В 5-ю годовщину катастрофического шторма 2007 на рейде Ялты пережидают сильный шторм 7 сухогрузов / ФОТО

11 ноября 2012 года по состоянию на 13:00 (LT) на рейде Ялты пережидало шторм как минимум 7 судов – не считая находящегося в порту круизного лайнера PACIFIC PRINCESS. Скорость ветра (порывы) - до 15-20 м/с, высота волн - около 2 м, визуально шторм около 4-5 баллов.

Несмотря на то, что прием сигнала морских АИС у берегов Ялты в настоящее время неустойчивый, нам удалось идентифицировать большинство этих судов. Это:

1) SLAVUTICH 17: Тип судна: Cargo. Год постройки: 1991. Длина и ширина: 109 m X 16 m. Gross Tonnage: 2193, Тоннаж судна: 3221 t. Записанная скорость (Макс/Средн): / knots. Флаг: Ukraine [UA] . Позывной: ENYR. IMO: 8892136, MMSI: 272064000. Последний известный порт: SEVASTOPOL.

2) CERENCAN: Тип судна: Cargo. Год постройки: 1977. Длина и ширина: 114 m X 13 m. Gross Tonnage: 2466, Тоннаж судна: 3134 t. Записанная скорость (Макс/Средн): / knots. Флаг: Sierra Leone [SL]. Позывной: 9LB2323. IMO: 7644130, MMSI: 667002161. Последний известный порт: ISTANBUL. Осадка: 2.9 m. Направление: AZOV. Расчетное время прибытия ОП: 2012-11-12 12:00.

3) ERHAN BAYRAKTAR: Тип судна: Cargo. Год постройки: 1983. Длина и ширина: 94 m X 14 m. Gross Tonnage: 2560, Тоннаж судна: 4140 t. Записанная скорость (Макс/Средн): / knots. Флаг: Turkey [TR]. Позывной: TCIW. IMO: 8202989, MMSI: 271000213. Последний известный порт: ISTANBUL.

4) KADIR KAPTAN 7: Тип судна: Cargo. Год постройки: 2007. Длина и ширина: 87 m X 12 m. Gross Tonnage: 2120, Тоннаж судна: 3335 t. Записанная скорость (Макс/Средн): / knots. Флаг: Turkey [TR]. Позывной: TCSO2. IMO: 9414723, MMSI: 271000930. Последний известный порт: ISTANBUL. Осадка: 3.6 m. Направление: NOVOROSSIYSK. Расчетное время прибытия ОП: 2012-11-11 11:00

5) VOLGO BALT 248: Тип судна: Cargo. Год постройки: 1984. Длина и ширина: 114 m X 13 m. Gross Tonnage: 2516, Тоннаж судна: 3193 t. Записанная скорость (Макс/Средн): / knots. Флаг: Belize [BZ]. Позывной: V3MH6. IMO: 8728024, MMSI: 312128000. Последний известный порт: KERCH. Осадка: 3.8 m. Направление: IZMIR. Расчетное время прибытия ОП: 2012-11-14 19:00.

6) BLUES: Тип судна: Cargo. Год постройки: 1990. Длина и ширина: 99 m X 12 m. Gross Tonnage: 2230, Тоннаж судна: 3774 t. Записанная скорость (Макс/Средн): / knots. Флаг: Marshall Is [MH]. Позывной: V7RT7. IMO: 8901030, MMSI: 538003577. Последний известный порт: CONSTANTA. Осадка: 4.9 m. Направление: SOCI. Расчетное время прибытия ОП: 2012-11-12 11:00.

Напомним, что 11 ноября 2007 года в Азовском и Черном море и Керченском проливе, в результате шторма, затонуло 4 судна, переломился нефтеналивной танкер, еще шесть судов сели на мель и были выброшены на берег. Причиной случившегося стал шторм: волны высотой 6 метров и ветер скоростью 35 метров в секунду.

Примерно в пять часов утра в воскресенье, 11 ноября, в результате сильного шторма в Керченском проливе на две части разломился танкер "Волгонефть-139". Затем в районе порта Кавказ затонул сухогрузный теплоход "Вольногорск", а в Керченском проливе затонули сухогрузный теплоход "Нахичевань" и теплоход "Ковель". У берегов Севастополя затонул сухогрузный теплоход под грузинском флагом "Хаш-Измаил". Сигнал бедствия подал танкер "Волгонефть-123". В районе Новороссийска на мель сели сразу несколько судов под флагами Грузии, Греции и Турции.

В результате произошедшего в море вылилось около двух тысяч тонн мазута из танкера, кроме того в воде оказалось примерно семь тысяч тонн серы с затонувших сухогрузов. 8 членов экипажа теплохода «Нахичевань» погибли.

Подробности - в специальном репортаже BSNews скоро...

BSNews

BSNews при подготовке материалов
проекта «Сегодня в портах Черного и Азовского морей»
используются данные: blacksea.sytes.net,
www.marinetraffic.com, www.shipspotting.com