Порты, регаты, Мадонна и «сумасшедшие» проекты Стамбула за 31/05-13/06. Обзор BSN

Регата в акватории Босфора. Фото с сайта facebook.com

Елена Люкова, BlackSeaNews.

Начало июня в Стамбуле было отмечено несколькими международными встречами, парусными гонками, открытием популярного шоппинг-фестиваля и новыми «сумасшедшими» строительными проектами. Подробнее в обзоре BlackSeaNews.

31 мая – 1 июня в Стамбуле прошла вторая Международная конференция, посвященная проблемам мирного урегулирования и будущего Сомали – африканской страны, более 20 лет раздираемой внутренними конфликтами.

Председательствует на конференции генсек ООН Пан Ги Мун.

В двухдневной встрече «Подготовить будущее Сомали: цели на 2015 год» приняли участие представители 54 стран на уровне глав государств и правительств, а также ведущих международных организаций, таких как ООН, Организация Исламская Конференция, Лига арабских государств.

В первый день конференции состоялись четыре заседания, посвященные экономической проблематике. Итоги обсуждения были отражены в итоговой декларации.

Второй день встречи был отведен обсуждению переходного процесса в Сомали, а также стратегии в отношении будущего Сомали на короткую и среднюю перспективу.

Конференция по Сомали в Стамбуле. Фото с сайта namibian.com.

С 3 по 10 июня в Стамбуле состоялся ежегодный Международный экономический форум «Мост внешней торговли. Турция – страны мира 2012», организатором которого является Конфедерация предпринимателей и промышленников Турции (ТУСКОН).

Мероприятие было посвящено сотрудничеству в области строительства, производства стройматериалов, мебельной и текстильной промышленности.

В ходе форума прошли двусторонние деловые встречи, посещение выставочных экспозиций, отдельных турецких предприятий и промышленных зон.

***

Стамбул занял второе после Лас-Вегаса место по количеству проводимых свадеб – в культурной столице Турции их проходит до 120 000 в год.

В нынешнем году в турецкой «свадебной индустрии» намечается увеличение роста числа браков. По мнению экспертов, это связано с экономической стабильностью в стране. По статистике, в Турции ежегодно женятся порядка 650 000 пар. Ежегодно случается порядка 500 интернациональных свадеб.

Объем «свадебного бизнеса» составляет около 200 млн. долл. Свадебный бум может принести большие прибыли в этом году, особенно в разгар сезона. Стремительно растет и число компаний, организующих свадебные церемонии «под ключ».

По словам Мельтем Тепелер, основателя и председателя Ассоциации творческого планирования и организации мероприятий (YAPED), интерес к проведению свадьбы в Турции проявляют пары из Саудовской Аравии, Ливана, Иордании, Азербайджана и России.

Свадьба в Стамбуле. Фото с сайта farm4.staticflickr.com

Масштабным культурным событием города, собравшим фанатов со всех стран мира, стал концерт Мадонны – первое выступление певицы за последние 19 лет, состоявшееся 7 июня.

Концерт прошел на концертной площадке Тюрк Телеком Арена в рамках мирового тура. Стамбульская Арена, вмещающая больше 50 тысяч зрителей, была забита под завязку.

MDNA Tour (более известный как Madonna World Tour 2012) – 9-й тур Мадонны. Он станет самым масштабным за всю карьеру певицы. Тур стартовал 31 мая в Тель-Авиве. В рамках MDNA Tour пройдет около 90 концертов в крупных городах мира. Первыми среди европейцев Мадонну встретили жители и гости Стамбула. Программа турне построена на песнях из нового альбома певицы, вышедшего в марте 2012 года. Официально сэт-лист выступления насчитывает 22 песни.

Альбом MDNA заслуженно считается одним из лучших за всю карьеру певицы. За первую неделю продаж в Великобритании тираж MDNA составил 34 тыс. экземпляров.

Не обошлось на концерте Мадонны без эпатажа – исполняя провокационный номер с песней Human Nature, поп-королева вдруг остановилась, по-хулигански улыбнулась и обнажила грудь. Турецкие фанаты на мгновение замерли, а потом многотысячная толпа разразилась восторженным ревом. Мадонна же, как ни в чем не бывало, продолжила петь.

