Вертолет МЧС Крыма экстренно снял с кораблей во льду Азовского моря двух больных граждан России (ФОТОРЕПОРТАЖ)

9 февраля 2012 года в 9:15 по Киеву в «службу спасения» поступило сообщение, что в акватории Азовского моря двум морякам – с ледокола «КАПИТАН ЧУДИНОВ» (флаг РФ) и сухогруза «ВОЛГО-БАЛТ 239» (флаг РФ) стало плохо. По предварительным данным, у обоих диагностировали инфаркт.

Корабли находились в 60 км от побережья Крыма, в водах Азовского моря.

Сухогруз «ВОЛГО-БАЛТ 239» следовал из Греции в порт Ростов-на-Дону, однако 28 января был зажат льдами и ожидал помощи ледокола, который направлялся к нему.

5 февраля 2012 года. ВОЛГО-БАЛТ-239 с борта самолета МЧС Крыма. Фото Главного управления МЧС в АР Крым

Ледокол «КАПИТАН ЧУДИНОВ» выводил из ледяного плена караван судов и следовал к «ВОЛГА-БАЛТУ 239», который находился от него на расстоянии нескольких километров.

Фото Главного управления МЧС в АР Крым

Спасатели Министерства чрезвычайных ситуаций Украины задействовали вертолет «Ми-8» для эвакуации больных.

Фото Главного управления МЧС в АР Крым

Пилоты МЧС в сложных погодных условиях осуществили посадку на лед и забрали на борт с ледокола «КАПИТАН ЧУДИНОВ» мужчину 1988 года рождения, жителя Таганрога, в предынфарктном состоянии.

Фото Главного управления МЧС в АР Крым

После этого «Ми-8» осуществил посадку на палубу сухогруза «ВОЛГО-БАЛТ 239», откуда забрал женщину 1963 года рождения, жительницу Калининграда, с диагнозом «переохлаждение».

Фото Главного управления МЧС в АР Крым

Экипаж доставил пострадавших в Симферополь, где их ожидала карета скорой помощи. Они доставлены в кардиологический диспансер АР Крым.

В настоящее время в акватории Азовского моря находится около 60 судов. Корабли дрейфуют в льдах и ожидают ледокол, который проводит их караваном в порты.

Редакция BSNews, внимательно следящая и подробно информирующая читателей о развитии событий, не может не отметить четкую работу наших земляков - крымских сотрудников МЧС и желает им успехов...

Справка:

KAPITAN CHUDINOV: Тип судна: Ледокольное судно река-море тип «Капитан Евдокимов», проект 1191. Год постройки: 1983. Длина и ширина: 76 m X 16 m. Осадка: 2.8 m. Gross Tonnage: 1791, Тоннаж судна: 400 t. Записанная скорость (Макс/Средн): 12.6 / 8.8 knots. Флаг: Russia [RU]. Позывной: UFVI. IMO: 8027248, MMSI: 273458320

Ледокол КАПИТАН ЧУДИНОВ. Ледовая обстановка в Азовском море 9 февраля 2012 года. Фото Главного управления МЧС в АР Крым

VOLGO-BALT 239: Тип судна: Cargo. Год постройки: 1982. Строитель: Slovenske Lodenice (Komarno, Slovakia). Длина и ширина: 114 m X 13 m. Осадка: 2.4 m. Дедвейт судна: 3208 t. Записанная скорость (Макс/Средн): 7.9 / 7.4 knots. Флаг: Russia [RU]. Позывной: UIDC. IMO: 8230534, MMSI: 273330900. Менеджер Orion Shipping (St.petersburg Russia).Судовладелец: PALLADA JSC, Санкт-Петербург. Изначально:- ОАО "Беломорско-Онежское пароходство"

Последние маршруты: 2012.01.19 – Psachna (Греция), 2011.11.30 – Rostov (Россия), 2011.11.09 – Saratov (Россия)

Фото Adi Man, 06 января 2010. VOLGO-BALT 239 в бухте Mangalia, Румыния. С сайта shipspotting.com

По материалам marinetraffic.com, vesseltracker.com, МЧС в АР Крым