В Стамбуле появилась вторая крупная паромная линия
Стамбульская паромная линия (İDO), которая долгое время была монополистом в области транспортировки пассажиров по водным путям Стамбула, потеряет таковой статус.
Negmar, филиал компании Gübretaş, которая транспортирует грузовики по водам Мраморного моря, приобрела недавно три судна и начнет теперь транспортировать легковые автомобили от topçular до Eskihisar в области Стамбул-Ялова, нарушив монополию İDO в тех водах.
Пассажирские паромы начнут работать 25 октября, согласно письменному заявлению компании. Суда будут курсировать 24 часа в день без остановки. Для того чтобы начать предлагать подобную услугу, компании пришлось потратить 60 миллионов турецких лир.
По материалам Анталия Сегодня
Ще на цю тему
- 27.05.2025 Россия готовится противодействовать западному давлению на свое судоходство на Балтике
- 27.05.2025 Военные РФ начали сопровождать танкеры с нефтью в Балтийском море
- 23.05.2025 Міноборони допустило до експлуатації у ЗСУ нові човни українського виробництва
- 21.05.2025 Туск: судно РФ здійснило "підозрілі маневри" біля енергокабелю між Польщею та Швецією
- 21.05.2025 Кремль обіцяє захищати свої судна на Балтиці всіма доступними засобами
- 17.05.2025 Логістичний підрозділ судноплавної MSC придбав активи в Україні
- 16.05.2025 Логістичний підрозділ судноплавної еомпанії MSC придбав активи в Україні
- 15.05.2025 Генсек НАТО прокоментував інцидент з танкером "тіньового флоту" РФ в Естонії
- 15.05.2025 Після виходу з Тартусу підсанкційне російське судно вимкнуло AIS
- 15.05.2025 Естонія спробувала затримати один з кораблів "тіньового флоту" РФ
- 09.05.2025 Британія ввела санкції проти норвезької компанії, що видавала суднам РФ підробні страхові документи
- 07.05.2025 Покинутий російський танкер вивезуть із Польщі та утилізують у Данії