UA EN

Крупнейшее судно в истории Черного моря и Проливов - украинский балкер MAXI BRAZIL - возвращается из Китая / Карта / Фото

08:36 14.05.2013
Греція

2013-05-14 около 08:20 (по Киеву) крупнейший в истории Черного моря и турецких проливов украинский мега-балкер MAXI BRAZIL находился в Эгейском море в проливе между островами Родос и Карпатос.

Судно направляется на северо-запад курсом на Стамбул. Расчетное время прибытия ETA: 2013-05-16 06:00 (UTC), скорость - 11 узлов. Осадка 10, 8 м (балкер идет в балласте).

MAXI BRAZIL: Ship Type: Bulk carrier. Year Built: 1985. Length x Breadth: 327 m X 54 m. Gross Tonnage: 129325, DeadWeight: 259587 t. Speed recorded (Max / Average): 9.8 / 7.8 knots. Flag: Dominica [DM]. Call Sign: J7CC3. IMO: 8404147, MMSI: 325537000.

Судно принадлежит украинской компании Tech Project (Odessa, Ukraine). Балкер выполняет регулярные рейсы между портом Южный (Одесская область, Украина) и портами Китая с грузом железорудного концентрата.

Вот так выглядит балкер в балласте в проливе Босфор:

* * *

14 февраля 2013 года около 14:30 мв крупнейший в истории Черного моря и турецких проливов украинский мега-балкер MAXI BRAZIL вошел из Черного моря в пролив Босфор.

Две недели до этого времени судно находилось, по-видимому, на якорной стоянке в районе Туапсе, поскольку по сводке порта покинуло его еще 1 февраля 2013 года.

Фото любезно предоставлены компанией Transbosphor Maritime (Стамбул) и Ahmet Emre Gursoy, специально для BSNews

Прохождение через Босфор в Мраморное море заняло у балкера-гиганта около 1 часа 45 минут - он вышел в Мраморное море в 16:15 мв, а около 18:03 стал на якорь в Мраморном море в районе Atakoy, где и находится на момент публикации в ожидании разрешения на проход проливом Дарданеллы.

При прохождении гиганта через Босфор движение других судов было ограничено, как это всегда делается при прохождении судов длиной более 300 метров. Балкер сопровождали универсальные буксирно-спасательные суда KURTARMA 5 и KURTARMA 10

* * *

1 февраля 2013 года около 16:30 мск крупнейший в истории Черного моря и турецких проливов украинский мега-балкер MAXI BRAZIL вышел из порта Туапсе на Китай.

Судно заходило в российский порт Туапсе из украинского порта Южный для бункеровки (заправки топливом) перед рейсом в Китай.

На борту балкера 245 893,5 тонны железной руды (максимальная грузоподъемность судна - 259 28 тонн). Агент судна в порту Туапсе - компания "Югбункер", бункеровка происходит у причала 418-26.

Осадка судна в порту Туапсе - 19,2 метра (при максимальной 19,72), состав команды 25 человек, капитан - Шилов (Shylov), в прошлом рейсе в документах судна указывался капитан Сухомлинов.

Хроника пребывания балкера в Черном море:

27 января 2013 года около 10:45 мск - - MAXI BRAZIL прибыл в порт Туапсе (РФ) для бункеровки (заправки топливом).

25 января 2013 года в 09:10 по Киеву - MAXI BRAZIL отправился в путь с рейда порта Южный после рейдовой дозагрузки.

3 января 2013 года около 23:00 мв - балкер вышел из порта Южный и стал на якорь на рейде для дозагрузки.

24 декабря 2012 года около 20:00 мв - заведен под погрузку в порт Южный.

23 декабря 2012 года около 08:25 мв - балкер MAXI BRAZIL прибыл на рейдовую стоянку порта Южный после бункеровки в Туапсе и стал на якорь (см. карту):

22 декабря 2012 года в 07:20 (мв) - балкер появился в зоне покрытия морских АИС в Черном море на расстоянии 57 миль (около 105 км) юго-восточнее Ялты.

В 15:00 мв 22 декабря балкер находился в 11 милях (20 км) юго-западнее мыса Сарыч (Крым).

21 декабря 2012 года в 19:00 мв - балкер вышел из порта Туапсе под погрузку в порт Южный в балласте. Осадка судна - 10,7 м. Осадка груженого балкера - 19 м.

4 декабря 2012 года в 09:41 (мв) вышел из пролива Босфор в Черное море в балласте курсом на Туапсе для бункеровки и затем под погрузку в порт Южный (Одесская область, Украина).

4 декабря 2012 года в 07:56 (мв) мега-балкер MAXI BRAZIL вошел в пролив Босфор, следуя в балласте (без груза) из китайских портов, куда он доставил предыдущим рейсом железорудный концентрат из порта Южный.

BSNews при подготовке материалов
проекта «Сегодня в портах Черного и Азовского морей»
используются данные: blacksea.sytes.net,
www.marinetraffic.com, www.shipspotting.com

Теми:

Ще на цю тему