На терміналі «Нібулону» завантажився перший зерновий караван УДП
Один з найбільших українських агроекспортерів уперше використав флот Дунайського пароплавства.
З термінала «Нібулону» в Ізмаїлі до румунського порту Констанца вирушив перший баржевий караван УДП.
Як інформує видання «USM» про це повідомили у пресслужбі УДП.
На експорт в напрямку Констанци завантажили 9 тис. тонн зернової продукції.
В УДП наголосили, що Дунайський напрям експорту — це «стратегічний резерв» і «питання національної економічної безпеки». Тримати цей резерв напоготові означає завантажувати роботою зернові термінали та флот.
«Проєкт УДП та «Нібулону» є свідченням готовності українського бізнесу подбати про національні інтереси. Проте лише наших зусиль замало. Необхідна підтримка з боку держави», — прокоментували в УДП.
Також у Дунайському пароплавстві зауважили, що зацікавленою у розвитку дунайської логістики має бути не лише Україна.
«Саме тому продовжуємо роботу з румунськими партнерами щодо відміни канального збору та лоцманських проведень, ставки портових зборів, умов використання якірної стоянки у порту Констанца, — пишуть в УДП. — Якщо мінімізуємо витрати на всіх етапах з елеватору на морське судно — дунайський напрям нарощуватиме потенціал. Та буде здатним до масштабування, щоб у будь-який момент з резервного перетворитись на основний».
Також напередодні USM писав, що у вересні у Констанці відкриють якірну стоянку для українського зерна.
Ще на цю тему
- 30.07.2024 Грузоперевозки в Волго-Донском бассейне РФ в первом полугодии 2024 года выросли на 4%
- 25.06.2024 Дунай має стати внутрішньою річкою ЄС - глава МЗС Австрії
- 12.06.2024 Українське Дунайське пароплавство за допомогою IFC будуте модернізувати та збільшувати свій флот
- 05.06.2024 Паводок на Дунаї: є загиблі, судноплавство призупинили
- 18.03.2024 «Українське Дунайське пароплавство» запровадить єдиний тариф на доставку товарів до річкових портів Європи
- 08.03.2024 Российское исследовательское судно перегнали из Мурманска в Ростов по внутренним водным путям
- 01.03.2024 УДП – єдиний річковий перевізник української руди для HBIS Serbia
- 23.12.2023 Грузоперевозки по внутренним водным путям в РФ в 2023 году снизились на 6%
- 23.11.2023 Грузоперевозки внутренним водным транспортом в РФ за 10 месяцев 2023 года снизились на 5%
- 15.11.2023 Грузоперевозки по Волго-Балтийскому каналу в навигацию 2023 года снизились на 10%
- 14.09.2023 Українське Дунайське пароплавство набирає екіпажі на звільнений після блокування у Сербії флот
- 17.08.2023 Молдова хоче збудувати на річці Прут причали для покращення зернової логістики з України