финляндии и Монголии. Для грузовых перевозок из Украины и Молдовы эта ветвь использовалась еще в 2017 году.
Железная дорога к Галацу была построена еще в конце XIX века. Она проходит через узловую станцию Басарабяска в Молдове и через украинские города Болград и Рени в Одесской области. Во времена СССР эта железная дорога имела стратегическое значение, поскольку позволяла напрямую, без перегрузки доставлять в Галац сырье на местный гигантский металлургический комбинат. Также по этой железной дороге шел сухопутный поток грузов в порт Рени.
Сейчас ветвь колеи 1520 мм, которая заходит на территорию Румынии, начинается от станции Рени в Одесской области, проходит участок территории Молдовы в Джурджулештах, к нему подключается новая железнодорожная линия, построенная в 2008 году в Молдове от станции Кагул. Далее железная дорога пересекает Прут по мосту и идет в Галац, где есть две станции широкого пути - одна для перегрузки из вагонов широкого пути в вагоны стандартного европейского пути, и еще одна сортировочная уже возле металлургического комбината.
Использование железнодорожной ветви в Галаце для нужд внешней торговли Украины возможно при условии транзита грузов через Молдову - от ее северных районов с западом поездов из Украины либо через Могилев-Подольский, либо через Каменец-Подольский или Черновцы. Две другие железные дороги в Молдову, которые проходят от станций Слободка и Раздельная в Одесской области, идут транзитом через Приднестровье, поэтому сейчас не могут быть использованы.
Ще на цю тему
- 01.02.2024 Румунія замовила у PESA ще 62 регіональні електропоїзди
- 30.01.2024 Управління з реформування залізниць Румунії замовило 16 багатосистемних електровозів Traxx від Alstom
- 01.09.2022 Перший в Румунії електровоз Siemens Smartron передано в експлуатацію
- 08.07.2019 В Румынии в 2020 году могут появиться поезда на водородном топливе
- 12.10.2018 Румыния до конца года завершит реконструкцию своего участка панъевропейского транспортного коридора
- 21.02.2018 ЕС выделяет €1,3 млрд на модернизацию железной дороги в Румынии
- 15.02.2018 Румыния с помощью контрейлерного поезда упростила транзит фур из Венгрии в Болгарию
- 22.06.2017 "Укрзализныця" запустит поезд в Румынию Черновцы-Сучава
- 25.04.2017 "Укрзализныця" запустит поезда в Венгрию, Словакию и Румынию
- 17.06.2016 Железные дороги Румынии запускают новый рейс из Бухареста в Грецию
- 03.11.2015 Поездом Кишинёв - Яссы пользуется всё больше людей
- 23.09.2015 Железнодорожный маршрут Кишинев – Яссы, вероятно, будет открыт через две недели