Еще три отеля, еще одна трасса, еще 6 мостов. Сочи за 23-29 ноября от BSN

Сочи. Фото с сайта fastpic.ru

Анна ХОРОШКО, BlackSeaNews.

Прошедшая неделя в Сочи обнаружила тенденцию любви инвесторов к возведению здесь отелей – есть вести о новых трех проектах – и неохотном «раскошеливании» на крупные спортивные проекты – «Формуле-1» и Олимпиаде снова прочат финансовый провал. А еще здесь проектируют трассу на Туапсе и 43 новых сквера и парка. Словом – строительная «феерия» и не думает идти на спад!

... Итак, мы думали, что места в Сочи уже нет, ан... нет! Имеется.Девелоперская группа ПИК построит два пятизвездочных отеля в Сочи, инвестировав $65 млн.

Один из основателей девелоперской группы ПИК Юрий Жуков примет участие в олимпийской стройке в Сочи. Его компания Klever Asset Management собирается построить в Имеретинской долине две пятизвездочные гостиницы на 800 номеров. Инвестиции оцениваются минимум в $65 миллионов. Оператором первого отеля может стать сеть Kempinsky, пишет «Коммерсантъ». 

По данным источника издания, у Klever Asset Management два участка в Имеретинской долине в районе пересечения Цимлянской и Таврической улиц, на которых планируется построить отели «Черноморец СПА» и «Черноморец Парк» на 400 номеров каждый. Согласно схеме размещения олимпийских объектов, эти проекты принадлежат ОАО «Пансионат отдыха "Черноморец"».

Эти гостиницы компания намерена строить с местными партнерами, которым принадлежат площадки. Объекты планируется сдать к Олимпиаде 2014 года.

По оценкам Macon Realty Group, на данный момент в Сочи насчитывается 600 средств размещения на 70 тысяч койко-мест, из них на долю четырех- и пятизвездочных гостиниц приходится всего 3% или 1,55 тысяч номеров. До начала Олимпиады в Сочи должно быть построено еще около 42 тысяч номеров.

«Дорогие отели будут окупаться только в том случае, если после Олимпиады турпоток в Сочи ежегодно будет увеличиваться на 20%», – отмечает Илья Володько, генеральный директор Macon Realty Group.

Стройка в Сочи. Фото с сайта pravdasochi.ru

Сейчас, по данным компании, средняя загрузка дорогих отелей в Сочи составляет 37-40%, а гостиниц среднего ценового сегмента — 50-60%.

Кроме двух пятизвездочных «новинок», главный российский курорт ждет и кое-что пооригинальней: первый в России отель для спортсменов-экстремалов будет построен в Сочи.

Первый в России отель для спортсменов-экстремалов будет построен в Сочи. Гостиница под брендом Extreme на 209 номеров появится на горнолыжном курорте «Роза Хутор» в Красной Поляне к 2013 году, по соседству с такими олимпийскими объектами, как горнолыжный центр, cноуборд-парк и фристайл-центр, где будут разыграны 30 комплектов медалей Олимпиады-2014, сообщили 22 ноября в пресс-службе компании «Роза Хутор».

На время проведения Олимпиады отель Extreme станет частью горной Олимпийской деревни. Extreme Hotels – единственный в мире гостиничный оператор, в центре деятельности которого стоит управление отелями спортивной направленности. Все отели Extreme расположены в лучших местах для экстремальных видов спорта по всему миру. Согласно договора между «Розой Хутор» и международным гостиничным оператором первый российский отель для экстрималов примет туристов в начале 2015 года.

По словам гендиректора компании «Роза Хутор» Сергея Бачина, подписание договора на управление отелем – это первый шаг в совместной работе Extreme и компании в области туризма и спорта. «Такое партнерство предусматривает строительство и эксплуатацию целого ряда объектов под брендом Extreme на курорте, за счет чего «Роза Хутор» будет сильно отличаться от других горнолыжных курортов и привлечет миллионы поклонников экстремальных видов спорта со всего мира», – отметил представитель компании.

Отель под брендом Extreme. Пампорово (Болгария). Фото с сайта vacante.md

Всего на территории горнолыжного курорта «Роза Хутор» до 2014 года будет построено 9 гостиниц, которые будут находиться в управлении международных гостиничных операторов, таких как Rezidor, Accor, Golden Tulip, а также 66 апарт-отелей.

...Засим любимое занятие сочинских инвесторов – возведение гостиниц – на время оставляем, и переключаем внимание на предмет «мильёна» их (инвесторов) финансовых терзаний: «Формула-1» в Сочи принесет возможные убытки в $55 миллионов.

