Турция планирует сделать железные дороги доступными частному сектору
Законопроект, представленный турецкому парламенту правительством 6 марта 2013 года, нацелен на то, чтобы разрешить частному сектору осуществлять операции и совершать инвестиции в железные дороги страны – сферу, которая долгое время являлась государственной монополией.
Если законопроект будет одобрен, юридические лица смогут создавать свою собственную железнодорожную инфраструктуру.
Смогут выступать ее операторами, а также управлять перемещением поездов по национальной железнодорожной сети.
Министр транспорта Турции Бинали Йилдирим сообщил, что инвестиции в турецкие железные дороги увеличились с 230 миллионов лир до 5 миллиардов лир в прошлом году.
Всего за 10 лет инвестиции составили 26 миллиардов лир. Г-н Йилдирим также рассказал, что цены на железнодорожные перевозки могут понизиться.
«Железные дороги по-прежнему будут принадлежать государству, но тем, кто захочет, будет позволено использовать их точно так же, как аэропорты и шоссе. Право доступа будет выдаваться сроком на 49 лет», − рассказал министр.
В соответствии с новым законопроектом, компания Турецкие государственные железные дороги (TCDD) станет оператором железнодорожной инфраструктуры. У нее будет сосредоточен контроль над операциями, связанными с сетью национальных железных дорог.
Министерство транспорта Турции направит денежные поступления, вырученные от эксплуатации и сдачу в пользование железных дорог, на строительство новых полотен для скоростных поездов, а также на ремонт имеющегося железнодорожного полотна.
К 2023 году Турция планирует построить 10 000 км железных дорог для скоростных поездов, которые свяжут между собой 15 городов. Общая протяженность железных дорог в стране увеличится с 11 000 км до 25 500 км.
У министерства транспорта Турции также есть планы построить железнодорожное полотно для скоростных поездов между Черноморским регионом и юго-восточной частью Турцию, которое соединит Черное море с юго-востоком Турции, Сирией и Ираком.
По материалам Анталия Сегодня
Ще на цю тему
- 16.12.2024 РФ и Северная Корея возобновили регулярное железнодорожное сообщение
- 16.12.2024 До Будапешта вирушив у перший рейс потяг із Києва
- 30.11.2024 У 2023 році Укрзалізниця перевезла майже 150 мільйонів тонн вантажів та понад 25 мільйонів пасажирів - Кулеба
- 22.11.2024 Із грудня Львів отримає пряме залізничне сполучення з Кишиневом
- 06.11.2024 ЄС планує запустити швидкісну залізницю від Берліна до Києва: названо терміни
- 17.10.2024 У Румунії створять залізничну компанію для оборонних потреб
- 03.09.2024 У Грузії внаслідок нещасного випадку на залізниці загинули двоє людей
- 22.06.2024 В Азербайджані з’явилися нові потяги FLIRT від польського Stadler
- 07.06.2024 ВТБ одолжит ОАО РЖД 170 млрд рублей на Юго-Западный обход Санкт-Петербурга
- 30.05.2024 Супутник показав, що рашисти запускають залізницю в обхід "Кримського мосту"
- 22.05.2024 Фінляндія розглядає відмову від "російської" ширини колії
- 17.05.2024 РЖД в январе-апреле 2024 года увеличила перевозку экспортных удобрений по сети РЖД на 20,7%