Як країни ЄС порушували ембарго на російську сиру нафту у період з 5 грудня 2023 року по 29 лютого 2024 року – Клименко
За період з 5 грудня 2023 року по 29 лютого 2024 року включно до портів та рейдових перевалок в країнах ЄС з російських портів Чорного моря було доставлено близько 11,4 млн тонн російської сирої нафти.
Моніторингова група «Інституту Чорноморських стратегічних досліджень» та редакції BlackSeaNews продовжує щоденно відстежувати ситуацію з морськими перевезеннями російської сирої нафти з портів Чорного моря. У зазначений період не обійшлося без порушення ембарго на російську сиру нафту з боку країн – членів ЄС.
Про це повідомляє головний редактор BlackSeaNews, експерт Андрій Клименко у Фейсбуці.
«За цей час на порушення ембарго до портів та рейдових перевалок в країнах ЄС з російських портів Чорного моря було доставлено близько 11,4 млн тонн російської сирої нафти, це 82,9 млн барелів, в яких прийнято рахувати в галузі», - пише експерт.
1. 68,8% з цих тонн і барелів доставлено на рейдову перевалку в Лаконійській затоці поблизу узбережжя Греції (див. карту).
Ця перевалка знаходиться точно в межах її виключної морської економічної зони Греції, де тільки влада Греції має повноваження, увага, на проведення заходів щодо збереження екології...
Як виглядає рейдова перевалка в морі - на фото. Це коли танкери стають поруч у відкритому морі і через трубу перекачують нафту з одного на інший танкер.
2. На 2-му місці - безпосередні візити танкерів з російською сирою нафтою до портів Італії. Танкер виходить з російського порту і прямує безпосередньо до італійського порту.
Обсяг таких італійських (переважно сицилійських) порушень - 1,6 млн тонн, це 14,4%. Це 13 величезних танкерів вантажопідйомністью від 100 до 160 тис. тонн. Порти: MILAZZO, AUGUSTA, TRIESTE, TARANTO, SANTA PANAGIA.
3. Засвітилися в цих кривавих порушеннях порти Іспанії CARTAGENA і BILBAO; Нідерландів - звичайно ROTTERDAM; Хорватії - OMISALJ; Польщі - GDANSK; Словенії - KOPER (обсяги та відсотки - на діаграмі).
Рейси виконували 94 танкери: з них - 52 - належать компаніям Греції; 11- турецьким компаніям; 4 - російським, що зареєстровані в Дубай, ОАЕ, 4 - російським, що зареєстровані в Індії; 3- компаніям з Молдови; 3 - компаніям з Кіпру; 2 - компаніям з Китаю, 2 - з Данії; 1 - компанії з Мальти; 1- компанії з Великої Британії; 1 - з Латвії; 1- з Індонезії; 1 - з Малайзії; і лише 8 - компаніям з офшорних юрисдикцій. Який же це "тіньовий".
В лютому 2024 року до країн ЄС таким чином спрямовано з Чорного моря більше 0,8 млн тонн сирої нафти.
Цей показник НЕ має тенденції до зменшення, зростає з жовтня 2023, незважаючі на всілякі "пекельні" санкції. (див. діаграму).
Моніторингова група звертає увагу, що все це без нафтопродуктів, а нафтопродукти - ще майже стільки ж - 10,6 млн тонн до ЄС.
Ще на цю тему
- 21.11.2024 Экспорт нефти из Казахстана через порт Актау в январе‒октябре 2024 года составил 3 млн тонн
- 21.11.2024 Біля Малайзії організували найбільшу у світі тіньову перевалку нафти для обходу санкцій
- 19.11.2024 Група Єрмака-Макфола пропонує нові кроки для посилення енергетичних санкцій проти Росії
- 19.11.2024 Регіональна група країн ЄС працює над подальшою протидією російському «тіньовому флоту»: Спільна заява
- 15.11.2024 Російські НПЗ скорочують перероблення нафти через збитки: існує загроза закриття – Reuters
- 15.11.2024 Нові санкції ЄС будуть спрямовані проти «тіньового флоту» Росії – Bloomberg
- 15.11.2024 Словаччина хоче продовження винятку з нафтового ембарго проти Росії
- 13.11.2024 Каспийский трубопроводный консорциум за январь-октябрь 2024 год прокачал 53,11 миллиона тонн нефти
- 09.11.2024 В парламенте Финляндии заявили, что решение об исключении РФ из картеля за ОПЕК+ принимает картель
- 07.11.2024 В парламенте Швеции заявили, что США должны поднять вопрос нарушений РФ соглашения ОПЕК+
- 05.11.2024 Ліцензована Британією зброя використовується для охорони танкерів РФ – Bloomberg
- 05.11.2024 У ЄС почали розслідувати схему перемаркування в Туреччині підсанкційної нафти з РФ – Politico