В Турции возобновляет работу первый в стране авиационный завод TOMTAŞ

Первый авиационный завод Турции по производству деталей для самолетов и вертолетов - TOMTAŞ возобновит работу в провинции Кайсери.

Как сообщает «Анадолу», для возобновления работы завода вложены инвестиции в размере 205 миллионов лир.

Завод был построен в районе Меликгази и станет очередным вкладом в развитие оборонной и авиационной промышленности Турции.

Предприятие является совместным проектом компаний ASFAT, Erciyes Teknopark, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii и TOMTAŞ. В частности на заводе планируется производство фюзеляжей, крыльев, дверей, панели управления и других деталей самолетов, а также вертолетные винты и детали двигателей.

В целом в возобновление работы завода было вложено около 205 млн лир инвестиций. Предприятие сможет производить около 420 кг продукции ежегодно. Всего будет закуплено оборудования на 10 млн 207 тыс. 500 долларов.

Проект оценивается как инвестиция регионального значения, в этой связи правительством будет предоставлен ряд льгот, в том числе освобождение от таможенных пошлин, низкие проценты по кредитам, освобождение от НДС, снижение налогов на 80 процентов и прочие.

Изначально на заводе TOMTAŞ будут работать 50 человек.

История TOMTAŞ Havacılık ve Teknoloji AŞ уходит корнями в 1920-е гг. После создания Турецкого авиационного общества в 1925 году стало важным создание в стране национального авиационного завода.

Официально открытие завода TOMTAŞ состоялось в 1916 году. Часть оборудования и персонала предприятия прибыли из Германии. Завод осуществлял монтаж и производство некоторых деталей самолетов германской компании Junkers.

В связи с разногласиями между турецкими и германскими сотрудниками компании, а также невыполнением представителей Junkers своих договорных обязательств, деятельность предприятия была прекращена в 1928 году.

Доля компании Junkers была передана Турецкому авиационному обществу. В 1931 году TOMTAŞ возобновил деятельность под названием Авиационная фабрика Кайсери. Однако в дальнейшем предприятие было преобразовано в Командование Центра технического обслуживания воздушных перевозок Кайсери.