Руководители Севастополя посетили паромы DRONNINGEN и SMORBUKK, прибывшие морем из Норвегии в бухту Камышовая / КАРТЫ / ФОТО / Репортаж

16:00 (мв) 28 мая 2012 года – глава Севастопольской горадминистрации Владимир ЯЦУБА и его 1-й заместитель Сергей САВЕНКО посетили прибывшие из Норвегии паромы DRONNINGEN и SMORBUKK. Пресс-служба горадминистрации разослала комментарий, который мы публикуем полностью:

Два катера, закупленных в Норвегии, должны положить начало обновления пассажирских катеров Севастополя, заявил журналистам во время пребывания на борту одного из пассажирских судов, прибывшем в Севастополь их Норвегии председатель Севастопольской городской госадминистрации Владимир Яцуба.

«Можно считать, что обновление пассажирских катеров началось. Приятно, что инвестор выполнил свои инвестиционные обязательства. Теперь дело за нами, надо эти суда использовать по назначению, с пользой для жителей Севастополя», - сказал В.Яцуба.
По словам градоначальника, где будут использоваться суда, решит руководство города, инвестор и Севастопольский морской торговый порт, но главное, что эти суда в строю и готовы к эксплуатации.

«К эксплуатации суда готовы, ни дополнительной подготовки, ничего не надо. Управление очень лёгкое, простое: управляется джойстиком, как в компьютерной игре, поэтому будем работать над тем, чтобы использовать такие замечательные суда», - подчеркнул В.Яцуба.
Губернатор выразил также надежду, что те, кто будет эксплуатировать суда, сделают всё, чтобы сохранить их.

«Самое главное, чтобы люди, которые будут пользоваться судами такого высокого уровня комфортности, помнили, что в Норвегии они эксплуатировались более 25 лет и всё чистенько, аккуратненько, с картинами, туалетами, с баром, мягкими сидениями. Главное, чтобы мы сохранили их в таком же состоянии, показали культуру и севастопольцы, и те, кто приедет в качестве туриста», - сказал В.Яцуба.

Со своей стороны первый заместитель главы Севастопольской городской госадминистрации дополнил, что «навигационное, машинное отделение находится также в хорошем состоянии, а другие показатели – на европейском уровне»

«По техническому и по конструктивному состоянию суда соответствует завтрашнему дню, всё на высоком уровне и по технике, и по интерьеру. Мореходность также отличная – суда успешно преодолели два семибалльных шторма во время перехода из Норвегии в Севастополь», - сказал С.Савенков.

По его словам, суда отлично укомплектованы и смогут ещё долго прослужить севастопольцам, потому что тщательно обслуживались. «Инструмент и аварийно-спасательное снабжение всё сохранено. Выполнены все требования экологической безопасности, конвенций, которые сейчас есть. При хорошей эксплуатации судов, одно из которых на подходе, смогут прослужить ещё более 20 лет», - констатировал С.Савенков.

Ранее первый заместитель градоначальника заявил, что катера закуплены тем же инвестором, который недавно закупил два парома для Севастополя, российским бизнесменом Александром Анненковым.

Севастополь является единым городом в Украине, где круглогодично осуществляются маршрутные пассажирские перевозки катерами и паромом около 5 млн. человек в год на Северную сторону и в Инкерман.

Приказом Минтранса в 2009 году утверждена Программа развития Севастопольского морского порта.

* * *

12:45 мв 28 мая 2012 года – норвежский паром DRONNINGEN под проводкой лоцманского катера ALBATROS вошел в бухту Камышовая и ошвартовался у судостроительного завода "Южный Севастополь".

10:55 мв 28 мая 2012 года – норвежский паром SMORBUKK, приняв на борт лоцмана, вошел в бухту Камышовая и ошвартовался у стенки судостроительного предприятия "Южный Севастополь".

Проводку обеспечивал лоцманский катер ALBATROS.

ALBATROS: Тип судна: Pilot Vessel. Длина и ширина: 24 m X 6 m. Записанная скорость (Макс/Средн): 9.9 / 8.4 knots. Флаг: Ukraine [UA] . Позывной: MMSI: 272272000

* * *

08:16 мв 28 мая 2012 года – 2-й норвежский паром SMORBUKK прибыл на севастопольский рейд в район бухты Камышовая, в настоящее время подходит к прибывшему на 8 часов раньше парому DRONNINGEN...

* * *

05:40 мв 28 мая 2012 года – 2-й норвежский паром SMORBUKK, судя по данным нашего коллеги – портала http://blacksea.sytes.net, находится примерно в 17 милях юго-западнее мыса Херсонес. Идет со скоростью 10 узлов. Паром опережает расчетное время прибытия – 29 мая 05:00 (UTC) на сутки.

* * *

00:00 мв 28 мая 2012 года – на рейд Севастополя в районе бухты Камышовая прибыл норвежский пассажирский паром DRONNINGEN. Паром опередил расчетное время прибытия – 29 мая 07:00 (UTC) более чем на сутки.

Эти два судна – те самые два "пассажирских катера большой вместимости", приобретенные для работы на линиях в бухтах Севастополя группой АнРуссТранс, о которых говорили представители городской администрации :)). Впрочем, отличать катер от парома – не входит в обязанности чиновников.

Данные о паромах

DRONNINGEN:

DRONNINGEN: Тип судна: Passengers ship. Год постройки: 1987. Длина и ширина: 44 m X 10 m. Gross Tonnage: 538, Тоннаж судна: 150 t. Записанная скорость (Макс/Средн): 11 / 8.8 knots. Флаг: Sierra Leone [SL] . Позывной: 9LC2158. IMO: 8619481, MMSI: 667006065.

18 мая 2012 года паром прошел пролив Гибралтар, отметившись в испанском порту Сеута (на побережье Марокко) с 14:39 до 17:09 (мв). 26 мая 2012 года – с 19:44 до 23:41 (мв) – судно прошло Стамбул и пролив Босфор. 27 мая 2012 года – в 23:41(мв) – прибыло на севастопольский рейд.

* * *

SMORBUKK:

SMORBUKK: Тип судна: Passengers ship. Год постройки: 1965. Полностью перестроен в 1992 из автомобильного парома в пассажирский. Длина и ширина: 50 m X 10 m. Gross Tonnage: 657. Записанная скорость (Макс/Средн): 11.1 / 8.7 knots. Флаг: Sierra Leone [SL]. Позывной: 9LC2157. IMO: 6523951, MMSI: 667006064.

18 мая 2012 года паром прошел пролив Гибралтар, отметившись в испанском порту Сеута (на побережье Марокко) с 08:49 до 14:39 (мв). 26 мая 2012 года – с 21:40 до 23:41 (мв) – судно прошло Стамбул и пролив Босфор. 

Продолжение - очень скоро...

* * *

BSNews при подготовке материалов
проекта «Сегодня в портах Черного и Азовского морей»
используются данные: blacksea.sytes.net,
www.marinetraffic.com, www.shipspotting.com