Перевалка нефти с терминалов КТК в Новороссийске по итогам 2023 года может оказаться рекордной
Перевалка нефти Каспийским трубопроводным консорциумом (КТК), согласно прогнозам, в 2023 года году может составить 63,7 млн тонн нефти, что превысит рекорд 2019 года, когда на экспорт было отправлено 63,3 млн тонн нефти.
Такие данные озвучил заместитель генерального директора АО «КТК-К» Кайргельды Кабылдин на круглом столе «Транспортировка углеводородов в меняющемся мире» в рамках Kazakhstan Energy Week – 2023, сообщает сайт PortNews со ссылкой на пресс-службу консорциума.
Отмечается, что по трубопроводной системе КТК Тенгиз — Новороссийск в 2022 году было транспортировано 58,7 млн тонн нефти. Таким образом, по итогам текущего года перевалка может возрасти на 8,5%.
Кайргельды Кабылдин рассказал, что с начала года по 3 октября на морском терминале (МТ) КТК на 441 танкер было отгружено около 48,2 млн тонн нефти. В прошлом месяце компания обработала 48 танкеров, превысив при этом сентябрьский план погрузки на 211 тыс. тонн. «Если сравнивать с сентябрем 2022 года, то на МТ за указанный период этого года КТК отгрузил на 1,4 млн тонн нефти больше», — сообщил он.
Он также напомнил, что в 2023 году КТК впервые достиг механической пропускной способности перекачки до 83 млн тонн нефти в год. Важным этапом программы устранения узких мест (ПУУМ) стал ввод в текущем году в эксплуатацию новой системы измерения количественных и качественных показателей нефти (СИКН). Это позволяет, при необходимости, осуществлять отгрузку нефти на танкеры одновременно с трех выносных причальных устройств (ВПУ) с максимальной производительностью 33 тыс. куб. м/ч.
Говоря о планах по повышению надежности трубопроводной системы КТК, замгендиректора отметил, что в консорциум 2026 году приступит к замене действующих с 2001 года двух ВПУ. «Все необходимое оборудование для них планируется произвести на территории России. Кроме того, в ближайшие несколько лет планируем поменять 400 км линейной части магистрального нефтепровода», — добавил он.
Трубопроводная система КТК — один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз — Новороссийск составляет 1 511 км. По этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ), позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Ще на цю тему
- 23.11.2024 Чехія відмовляється від винятку із санкцій ЄС щодо імпорту російської нафти
- 21.11.2024 Экспорт нефти из Казахстана через порт Актау в январе‒октябре 2024 года составил 3 млн тонн
- 21.11.2024 Біля Малайзії організували найбільшу у світі тіньову перевалку нафти для обходу санкцій
- 19.11.2024 Група Єрмака-Макфола пропонує нові кроки для посилення енергетичних санкцій проти Росії
- 19.11.2024 Регіональна група країн ЄС працює над подальшою протидією російському «тіньовому флоту»: Спільна заява
- 15.11.2024 Російські НПЗ скорочують перероблення нафти через збитки: існує загроза закриття – Reuters
- 15.11.2024 Нові санкції ЄС будуть спрямовані проти «тіньового флоту» Росії – Bloomberg
- 15.11.2024 Словаччина хоче продовження винятку з нафтового ембарго проти Росії
- 13.11.2024 Каспийский трубопроводный консорциум за январь-октябрь 2024 год прокачал 53,11 миллиона тонн нефти
- 09.11.2024 В парламенте Финляндии заявили, что решение об исключении РФ из картеля за ОПЕК+ принимает картель
- 07.11.2024 В парламенте Швеции заявили, что США должны поднять вопрос нарушений РФ соглашения ОПЕК+
- 05.11.2024 Ліцензована Британією зброя використовується для охорони танкерів РФ – Bloomberg