Концерт MDNA Tour. Фото с сайта news.am

Мадонна приехала в Стамбул в сопровождении 3 самолетов и 45 грузовиков с оборудованием. Команда Мадонны везла с собой все необходимое: от музыкального оборудования и декораций до продуктов, поваров и врачей.

Стали известны некоторые детали райдера певицы: кулисы были окрашены в кремовый цвет, для певицы было заказано 250 видов живых цветов, на территории комплекса организован небольшой фитнес-зал, а для передвижения по площадке доставлены гольф-карты.

Начало концерта было дано в 20:00. Цены билетов составили от 110 до 990 турецких лир.

На следующий день после концерта Мадонна посетила достопримечательности Стамбула. Никто из прохожих не узнал суперзвезду в закутанной в черную накидку невысокой женщине.

Мадонна в аэропорту Ататюрка. Фото с сайта madonnarama.com

Не менее популярное событие в жизни города – Второй Стамбульский торговый фестиваль Istanbul Shopping Fest, стартовал 8 июня. По случаю его открытия в парке Таксим Гези дала концерт известная турецкая певица Хадисе, вместе с которой выступили Model и DJ Funky C.

Фестиваль, который продлится три недели, превратит Стамбул в региональный центр шоппинга и развлечений.

Ожидается, что розничные продажи в дни Shopping Fest в этом году увеличатся на 50 %.

Участие в фестивале примут более ста стамбульских торговых центров, расположенных в районах Таксим, Нишанташи, Шишли, Фатих, Бакыркей, на улицах Бахарие и Багдат. Распродажи будут сопровождаться концертами известных исполнителей, уличными вечеринками, демонстрациями мод, конкурсами и прочими развлечениями.

Прошлогодний Стамбульский торговый фестиваль, который длился 40 дней, посетили более пяти миллионов турецких и иностранных покупателей. В нынешнем году планируется принять семь миллионов посетителей за 21 день. Покупатели смогут воспользоваться специальными скидками, а иностранные туристы – извлечь выгоду из необлагаемых налогами покупок.

Список модных брендов, которые в нынешнем году примут участие в фестивале, постоянно растет и дополняется. Уже известно, что число участников перевалило за несколько сотен, и среди них такие популярные марки, как Tommy Hilfiger, Ralf Lauren, DKNY Jeans, Guess, Zara, Mudo, H and M, GAP, Tekin Acar, Darty, Teknosa, Tefal и многие другие. Это означает, что в дни Istanbul Shopping Fest покупатели смогут приобрести фирменную продукцию по цене вдвое ниже обычной.

Реклама фестиваля. Фото с сайта 2.bp.blogspot.com

Любители парусного спорта смогли насладиться проводимыми в Стамбуле регатами. С 7 по 10 июня в Стамбуле прошел 3 этап яхтенных гонок Extreme Sailing Series.

Международные соревнования Extreme Sailing Cup проходят ежегодно в разных странах мира – от Китая до Бразилии – и собирают лучшие яхтенные команды со всего света.

На соревнованиях в Стамбуле собрались спортсмены, регулярно участвующие в самых известных регатах, в том числе в Кубке Америки. В гонках приняли участие настоящие легенды яхтинга: Ален Готье, переплывший Атлантику 23 раза, совершивший 3 кругосветных путешествия и выигравший престижный турнир Vendée Globe, олимпийский чемпион из Англии Ник Роджерс и бывший гоночный яхтсмен номер 1 в мире Франсуа Вердье.

Программа соревнований включила один день гонок на открытой воде и три дня плавания в закрытой зоне, в месте, где Босфор выходит в Мраморное море.

Жители и гости культурной столицы Турции могли наблюдать захватывающее зрелище вживую, в то время как любители яхтинга из других стран наблюдали за ходом гонок на сайте http://www.extremesailingseries.com.

Extreme Sailing Cup . Фото с сайта 2.bp.blogspot.com

9 июня в Стамбуле стартовала яхтенная регата на кубок Тайк-ДенизБанк (TAYK-DenizBank). Регата организована при поддержке яхтенного клуба Тюркие Ачыкдениз Ярыш Кулюбю (Türkiye Açıkdeniz Yarış Kulübü).

