Китай та Індія стали найбільшими імпортерами російської нафти в 2023 році
За підсумками 2023 року в структурі експорту нафти та нафтопродуктів із РФ 50% припало на Китай, а 40% - на Індію.
Про це повідомили в уряді РФ, пише ЦТС.
"Основними партнерами в поточній ситуації стали КНР, частка якої зросла приблизно до 45-50%, і, безумовно, Індія. Раніше в Індію практично не було постачання, за два роки загальна частка постачання в Індію склала близько 40%", - заявив російський віцепрем’єр Олександр Новак.
Він також додав, що постачання російської нафти до Європи знизилося в 10 разів. Якщо до російського вторгнення в Україну до ЄС експортувалося 40-45% нафти і нафтопродуктів з рф, то в 2023 році ця частка складе не більше 4-5%.
Раніше повідомлялося, що з початку 2023 року і станом на середину грудня країна-агресор експортувала близько 250 млн т сирої нафти, що на 7% більше показника 2021 року. Цього росіянам вдалося досягти, зокрема, завдяки історичному максимуму в торгівлі з Китаєм.
Щодо Індії, то вона стала одним з великих ринків, на який країна-агресор переорієнтовує свій експорт. Після початку російського вторгнення в Україну Індія значно збільшила імпорт російської нафти, яка стала небажаною для західних країн. Її частка на індійському ринку станом на літо 2023 року збільшилася до рекордного високого рівня - 23% (до війни цей показник становив лише 2%).
При цьому, нафтопродукти, виготовлені з російської нафти в Індії, потім експортуються до ЄС. Так, повідомлялося, що у першому півріччі 2023 року Німеччина збільшила в 12 разів імпорт нафтопродуктів з Індії. Імпорт з Індії в основному складався з газойлів, які використовуються для виробництва дизельного або пічного палива. Індія виробляє ці газойлі з сирої нафти, яку країна закуповує у великих кількостях у Росії.
Ще одним з лідерів по закупівлі російської нафти є Туреччина. Як і Індія, ця країна переробляє сировину з РФ і далі здійснює експорт у вигляді нафтопродуктів.
Ще на цю тему
- 07.03.2025 Казахстан в марте планирует сократить прокачку нефти через инфраструктуру КТК
- 05.03.2025 Нидерландский евродепутат призвал задействовать все доступные возможности для борьбы с «теневым флотом» РФ
- 05.03.2025 В уряді Росії поскаржилися на низькі ціни на нафту: дефіцит бюджету може перевищити план
- 05.03.2025 Ціна доставлення російської нафти злетіла після прощальних санкцій Байдена – Bloomberg
- 03.03.2025 Фінські ЗМІ з’ясували, як РФ «ховає» свої нафтові танкери за фіктивними фірмами у Дубаї
- 03.03.2025 «Теневой флот» России: как Кремль обходит санкции и финансирует войну
- 01.03.2025 Усилить санкции против «теневого флота» РФ: все партии в Европарламенте призывают к единой стратегии противодействия
- 01.03.2025 Росія та Іран знайшли нові танкери для обходу нафтових санкцій США – ЗМІ
- 27.02.2025 Нидерландский евродепутат: «Теневой флот» РФ — это плавучая экологическая катастрофа
- 27.02.2025 Выручка КТК от транспортировки нефти за 2024 год сохранилась на уровне $2,3 млрд
- 27.02.2025 Казахстан планирует увеличить экспорт нефти в 2025 году на 3%
- 27.02.2025 Финская евродепутат: «Теневой флот» РФ — серьезный экологический вызов для ЕС