СРОЧНО! Утром 31 марта возобновилось движение по Керченскому проливу, закрытому по погоде с 16:00 29 марта / КАРТЫ / РЕПОРТАЖ

Развитие событий на 09:08 31 марта 2012 года

Вечером 30 марта через пролив пропустили только несколько крупных судов:

Около 21:00 30 марта с севера на юг прошли:

• MARDENIZ (IMO: 9386378, Позывной: 9HA2331. Флаг: Мальта. Тип: Tanker. Назначение: MERSIN),
• идущий из Бердянска в Ливерпуль уже знакомый нам FINEX (IMO: 9250397, Позывной: DFTG, Флаг: Германия. Тип: Cargo. Назначение: LIVERPOOL)
• вышедший вечером 28 марта из Мариуполя и тоже знакомый нам MAJESTY (IMO: 8711693, Позывной: XUCM4. Флаг: Камбоджа. Тип: Cargo. Назначение: TRABZON).

Утром 31 марта первыми через пролив на юг выпустили большие балкеры, вышедшие из Мариуполя:

Около 06:45 утра 31 марта в пролив с севера пошли:

• вышедший из Мариуполя 29 марта LADY DINA M (IMO: 8110411, Позывной: J8IF5. Флаг: Сент-Винсент и Гренадины. Тип: Cargo. Назначение: TRIPOLI)
• вышедший из Мариуполя в тот же день наш знакомый AHMAD PRINCE (IMO: 7800306, Позывной: CPC-806. Флаг: Боливия. Тип: Cargo. Назначение: TARTOUS);
• вышедший из Мариуполя 30 марта ARSEL STAR (IMO: 8101020, Позывной: 3EHY3. Флаг: Панама. Тип: Cargo).

Около 08:00 по Киеву 31 марта возобновилось движение остальных судов с севера на юг.

Первым в пролив с севера вошел PETR ANOKHIN (IMO: 8702264, Позывной: UFWQ. Флаг: Россия. Тип: Cargo. Назначение: BANDIRMA), за которым двинулись около 10 судов...

17:40 по Киеву 30 марта 2012 года

На карте видно, что общее число судов в разных концах пролива превысило 210. С утра по проливу прошло, не считая буксиров и лоцманских катеров, всего 5 судов:

Около 08:00 с юга на север проливом прошел SORMOVSKIY-3054 (IMO: 8222393, Позывной: U I R U. Флаг: Россия. Тип: Cargo. Осадка: 3.5м. Размеры: 120 × 13м. Назначение: ROSTOV)

Около 11:00 с севера на юг до траверза косы Тузла прошел PORT KERCH (IMO: 9175688, Позывной: UWAA. Флаг: Украина. Тип: Cargo. Осадка: 3.8м. Размеры: 107 × 17м. Назначение: SAMSUN)

Около 12:30 с юга на север прошли: HILAMAYA (IMO: 9133903, Позывной: UBMF7. Флаг: Россия. Тип: Cargo. Осадка: 3.1м. Размеры: 140 × 16м. Назначение: TAGANROG) и VOLGO-BALT 240 (IMO: 8230546, Позывной: UDCN. Флаг: Россия. Тип: Cargo. Осадка: 3.1м. Размеры: 114 × 13м. Назначение: AZOV).

Около 15:00 из Керчи на север прошел OMSKIY 14 (IMO: 8874914, Позывной: UERS. Флаг: Россия. Тип: Cargo. Осадка: 3м. Размеры: 109 × 16м. Назначение: ROSTOV)

10:44 по Киеву 30 марта 2012 года

Наблюдались отдельные перемещения буксиров и лоцманских катеров. Суда по-прежнему стоят, а их количество растет по обеим сторонам пролива.

19:54 по Киеву 29 марта 2012 года

На просьбу редакции к читателям, живущим и работающим в Керчи или знающим ситуацию по иным источникам, оперативно откликнулся наш давний корреспондент – Пользователь-39884. Читатель сообщил, что в Керчи очень сильный ветер, порывы более 25 м/с.

Редакция BSNews признательна своему добровольному корреспонденту за оперативный отклик ...

16:00 по Киеву 29 марта 2012:

По данным АИС портала blacksea.sytes.net, прекратилось движение судов по Керченскому проливу и в сторону Азовского, и в сторону Черного моря...

При этом Керченская паромная переправа работала. Ничего экстраординарного по сводкам погоды и МЧС также не отмечалось.

BSNews