НАМ ПИШУТ ИЗ СЕМЬИ УКРАИНСКОГО МОРЯКА – О ПРИЧИНАХ ГИБЕЛИ СУХОГРУЗА «VERA»

9 февраля 2012 года редакция BlackSeaNews получила письмо от жены украинского моряка:

Здравствуйте!

Я хочу написать о затонувшем судне VERA. Мы с мужем до сих пор не можем прийти в себя после этой трагедии. Он должен был сесть на этот пароход 03.01.2012 г., но вместо него сел погибший грузин (приносим соболезнования родственникам).

Муж уже работал на VERE 2 года назад, еще тогда он был в ужасном состоянии и после каждой погрузки он лопался в прямом смысле. Но судовладельцам на это было наплевать, также и на тех, кто там работал. А ребята каждый раз гадали: дойдем до порта или нет?

Все ремонтные работы делались для отвода глаз, да для отмазки на бумагах.

Очень жаль ребят, которые погибли, которые были сыновьями, мужьями и отцами! Дай, Боже, терпения и сил семьям погибших.

P.S. Уважаемая редакция, очень Вас прошу, опубликуйте мое сообщение на вашем сайте. Спасибо.

Напомним вкратце читателям развитие событий.

31 января 2012 года в 22:06:05 (местное время, аналогичное киевскому) турецкое Главное управление прибрежной безопасности сообщило, что около 19:30 судно под флагом Кампучии, груженое металлоломом, затонуло во время стоянки на якоре перед Karadeniz Eregli (Карадениз Эрегли, т.е. Черноморский Эрегли), где укрывалось от сильного шторма.

На фото: VERA проходит под одним из стамбульских мостов через Босфор. Дата съемки – 10 июля 2011. Автор фото Cavit Ege Tulca добавил его в базу shipspotting.com уже после гибели судна – 3 февраля 2012

VERA. Тип судна: Cargo. Год постройки: 1977, верфь Slovenske Lodenice (Komarno, Slovakia). Длина и ширина: 114 х 13 m. Осадка: 3.6 m. Дедвейт (грузоподъемность): 2850 t. Записанная скорость (макс/средн): 18.6 / 7.2 узлов. Флаг: Cambodia [KH]. Позывной: XUCR2. IMO: 8826254, MMSI: 515779000.

Владелец и менеджер: Tekso Denizcilik (Istanbul, Turkey). Впрочем, российский портал riverfleet.ru дает иные сведения о судовладельце: VERA SHIPPING SA

История имен: Изначально и до 18.06.2007 – ГЕРОИ ТРИПОЛЬЯ, АСК "Укрречфлот", Херсон (Украина). Затем до 19.11.2007 года – ARES 2. Затем до 24.02.2011 года – ARES II (флаг St Kitts Nevis). Затем до 31.01.2012 – VERA (флаг Cambodia).

Сухогруз, попав в сильный шторм, стал быстро набирать воду в носовой части и в течение 2-3-х минут затонул.

2-й и 3-й помощники капитана судна, видимо, находившиеся в ходовой рубке, были подобраны практически сразу после сигнала бедствия, женщина-судовой кок провела больше часа в море, ее подобрали в полубессознательном состоянии.

Пропавшими без вести изначально считались граждане Украины: Игорь Кулиш (49), Александр Зелинский (58), Паве Зелинский (26), Игорь Хаецкий (22), Александр Ильясов (41), Михаил Капуненко (40), Борис Борисов (44) и гражданин Грузии Мурман Дарсадзе (56).

Турецкая сторона, несмотря на шторм, организовала масштабную поиско-спасательную операцию – даже с участием нескольких кораблей ВМФ и авиации.

Примерное место гибели сухогруза VERA. Инфографика BSNews на основе Google Earth

Военные водолазы 4 февраля обнаружили тела двух погибших моряков внутри судовых помещений затонувшего сухогруза VERA.

Турецкие СМИ вечером 5 февраля сообщили об опознании двух членов экипаж сухогруза VERA, обнаруженных и поднятых на поверхность водолазами ВМФ Турции. Это граждане Украины: 49-летний капитан судна Игорь КУЛИШ и 2-й механик – 26-летний Павел ЗЕЛИНСКИЙ. Сообщения на эту тему опубликовали издания www.kdzereglihaber.com, Deniz Haber, Haberler и другие...

А потом возобновилась непогода – на побережье провиции Зонгулдак и на город Эрегли, у которого лежит на дне VERA c 6-ю членами экипажа, обрушились такие ужасные шторма, что жители сочли их за цунами.

Волны высотой 5-6 метров снесли многие ограждения и залили большую часть набережной и парк города. По материалам kdzereglihaber.com

А «погибший грузин», о котором идет речь в письме (вместо которого на борту VERA должен был находиться украинский моряк – муж автора письма), – это Мурман Дарсадзе....

Редакция BlackSeaNews разделяет чувства родственников и друзей погибших...

Подробности на BlackSeaNews:

Как погиб очередной «волго-балт»: катастрофа сухогруза VERA
у берегов Турции (реконструкция + фото)

Почему погиб сухогруз VERA? Капитан аналогичного судна указывает на способ погрузки металлолома в порту Ростов