Судновласники, які відправляють судна в порти Великої Одеси, усвідомлюють всі ризики— фрахтовий брокер
Хоча після атаки 8 жовтня очікувалося, що ставки фрахту різко зростуть, цього не сталося, адже гравці ринку враховують усі можливі ризики.
Судновласники, які направляють свої судна до портів Великої Одеси, добре розуміють ризики, на які йдуть. Про це розповів фрахтовий брокер і судновласник Костянтин Соболь для Latifundist.
Після атаки росіян по портовій інфраструктурі 8 жовтня очікувалося, що ставки фрахту різко зростуть. Втім, цього не сталося. Ринок не відреагував так само як це було в Ізмаїлі у 2023 році, коли ставки зросли на 50%. Натомість фрахтові ставки залишилися на минулому рівні, а перевезення вантажів продовжуються без змін.
Український ринок морських перевезень залишається преміальним, адже судновласники, які заходять у глибоководні порти України, отримують додаткову премію за ризики. На ринку навіть існує неофіційна ставка на такі перевезення.
Так, за словами Соболя, судна сегменту 50 тис тонн і більше можуть отримати премію від $150 до $300 тис за партію вантажу. Наприклад, судно типу «супрамакс» отримує $10-11 тис за добу, але при заході в Україну ця ставка зростає до $16-17 тисяч.
Експерт також зазначив, що при доставці вантажу в Індонезію або Китай ціна може досягати $300 тисяч, з можливими коливаннями залежно від обставин. У більш стабільні періоди основну премію складала страхова компенсація, коли власники «супрамаксів» отримували до $100 тисяч премії порівняно з неризиковими маршрутами.
Разом із тим, ринок фрахту в Середземномор’ї наразі перебуває на низькому рівні, що також впливає на відсутність сплеску ставок.
Ще на цю тему
- 16.10.2024 До портів України, попри обстріли, прямують 85 суден
- 16.10.2024 За 8 місяців до Італії експортували майже 3 млн тонн української продукції
- 15.10.2024 Обстріли балістикою портів Великої Одеси з пошкодженями суден - нова стратегія Росії
- 14.10.2024 Страхування суден, які йдуть до українських портів та з них, подорожчало
- 12.10.2024 Українським морським коридором перевезли вже 75 мільйонів тонн вантажів
- 08.10.2024 Росіяни атакували судно з кукурудзою у порту «Південний» / Фото
- 04.10.2024 Морські порти України обробили 74 млн тонн вантажів з січня по вересень 2024 року
- 02.10.2024 Названи найбільші імпортери української пшениці у цьому сезоні
- 26.09.2024 Активна робота портів України нормалізувала товаропотоки між Україною та ЄС
- 20.09.2024 Рекорд морського коридору: судно перевезло 190 тис тонн металопродукції
- 16.09.2024 Андрій Клименко: Трохи цікавої статистики по українському морському коридору
- 14.09.2024 Українським морським коридором експортовано 68 млн тонн вантажів