Краснодарский край при непосредственном участии главы компании «Формула Сочи» Сергея Воробьева, являющегося промоутером российского этапа, заключил с Formula One Management самый дорогой в истории контракт на проведение гонок. В первый год проведения Гран-при «Формулы-1» в Сочи возможные убытки составят $55 миллионов.

Вместе с тем, глава «Формулы Сочи» Сергей Воробьев сообщил о решении сделать билеты на Гран-при России беспрецедентно дешевыми — от $20. Для сравнения: в среднем по странам самый дешевый билет на гонку стоит около $110.

На заседании правительства губернатор Краснодарского края Александр Ткачев заявил, что возможные убытки будет покрывать администрация региона из внебюджетных источников. Предполагается, что в качестве «благотворителей» выступят дружественные губернатору бизнес-структуры, уточняет «Сочи – 24».

Фото с сайта ykt2.ru

Увы, не особо «светит» барышами воротилам бизнеса и Олимпиада: олимпийские инвесторы не верят в отдачу инвестиций и просят поддержки у государства.

Частные инвесторы Олимпиады обнаружили, что никогда не смогут окупить построенные ими объекты. Теперь они просят у государства как минимум субсидировать процентную ставку по кредитам ВЭБа, а лучше выкупить долю в компаниях или сами спортивные сооружения.

Об этом рассказали «Ведомостям» федеральный чиновник и топ-менеджеры двух компаний, строящих олимпийские объекты в Сочи. Всего таких инвесторов пять, три из которых — частные: компании Олега Дерипаски, Владимира Потанина и Ахмеда Билалова. По данным ВЭБа на сентябрь, на подготовку к Играм предоставлено 87,7 млрд. руб. при общей стоимости проектов более 145 млрд. руб.

По словам топ-менеджера одной из компаний-инвесторов, возможны три пути решения проблемы: субсидирование ставки по кредиту государством (по словам двух собеседников «Ведомостей», сейчас около 9%), выкуп объектов после 2014 г. или прямое участие в строительстве через выкуп допэмиссии компаний. Первые два — наиболее предпочтительные, подтверждает топ-менеджер другой компании, участвующей в олимпийском строительстве. Правда, субсидирование ставки решает проблему лишь до 2014 г., замечает первый, затем прекращает действовать особый законодательный режим — и компаниям придется платить за объекты и их содержание по рыночным ценам.

Сочи. Строительство Большой ледовой арены. Фото с сайта mostovik.ru

Олимпийские объекты «убыточны в принципе». Расчеты стоимости подготовки к Играм «делались на коленке», в итоге смета расходов выросла более чем в три раза. Если раньше можно было надеяться хотя бы на минимальную отдачу от инвестиций, то теперь понятно, что все обернется гигантскими убытками, отмечает источник.

Вернуть инвестиции не получится во многом по вине «Олимпстроя»: госкорпорация не смогла вовремя обеспечить инвесторов инфраструктурой, в итоге компании строили ее за свои деньги. Это и привело к значительному удорожанию проектов и срыву графиков строительства.

Федеральный чиновник считает, что удорожание произошло не из-за «Олимпстроя», а из-за дополнительных требований Организационного и Международного олимпийского комитетов. Приходится увеличивать объемы заимствований, а при новом соотношении кредитных средств проекты становятся убыточными, соглашается собеседник «Ведомостей». Правда, сейчас идет обсуждение только трех проектов, замечает он: это «Роза Хутор» и два объекта Олега Дерипаски — порт и Олимпийская деревня. По данным Внешэкономбанка (ВЭБ), на эти проекты приходится почти половина всех кредитов.

Тревогу по поводу убыточности олимпийских инвестиций первым забил сам ВЭБ. Он должен финансировать проекты, исходя из принципа безубыточности. В итоге в сентябре правительство согласилось предоставить ВЭБу госгарантии на сумму около 123 млрд. руб. под поручительства «Олимпстроя».

Фото с сайта itogi.ru

... Ну, а пока «соломоны Олимпиады» считали «на коленке» и пугались, Владимир Путин поручил начать проектирование трассы от Туапсе до Сочи.

Такое поручение он дал на заседании президиума правительства министру транспорта РФ Игорю Левитину. Эту часть дороги премьер назвал «сложным куском».

«После того, как освободятся коллективы на строительстве тоннелей на Красную Поляну, можно было бы подумать, чтобы использовать их на этом участке», – предложил Левитин.
«Проект нужно иметь заранее», – обратил внимание министра Путин.

Левитин рассказал, что с губернатором Краснодарского края Александром Ткачевым достигнута договоренность о реконструкции этой дороги.

