Омская область и турецкая AtlasJet создадут региональную авиакомпанию
AtlasJet и омская компания "Мостовик", строящая местное метро, а также олимпийские объекты в Сочи, подписали соглашение о намерениях совместной реализации двух крупных инвестиционных проектов - по созданию региональной авиакомпании и строительству аэропорта Омск-Федоровка.
"14 сентября подписан трехсторонний протокол о намерениях. Свои подписи под документом поставили губернатор Омской области Леонид Полежаев, президент AtlasJet Марат Эрсой, гендиректор омской компании "Мостовик" Олег Шишов", - сообщила пресс-служба областного правительства.
AtlasJet и правительство Омской области планируют уже до конца 2010 года создать и зарегистрировать в Омске авиакомпанию, которая получит статус регионального авиаперевозчика с организацией регулярных рейсов как на внутренних, так и на внешних линиях. "Правительство Омской области, которое является акционером омского аэропорта, становится соучредителем новой авиакомпании, тем самым приобретая право влиять на тарифную политику и формирование маршрутной сети регионального перевозчика", - говорится в сообщении.
Национальный авиаперевозчик Турции готов также выступить в роли партнера и потенциального инвестора достройки аэропорта Омск-Федоровка: AtlasJet намерена участвовать в конкурсном отборе на завершение строительства международного авиаузла в Омске, который, как ожидается, будет объявлен в первой половине 2011 года. Строительство этой воздушной гавани возобновилось в 2001 году. В июне 2009-го президент РФ подписал указ о передаче в региональную собственность принадлежащих государству 85,265% акций ОАО "Омский аэропорт" "в целях привлечения правительством Омской области на условиях государственно-частного партнерства инвестиций в размере не менее 7,476 миллиарда рублей для завершения к 2012 году строительства аэропорта "Омск-Федоровка" в расчете на увеличение пассажиропотока до 700 тысяч пассажиров".
Atlasjet - турецкая авиакомпания, которая была основана 14 марта 2001 года и с тех пор осуществляет регулярные и чартерные пассажирские авиаперевозки как в страны Европы, Казахстан, Ирак и Иран, так и внутри Турции. Перевозчик эксплуатирует 11 самолетов (в общей сложности 2,236 тысячи мест), в том числе Boeing 757-200, Airbus A320, A321, A330.
По материалам votpusk.ru
Ще на цю тему
- 16.11.2024 Німеччина дала дозвіл на продаж Туреччині винищувачів Eurofighter - ВВС
- 23.09.2024 У Туреччині розбився літак, двоє пілотів загинули
- 17.09.2024 Туреччина має уже трьох потенційних покупців Hurjet на експорт, а тепер хоче двигуни в США під цей літак
- 10.09.2024 Аэропорты Сабиха Гекчен и Стамбул за 8 месяцев обслужили около 81 млн пассажиров
- 14.08.2024 Туреччина та Іспанія ведуть переговори щодо обміну військовими літаками
- 18.07.2024 Туреччина може відмовитись від частини американських F–16, щоб купити Eurofighter Typhoon – ЗМІ
- 09.07.2024 Туреччина хоче виробляти українські авіадвигуни за ліцензією, наразі тривають поставки за чинними контрактами
- 27.03.2024 Фінляндія відмовила у дозволі на польоти турецькій авіакомпанії через її зв'язки з Росією
- 15.03.2024 Туреччина зосередиться на вітчизняному винищувачі на тлі невизначеності з F-35
- 13.03.2024 Турецкий лоукостер будет летать по направлению Стамбул-Тбилиси-Стамбул
- 01.03.2024 Сенат США відхилив спробу зупинити продаж винищувачів F-16 Туреччині
- 26.02.2024 Туреччина постачає свої безпілотники 34 країнам – Ердоган