Украинскому капитану, не бывшему на родине 9 лет, требуется помощь

Масленников Сергей Александрович, капитан с более чем 20-летним стажем, ушёл в последний рейс в феврале 2003 года из Ильичевска к берегам островов Зеленого Мыса Республики Кабо-Верде на буксире «ZUDAR VI». 

Через несколько месяцев после ухода в рейс по распоряжению властей буксир-спасатель «ZUDAR VI» вышел в море спасать катер «NAUTILLUS», на котором вышел из строя главный двигатель. По данным следствия и по определению суда, именно в этот день катер «NAUTILLUS» загрузился 2 тоннами кокаина (100 мешков по 20 кг). Капитан Масленников и члены экипажа «ZUDAR VI» обвиняются в том, что они должны были догадаться/знали о наличии кокаина на судне «NAUTILLUS».

25 октября 2003 г. члены экипажа были арестованы правоохранительными органами Республики Кабо-Верде. Затем их отправили в тюрьму, где они просидели 8 месяцев.

Потом их экстрадировали в Испанию, где они находились в заключении на время следствия до 2005 г. Через 2 года, 7 октября 2005 года, они были освобождены до суда под подписку о невыезде из страны. Члены экипажа из-за невозможности проживания в Испании, без средств существования, без права на трудоустройство, покинули Испанию через некоторое время, капитан остался доказывать невиновность. В ожидании суда Масленников провел в Испании 3,5 года.

В 2009 началось дополнительное расследование дела, и Центральным следственным судом Мадрида было принято решение о привлечении к ответственности членов экипажа за ранее содеянное преступление. Капитан Масленников был осужден на 9 лет и 1 день, а также приговорен к огромному (совершенно нереальному) денежному штрафу по обвинению в содействии транспортировке наркотиков в особо крупных размерах.

Капитан подал в конце 2009 года кассационную жалобу в Верховный суд Испании с целью пересмотра и отмены решения Центральным следственным судом №4 г Мадрида. Жалобу отклонили в конце 2011 года.

В конце 2004, находясь в заключении, капитан начал жаловаться на боли в горле. Первые 2-3 месяца обращался с устными жалобами к врачу, с января 2005 с письменными. В медосмотре ему отказывали. В июне 2005 объявил голодовку, уведомив об этом начальника тюрьмы, и только после этого через неделю его направили в госпиталь. Оказался рак горла, очень запущенный. Сделали операцию – разрез от левого уха вниз до ключицы и вверх до середины подбородка. Капитан подавал иск в суд по поводу неоказания своевременной медицинской помощи, суд его отклонил.

Капитан Масленников просто-напросто умирает в тюрьме, но продолжает настаивать на своей невиновности (и невиновности экипажа) и отказался от экстрадиции на Украину. Он утверждает, что он и экипаж невиновны.

Судя по изложению капитаном Масленниковым обстоятельств дела, их, его и экипаж, просто-напросто подставили. Ну, а власти, они везде власти – уцепились за возможность «раскрутить» большое и громкое дело, ну и раскрутили. Тем более, что обвиняемых никто толком не защищал, и за них некому вступиться.

На сайте Maritime Bulletin можно подписаться в поддержку капитана. Михаил Войтенко обещает отправить все материалы по всем адресам властных структур Испании, вплоть до короля, и в СМИ, а также в адрес всех морских организаций.

По материалам SeafarersJournal