Міняти немає на що: термін служби літаків Ан-26 росія планує продовжити
Російський ФГУП "ДержНДІ цивільної авіації" (підвідомчий Росавіації) замовив сертифікаційні роботи з продовження призначеного терміну служби літаків Ан-26 всіх модифікацій з 50 до 60 років.
Про це пише видання Крила.
Результатом робіт має стати збільшення ресурсу літака до чергового капітального ремонту з 20 тисяч до 26 тисяч льотних годин. Договір вартістю понад 7 млн. рублів укладено 5 березня на підставі закупівлі у єдиного постачальника, з ким саме – не розкривається. Роботи мають бути виконані до 26 січня 2028 року.
Про продовження ресурсу радянського транспортника Ан-26 (а також пасажирського Ан-24 ) раніше просили регіональні авіакомпанії, у тому числі "Ангара", "ІрАеро", "Полярні авіалінії ". Число цих літаків, що експлуатуються в росії, на кінець 2023 оцінювалося близько 100 одиниць, а середній вік - в 50 років. Чверть парку перестане літати менш як через п'ять років, попереджали авіакомпанії. Заміна Ан-24 та Ан-26 на сьогодні відсутня, констатували експлуатанти. Авіапром займається розробкою нових регіональних літаків, у тому числі Іл-114-300 та "Ладога", проте терміни їх поставок було відкладено.
Докладно з переліком російських підприємств під санкціями можна ознайомитись у Базі даних юридичних осіб, щодо яких запроваджено санкції України, ЄС, Канади, Великобританії та США у зв'язку з російською агресією проти України.
Ще на цю тему
- 18.04.2025 Євросоюз відмовився відкрити небо для російських авіакомпаній
- 12.04.2025 РФ не може забезпечити довгострокову стійкість своєї цивільної авіації – розвідка
- 09.04.2025 Російським авіакомпаніям дозволили брати в оренду іноземні літаки разом із екіпажем
- 02.04.2025 Росія хоче отримати авіазапчастини на $500 млн, через санкції «завислі» в США
- 31.03.2025 В РФ «в скором времени» обещают начать летные испытания МС–21 с отечественными двигателями
- 31.03.2025 Самолет «Аэрофлота» совершил аварийную посадку из-за поломки в воздухе
- 25.03.2025 В России образовался дефицит гражданских самолетов
- 17.03.2025 В РФ совершил первый испытательный полет «Суперджет» с отечественными двигателями
- 07.03.2025 Крупнейшая частная авиакомпания России заморозила строительство авиазавода
- 05.03.2025 США раскрыли схему нелегальных поставок авиадеталей в РФ
- 25.02.2025 Пятый с начала года «Суперджет» российской авиакомпании сломался в воздухе
- 25.02.2025 ЄС заборонить польоти авіакомпаніям третіх країн, які виконують перевезення усередині РФ