Общественность категорически против нового грузового комплекса на территории Ейского портового элеватора
25 июня 2013 года в Ейске проведены публичные слушания по вопросу реконструкции и расширения "Ейского портового элеватора", расположенного на территории Ейского морского порта, сообщает редакции BSNews Экологическая Вахта по Северному Кавказу.
Информация об этом событии широкой огласки заранее не получила, время для его проведения было выбрано наиболее неудобное для местных жителей – в будний день в 10 часов утра, помещение отведено очень маленькое. Тем не менее, ейчане проявили интерес к этому проекту и малый зал администрации города Ейска был переполнен. Стульев не хватало, и их пришлось доносить из других кабинетов.
Слушания показали, что общественность города выступает категорически против строительства еще одного опасного портового комплекса посреди курортного города рядом с жилыми домами. Население и так уже хлебнуло лиха от деятельности различных портовых компаний.
Ключевым фактором при этом стало то, что через терминал планируется переваливать сыпучие химические удобрения, о чем косвенно было упомянуто в материалах оценки воздействия на окружающую среду по этому проекту.
Представители "Ейского портового элеватора" изо всех сил старались доказать, что это ошибка – что никаких удобрений они переваливать не собираются, что, мол, совсем не те документы были предоставлены общественности, вероятно, по недосмотру юристов компании. Выглядели эти попытки выкрутиться из сложной для них ситуации довольно смешно.
Они пытались убедить всех в чрезвычайной полезности их проекта - что будут созданы новые рабочие места (целых 30 рабочих мест), что получит развитие экономика города, что все будет экологически безопасно. Однако ейчан уже не раз обманывали подобным образом.
Выступающие жители города указали на большое количество несоответствий в проектной документации реальному положению дел.
В частности было сказано, что в проекте указано расстояние от проектируемой границы грузового комплекса до ближайших жилых домов – 300 метров, хотя на самом деле дома расположены на расстоянии около 150 метров.
Беспокойство вызывало и то, что существующих подъездных путей будет недостаточно для перевалки проектируемых объёмов. Что это вызовет ещё большие проблемы для попадания отдыхающих и жителей города через железнодорожный переезд возле Ейского портового элеватора на пляж, расположенный на Ейской косе.
Что возрастет нагрузка на город от большегрузного транспорта и еще сильнее будут разбиваться дороги, строящиеся за счёт бюджета города.
Представитель Экологической Вахты по Северному Кавказу Александр Коровайный указал на то, что данное строительство вообще не может вестись в третьей зоне санитарной охраны курорта Ейск, в которой недопустимо строительство промышленных предприятий, объектов и сооружений и выполнение работ, которые могут оказать неблагоприятное влияние на природные факторы курорта.
На слушаниях также активно выступали Людмила Слепцова (представитель инициативной группы жителей улицы Нижнесадовой), Александр Батуринец (депутат от партии "ЯБЛОКО" в Ейском районном Совете), Владислав Авакян (депутат городского Совета), Ольга Казак (представитель жителей города), Людмила Гармашова (лидер местного отделения партии "Патриоты России") и другие ейчане.
Итог публичных слушаний – отрицательная оценка проекта всеми присутствовавшими на них представителями общественности города.
Заместитель главы администрации города Ейска Евгений Носиченко, который вел слушания, в конце слушаний также присоединился к мнению жителей города, заявив, что администрация города также считает недопустимым строительство нового грузового комплекса на территории Ейского портового элеватора.
Единодушие населения и местных властей в отношении очередного опасного проекта дают основания надеяться, что планам по строительству "грузового терминала для перевалки генеральных грузов" в Ейском порту сбыться не суждено.
BSNews
Ще на цю тему
- 13.08.2024 Гібридне море. Ситуація в Чорному морі в умовах російсько-української війни
- 09.11.2014 3-й балкер с южноафриканским углем для Украины прибывает в Ильичевск - подробности
- 08.11.2014 3-й балкер с африканским углем для Украины BOTTIGLIERI CHALLENGER вошел в Черное море - подробности
- 05.11.2014 SCOTIAN EXPRESS закончил разгрузку африканского угля в Ильичевске и принимает обратный груз
- 21.10.2014 Одесский паром GREIFSWALD выполнил первый рейс новой линии Ильичевск-Констанца-Батуми
- 20.10.2014 Балкер SCOTIAN EXPRESS с первой партией африканского угля для Украины вошел в Дарданеллы
- 17.08.2014 Новый рекордсмен Черного моря - первый контейнеровоз «босформакс» CMA CGM DANUBE в фоторепортаже BSNews
- 08.06.2014 300-метровый контейнеровоз MAERSK KINLOSS прибывает из Одессы в Ильичевск - подробности
- 31.05.2014 В Одессе 300-метровый датский контейнеровоз MAERSK LA PAZ - фоторепортаж
- 25.05.2014 Скоростной катамаран «Сочи-2»: Ялта, украинский флаг и черный список. Фоторепортаж
- 25.05.2014 300-метровый контейнеровоз CMA CGM NERVAL вышел из Одессы в Ильичевск - фоторепортаж
- 17.05.2014 В Одессе 300-метровый контейнеровоз MAERSK LUZ - фоторепортаж