Регата собрала лучших членов клуба, которые в четырех категориях смогли померяться силами и навыками в прибрежных водах Стамбула. Старт регаты у пристани Атакёй был дан в 11.00. Соревнования продлились до 21.00.

Тюркие Ачыкдениз Ярыш Кулюбю – один из старейших яхтенных клубов Турции, основанный в 1971 году с целью популяризации яхтенного спорта и его интеграции в международное яхтенное сообщество.

Регата в акватории Босфора. Фото с сайта facebook.com

Касаясь морской тематики, стоит отметить, что власти Стамбула всерьез задумались о безопасности морских портов города.

Безопасность пассажиров в портах Стамбула оказалась в центре внимания СМИ после того, как несчастный случай в порту Текирдага унес жизни четырех человек. 28 мая в 4:00 в порту Текирдага съехал в воду автомобиль, за рулем которого находился Vecdet Eriş,. Водитель и его жена погибли на месте, двое других пассажиров скончались в больнице, куда их доставили спасатели.

«В порту нет никаких мер безопасности, которые могли бы предотвратить несчастные случаи. Нет фонарей, нет дежурных сотрудников или предупреждающих знаков, что могло бы гарантировать безопасную высадку транспортного средства с парома на землю», – рассказал СМИ свидетель происшествия.

Порты Стамбула имеют большое значение для транспортной системы города, поскольку десятки тысяч человек ежедневно выбирают морской путь для того, чтобы добраться до места работы или учебы и вернуться обратно. Многие считают этот вариант более безопасным по сравнению с другими способами передвижения, а также доступным по цене.

Порт Текирдага. Фото с сайта iwasinturkey.com

Порты Кадыкей, Ускюдар, Харем, Бешикташ, Бакыркей, Йеникапы и Сарайбурну предлагают услуги пассажирских перевозок и пользуются популярностью у жителей города, которые не хотят терять время в дорожных пробках. В Сарайбурну, Йеникапы и Хареме также работают паромы для перевозки автомобилей.

Толга Уяр, специалист по связям с общественностью Стамбульской паромной линии (İDO), сообщил, что Турция подписала Международную конвенцию по охране человеческой жизни на море (SOLAS), которая является одним из важнейших международных соглашений относительно безопасности судов и портовых сооружений.

В соответствии с законом, İDO обязана обеспечить безопасность морских перевозок. Порт Йеникапы был спроектирован так, чтобы гарантировать безопасную стыковку судов, погрузку, выгрузку и транспортировку автомобилей паромами.

Как заявил г-н Уяр, несчастный случай в порту Текирдага имел место из-за формы порта, который напоминает букву «I», уходящую в море. Поэтому автомобиль, съезжающий с парома, должен сразу же повернуть налево или направо, в зависимости от того, где находится причал паромной переправы, чтобы не съехать в воду.

В стамбульских портах, по утверждению чиновников, предприняты все необходимые меры безопасности. Но многие пассажиры жалуются на то, что трапы для посадки ниже, чем палуба судна, и это может привести к несчастному случаю.

Когда работника порта спросили, почему используются трапы, которые ниже, чем палуба, он ответил, что это сделано специально для тех пассажиров, которые спешат сойти на берег. Остальные могут воспользоваться трапом нормальной высоты.

Но, с другой стороны, пассажиры сами создают угрозу несчастного случая, когда спрыгивают на причал еще до полной остановки парома. Часто люди идут по дороге, предназначенной для движения автомобилей в порту.

Порт Кадыкей. Фото с сайта cs.cmu.edu

Кстати, отмечен прогресс в транспортном развитии Стамбула. Тендер на строительство третьего моста через Босфор выиграла компания İçtaş İnşaat Sanayi Ticaret AŞ-Astaldi Ortak Girişim Grubu, предложив проект со сроком строительства 10 лет 2 месяца и 20 дней.

По результатам тендера, объявленным 20 апреля, из 4 компаний, подавших заявки: Salini-Gülermak Ortak Girişimi, İçtaş İnşaat Sanayi Ticaret AŞ-Astaldi Ortak Girişim Grubu, MAPA İnşaat ve Ticaret AŞ и Cengiz İnşaat-Kolin İnşaat-Limak İnşaat-Makyol İnşaat-Kalyon İnşaat, – только 3 прошли в следующий этап конкурса.

