Туапсинский балкерный терминал в апреле 2024 года увеличил погрузку удобрений на суда на 50%
Туапсинский балкерный терминал (ТБТ, входит в АО «Национальная транспортная компания», НТК) в апреле 2024 года увеличил погрузку минеральных удобрений на суда на 50% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года — до 198,5 тыс. тонн.
Выгрузка минудобрений на склад возросла на 105% — до 193,3 тыс. тонн, сообщает пресс-служба предприятия, пишет российский сайт ПортНьюс.
В отчетный месяц на 78% выросла среднесуточная отгрузка в адрес терминала (98 против 55 вагонов), на 62% — среднесуточная выгрузка вагонов на терминале (91,8 вагона против 56,8 вагона), оборачиваемость секций склада минеральных удобрений увеличилась на 50%.
«Основные две задачи, которые целенаправленно решаются сегодня, — это оптимизация суточного планирования подачи-уборки вагонов и повышение эффективности зачистки секций склада, — отметил исполнительный директор ТБТ Дмитрий Ерков. — Введено совместное сквозное планирование с производителем груза: в формате еженедельных совещаний решаются вопросы отгрузки удобрений на терминал и погрузки на судно, оперативно вносятся корректировки».
Как результат, в Туапсинском балкерном терминале отмечают отсутствие мелкого фрахта, сокращение времени ожидания судов. По итогам апреля был установлен рекорд среднесуточной выгрузки вагонов — 92 единицы — при обычных показателях в 50-60 вагонов.
ТБТ — специализированный комплекс по перевалке минеральных удобрений с проектной мощностью грузооборота до 2,3 млн тонн в год. Терминал может обрабатывать суда длиной до 215 м, шириной до 32 м, максимальной осадкой до 12 м. Основными потребителями грузов являются страны Африки, Латинской Америки, Юго-Восточной Азии. Грузооборот ТБТ за 2023 год увеличился на 14,8% и достиг более 1,7 млн тонн.
АО «Национальная транспортная компания» (НТК) управляет Мурманским морским торговым портом, терминалами в Ванино (Хабаровский край), Туапсе (Краснодарский край) и универсальным портом в Находке. Компания имеет собственный парк подвижного железнодорожного состава и ведет строительство крупнейшего терминала для перевалки минеральных удобрений в Усть-Луге (Ленинградская область).
Подробно с перечнем российских предприятий под санкциями можно ознакомиться в Базе данных юридических лиц, в отношении которых введены санкции Украины, ЕС, Великобритании, Канады и США в связи с российской агрессией против Украины.
Ще на цю тему
- 13.11.2024 Грузооборот морпортов России за январь‒октябрь 2024 года снизился на 3%
- 09.11.2024 Махачкалинский порт начал перевалку белорусских удобрений
- 07.11.2024 Грузоперевозки в Азово-Донском бассейне РФ с начала навигации 2024 года выросли на 26,5%
- 30.10.2024 Морские порты России: статистика третьего квартала 2024 года – росСМИ
- 22.10.2024 Грузооборот Мурманского морского торгового порта за январь‒сентябрь 2024 года упал на 21%
- 22.10.2024 Контейнерный рынок России с января по сентябрь 2024 года увеличился на 7%
- 12.10.2024 В российском порту Ростов-на-Дону с начала года таможня оформила более 3 тысяч судов
- 04.10.2024 Грузоперевозки морским транспортом РФ в январе–июне 2024 года увеличились на 2,8%
- 02.10.2024 Грузооборот Мурманского балкерного терминала в январе-сентябре 2024 года снизился на 29% – росСМИ
- 26.09.2024 Контролируемый Россией флот перевозит лишь 10% российских внешнеторговых грузов
- 24.09.2024 Ежегодный суммарный экспорт РФ через порты Краснодарского края превышает 250 млн тонн – росСМИ
- 20.09.2024 Контейнерный рынок России за январь–август 2024 года вырос на 8% – FESCO