«Надо начинать хотя бы проектировать, – подчеркнул Путин. – Это очень важная трасса для страны. Люди с севера поедут, из Москвы, из центральной России, да, даже из восточных регионов поедут через эту трассу. И конечная точка, как правило, это не Новороссийск, люди едут до Сочи. Проехать невозможно».

Левитин, пообещав приступить к проектированию, отчитался о проделанной работе по развитию дорожной инфраструктуры. По его словам, строительный сезон заканчивается.

Сочи. Строительство дороги. Фото с сайта yastroiy.ru

Есть хорошие новости (если для кого-то из сочинцев в принципе еще могут быть хорошими новостями строительные проекты) и с железнодорожного «фронта»: Сочи и Красную Поляну свяжут 6 двухпутных железнодорожных мостов.

В первом квартале 2013 года планируется ввести в строй шесть двухпутных железнодорожных мостов на совмещенной автомобильной и железной дороге Адлер – «Альпика-Сервис» в Сочи.  

Пропускная способность железной дороги должна будет составлять до 8,5 тысяч пассажиров в час, автомобильной дороги – 11 тысяч пассажиров в час. Для этого мосты будут построены на протяжении всей олимпийской трассы.

Двухпутными будут шесть из 22 железнодорожных мостов совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер - Альпика-Сервис. На сегодняшний день возведение трех сооружений практически завершено, на трех других ведутся работы по монтажу пролетных строений.

«Двухпутные мосты имеют более высокую трудоемкость и металлоемкость, чем однопутные, это связано с их конструктивными особенностями, обеспечивающими движение поездов по двум путям», – отметил начальник производства компании «СТРОЙ-ТРЕСТ» Евгений Яковлев.

Сочи. Строительство железнодорожного моста. Фото с сайта olympdep.ru

... От радостей за разрастающиеся дорожные коммуникации Сочи переходим к радостям событийным, громко и на весь мир напоминающим об Олимпийской столице: в Сочи прошла 40-я Генеральная ассамблея Европейских Олимпийских комитетов.

40-я Генеральная ассамблея Европейских Олимпийских комитетов /ЕОК/ открылась 23 ноября в Сочи. Россия выбрана местом проведения Генассамблеи в связи с празднованием в текущем году 100-летия Российского олимпийского комитета.

Участниками представительного форума стали руководители ЕОК 49 стран, видные спортсмены, тренеры, члены официальных делегаций городов-кандидатов на проведение состязаний мирового уровня.

В программе первого дня работы Генассамблеи – доклад президента ЕОК Патрика Хикки, выступление президента МОК Жака Рогге.

Напомнило о себе и еще одно событие мирового масштаба, ассоциирующееся с Сочи: на прошедшей неделе началась онлайн регистрация участников инвестфорума «Сочи-2012».

Регистрационный взнос составит 75 000 рублей. В эту сумму помимо аккредитации, участии в «круглых столах», выставках и информационного обеспечения, входят услуги синхронного перевода, трансфер, организация встреч и поводов, организация культурной программы и другое, сообщает официальный сайт форума.

Инвестфорум "Сочи-2011". Фото с сайта btimes.ru

Всем потенциальным гостям сочинских выдающихся проектов (и не только), любящим пройтись под сенью деревьев, а не строительных лесов и подъемных кранов, посвящается новость, которой наш обзор завершается. К 2014 году в Сочи откроются 43 сквера и парка.

Власти курорта разрабатывают городскую целевую программу по дополнительному озеленению. В настоящее время ведется работа по проведению компенсационных мер.

«К 2014 в Сочи откроются 43 сквера и парка. На сегодняшний день по компенсационным договорам у нас более 100 тыс. деревьев, которые необходимо высадить. По компенсационным договорам с предприятиями за одно снесенное зеленое насаждение необходимо высадить несколько деревьев и кустарников. Мы начали разрабатывать большую программу по озеленению парков и скверов на территории Большого Сочи», – рассказала начальник управления по охране окружающей среды и лесопаркового хозяйства администрации Сочи Елена Соколинская.

По ее словам, руководители городских зеленстроев должны составить реестр зеленых насаждений и выявить количество сухостоя. «Необходимо определиться, что мы имеем, и тогда мы сможем завершить разработку городской целевой программы по озеленению города-курорта», – пояснила Елена Соколинская.

Сочи. Фото с сайта ggpht.com

...На этой оптимистической ноте призываем Сочи на финансовый потенциал «Формулы-1» и Олимпиады с тоской не смотреть, а лучше весело и быстро сажать деревья. Оно и время быстрей пробежит, и после грандиозных проектов, глядишь, не только каменные джунгли на курорте останутся.

По материалам ИТАР-ТАСС Кубань, Макс-Портал, СОЧИ-24