UA EN

В рф обещают сертифицировать самолеты SSJ 100 и Ил-114-300 с российскими двигателями до конца 2023 года

17:40 15.07.2022

Российский пассажирский Ил-114-300 с отечественным двигателем получит сертификат типа в конце 2023 года.

Об этом глава Минпромторга рф Денис Мантуров заявил 15 июля, пишет ixbt.com.

«В конце следующего года сертификат типа получит "Суперджет" с отечественным двигателем ПД-8 и Ил-114-300 с двигателем ТВ7-117. На модификации этого же двигателя в 2024 году будет сертифицирован самолёт "Ладога", тогда же стоит крайний срок по самолёту "Байкал" с двигателем ВК-800 и самолет МС-21-310 с ПД-14», — сказал Мантуров, выступая сегодня в госдуме рф.

Всего, по его словам, до 2030 года программа развития авиации предусматривает выпуск более 1000 самолетов.

В новом заявлении Мантурова интересны не только сроки сертификации «Ладоги» и «Байкала», но и данные о MC-21-310. Ранее говорилось о том, что «импортозамещенный» MC-21 будет сертифицирован до конца 2023 года, сейчас же уже говорится, что в 2024 году. В связи с этим совершенно непонятно, как интерпретировать слова заместителя Мантурова Виталия Савельева о том, что MC-21 скоро поступит в парк «Аэрофлота». Либо слово «скоро» в Минпромторге имеет какое-то особенное значение, либо же речь шла о единственном экспериментальном МС-21-310 с ПД-14, но и в этом случае компания не сможет его использовать до проведения сертификационных испытаний, пишет издание.

Между тем, в США прогнозируют, что к 2025 году до двух третей российских Boeing и Airbus разберут на запчасти.

Подробно про санкции можно посмотреть в Базе данных юридических лиц, в отношении которых введены санкции Украины, ЕС, Канады, Великобритании и США в связи с российской агрессией против Украины.

Ще на цю тему