Министр транспорта Бинали Йылдырым сообщил о том, что победу одержала фирма, предложившая наиболее короткий срок строительства. «По предварительным оценкам, на проект будет потрачено 2,5 миллиарда долларов (4,5 миллиарда турецких лир). Эта цифра может как уменьшиться, так и увеличиться, так как могут понадобиться дополнительная рабочая сила, материалы, изменение стратегии и увеличение периода строительства.

После победы в тендере компания İçtaş представила проект мер, который позволит еще больше сократить сроки. Совместно с Министерством транспорта и дорог был разработан новый план строительства. «На данный момент мы планируем построить мост в течение 36 месяцев и в 2015 году ввести его в эксплуатацию» - сообщил министр транспорта.

3-й мост через Босфор будет построен в северной части Стамбула, где пролив соединяется с Черным морем, и свяжет районы Odayeri и Paşaköy. Мост станет частью проектируемой Северной автотрассы Мраморного моря.

Местоположение 3-го моста через Босфорский пролив. Фото с сайта medya.todayszaman.com

Кроме того, в Стамбуле состоялась церемония закладки первого камня в строительство новой ветки метро от Ускюдара до Санджактепе на азиатской стороне города.

В церемонии принял участие министр транспорта, судоходства и связи Турции Бинали Йылдырым и мэр города Кадир Топбаш.

Благодаря этой линии время в пути между конечными станциями составит всего 24 минуты. Строительство метро планируется завершить в течение 38 месяцев.

Как сообщил мэр Стамбула, при строительстве и эксплуатации метро будут использованы самые передовые технологии, а сами подвижные составы будут способны передвигаться без машиниста.

Министр транспорта также сообщил о начале работ по проектированию Стамбульского канала. По его словам, в текущем году будут полностью закончены геологические исследования и работа по определению маршрута канала и начнутся работы по экспроприации.

Церемония открытия строительства. Фото с сайта on5yirmi5.com

Все удобства Стамбула смогут оценить и иностранцы, планирующие купить недвижимость в городе. Из 4704 жилых помещений в девелоперском проекте Evora, расположенном в азиатской части Стамбула, 23 выставлены на тендер для продажи иностранцам.

Коммерческий открытый аукцион пройдет в Стамбуле 7 июня в 15:00 в здании Главного управления инвестиций в недвижимость. Тендерный объект размером от 52,95 до 414,74 кв.м будет представлять 23 независимые единицы.

Министр Teknik Yapı Holding Назми Дурбакайым подтвердил открытие аукциона на объявленный тендер для иностранных инвесторов и рассказал следующее:

«По нашим подсчетам, около 20 тыс. человек смогут проживать в Evora в районе Стамбула – Тузла, где есть все условия для социальной жизни и отдыха. Мы ждем покупателей, желающих приобрести жилье именно с такой целью. Но, тем не менее, в соответствии с «законом взаимности», иностранному инвестору, чтобы принять участие в тендере на недвижимость, необходимо предоставить документы, что помещение будет использоваться не только для проживания, но и в коммерческих целях. Покупатели должны иметь целью использовать приобретенные апартаменты под офис в связи с тем, что здание проекта располагается в центре бизнес-структур, связанных с морем. Географическое расположение проекта Evora так же предрасполагает к развитию коммерческой сферы морского сообщения, экспорта и импорта. Поэтому, в первую очередь, мы ждем инвесторов, заинтересованных в раскрытии морского потенциала региона».

Цены на тендерные жилые помещения находятся в пределах 194 900 – 1 958 000 турецких лир. Возможна как полная оплата стоимости, так и система с первоначальным взносом и рассрочкой на несколько лет.

Проект Evora. Фото с сайта emlakyorumu.com

К списку «сумасшедших» строительных проектов, планируемых к осуществлению на территории Стамбула, прибавились экологический город-копия Стамбула и создание острова в виде звезды в заливе озера Бюйюкчекмедже.

Стали известны подробности строительства нового экологически чистого округа в Стамбуле, признанного премьер-министром Турции Реджеп Таип Эрдоганом самым перспективным проектом 2011 года.

