UA EN

Ввоз более 20 тонн израильских слив оказался под запретом в порту Новороссийска / ФОТО

10:15 04.12.2012

Ввоз в Россию более 20 тонн слив, поступивших из Израиля в морской порт Новороссийска, оказался под запретом.

Специалисты Управления Россельхознадзора по Краснодарскому краю и Республике Адыгея при досмотре фруктов, прибывших на теплоходе «Скайлайн» в сопровождении фитосанитарного сертификата, обнаружили карантинный объект – средиземноморскую плодовую муху. Состояние подкарантинной продукции подтвердило заключение ФГБУ «Краснодарская межобластная ветеринарная лаборатория».

SKYLINE (WERDER BREMEN). Тип судна: Container ship. Год постройки: 1999. Длина и ширина: 122 m X 18 m. Gross Tonnage: 6378, Тоннаж судна: 7144 t. Записанная скорость (Макс/Средн): 14.6 / 14.4 knots. Флаг: Antigua Barbuda [AG]. Позывной: V2QJ3. IMO: 9202259, MMSI: 305834000. 

В соответствии с российским законодательством, во избежание распространения карантинного вредителя по территории РФ, ввоз зараженных слив в РФ запрещен.

СПРАВКА. Средиземноморская плодовая муха [Ceratitis capitata (Wied)] – отнесена к группе наиболее опасных и вредоносных видов. Вредитель повреждает более 200 видов самых разнообразных растений: цитрусовые, банан, инжир, гранат, персик, абрикос, сливу, виноград, айву, томаты, перец, баклажаны. Повреждение кожуры плодов при яйцекладке мухи вызывает развитие плесеней и гниение плодов. Личинки, питаясь плодами, вызывают их преждевременное опадение.

Средиземноморская плодовая муха отнесена к группе наиболее опасных и вредоносных видов практически во всех странах, где выращиваются повреждаемые ею растения и где она имеет возможность акклиматизироваться. С 1954 года этот вид прижился в Австрии, где уже в 1956 году в окрестностях Вены муха повреждала 90–100% плодов. На юге Германии потери абрикосов от средиземноморской плодовой мухи достигли 80%, а персиков – 100%. В Греции отмечались случаи повреждения груш на 45–78% площади. В окрестностях Севастополя осенью 1964 года персик повреждался на 100%, груши – на 40–70%.

По материалам rsn.krasnodar.ru, marinetraffic.com