Завершено строительство ограждающей дамбы на ГСХ Дунай-Черное море
Государственное предприятие «Дельта-лоцман» (Николаев) в конце октября 2010 года завершило строительство ограждающей дамбы морского подходного канала глубоководного судового хода (ГСХ) «Дунай-Черное море».
В данный момент глубина дна морского подходного канала позволяет принимать суда с осадкой до 5,85 м, однако на самой реке Дунай есть участки с меньшими глубинами (перекаты), поэтому для судов установлено ограничение в осадке до 5,50 м.
После реализации следующего этапа, который планируется завершить в 2011 году, ГСХ позволит принимать суда с осадкой 7,20 метров.
Вместе с тем, проведение дноуглубительных работ на русловой части Дуная пока осложняется, так как данные работы необходимо согласовывать с Румынией, а она пока такого согласования не предоставила.
ГП «Дельта-лоцман» намерено завершить строительство судоходного хода «Дунай - Черное море» до конца 2011 года.
По материалам Морские бизнес-новости Украины
Ще на цю тему
- 15.11.2024 Обсяги вантажних перевезень через українські порти на Дунаї обвалилися
- 30.10.2024 Вантажопотік у портах Дунаю знизився до мінімуму
- 26.10.2024 Перше модернізоване судно Українського Дунайського пароплавства стає до роботи / Фото
- 02.09.2024 Порти Дунаю збільшили вантажопотік у 3 рази від початку Великої війни – МІУ
- 31.08.2024 На Дунаї зіткнулися танкер і суховантаж / Фото
- 03.07.2024 В Орлівці на Дунаї побудують причал для перевалки олії
- 18.06.2024 Обрано нове керівництво Дунайської Комісії
- 17.02.2024 УДП починає формувати контейнерні каравани для експорту Дунаєм
- 29.12.2023 «Українське Дунайське пароплавство» цьогоріч збільшило обсяг перевезень до 1,8 млн тонн
- 15.12.2023 За рік у портах на Дунаї відкрили 23 нових термінали / Інфографіка
- 09.12.2023 Дунайські порти України за 11 місяців перевалили майже 30 млн тонн вантажів
- 22.11.2023 Перші каравани УДП з європейським зерном готуються до розвантаження у Констанці