Новый округ, фигурировавший в проектах как Новый Эко-Стамбул, было решено назвать Енишехир, что в переводе с турецкого значит «новый город». Для работы над проектом был приглашен известный американский архитектор - директор архитектурной компании Urban Green Global – Сидни Расек. Наиболее подходящим местом для нового округа был признан участок земли рядом с Черноморским побережьем. Под строительство было выделено 40 тыс. гектаров земли.

Основная концепция нового округа – экология. Енишехир должен стать экологически чистым районом. При проектировании округа были учтены и сведены к минимуму такие факторы пагубного воздействия на окружающую среду, как неразумный расход энергии, воды и продуктов питания, выделение тепла, загрязнение воздуха углекислым газом и метаном, загрязнение воды. Благодаря строительству Енишехира, в черноморских карьерах возобновится добыча камня.

В состав Енишехира войдут 10 сел, ранее принадлежащих стамбульским районам Сарыер, Чаталджа и Эюп. Население округа составит 1 млн. человек. Строительство «нового города» позволит обеспечить 400 тыс. новых рабочих мест. Во время проектирования было учтено, что Стамбул является промежуточным звеном, связывающим Пекин с Лондоном и Москву с Каиром. Этот потенциал будет реализован в полной мере благодаря строительству Енишехира, который в перспективе имеет все шансы стать центром международной торговли и предпринимательства.

Стамбул входит в число городов, подавших заявку на проведение Олимпийских игр 2020 года. В Енишехире будет построена олимпийская деревня площадью 700 гектаров земли. На территории комплекса буду располагаться спортивные площадки для проведения соревнований, дома для размещения спортсменов и представителей СМИ. После окончания Олимпиады эти площадки будут переоборудованы под нужды городских университетов и жителей Енишехира. Жилищные объекты олимпийской деревни вместительностью 25 тыс. человек и комплексы социального использования также планируется передать под университеты и спортивные центры.

На территории Енишехира будут сооружены 2 новых университета на 25 и 15 тыс. учащихся и центр медицинских исследований. Новый округ будет обладать развитой современной инфраструктурой. Енишехир будет напрямую соединён с третьим мостом через Босфор, строительство которого запланировано на ближайшее время. Через мост будет проходить скоростная автомобильная магистраль и скоростной поезд. Для сообщения с городскими центрами Таксим и Суричи будут построены новые ветки метро. Также планируется строительство нового порта рядом с округом. Благодаря ему годовой приток туристов увеличится с 9 до 22 млн.

Округ будет оказывать положительное влияние на экологическую ситуацию Стамбула в целом. Сельскохозяйственные объекты, строительство которых также планируется на территории Енишехира, будут удовлетворять около 20 % продовольственных нужд Стамбула.

Один из важнейших проектов округа – строительство нового аэропорта, который снизит загруженность аэропорта Ататюрк. Новый аэропорт станет крупнейшим в мире. Он будет возведен на участке земли размером 3 тыс. 500 гектаров. Годовой оборот пассажиров превысит 100 млн. человек. Ожидается, что благодаря строительству аэропорта, Енишехир станет новым финансовым и туристическим центром, укрепит позиции Стамбула в сфере авиаперевозок и сделает его региональным центром Европы, Среднего Востока и Северной Африки.

Енишехир. Фото с сайта berkayerden.blogspot.com

На рассмотрение премьер-министра Турции Реджепа Тайипа Эрдогана был представлен проект по возведению в Стамбуле искусственного острова в форме звезды, который расположится у входа в залив озера Бюйюкчекмедже, имеющий форму полумесяца.

С высоты птичьего полета очертания залива и острова будут иметь форму полумесяца со звездой – символа ислама, присутствующего на флаге Турции.

Кроме того, полумесяц со звездой расположится в непосредственной близости к Стамбульскому каналу, проект которого известен также под названием «сумасшедший проект Эрдогана».

Владелец проекта, имя которого не называется, отметил, что для возведения искусственного острова можно будет использовать выработанную при выкапывании Стамбульского канала землю. Инвесторы для проекта уже готовы, сообщает TRT.

Проект острова-звезды. Фото с сайта turtsia.ru

Таким «строительно-сумасшедшим», спортивным, музыкальным и уже по-летнему жарким предстал перед нами Стамбул. Ожидайте новостей с берегов Турции в следующих обзорах BlackSeaNews.

По материалам Turtsia.ru, SalamNews, Анталия Сегодня, Новости Турции.