Италия спустила на воду судно для российского атомного флота
В Италии было торжественно спущено на воду многофункциональное судно «РоссИта», предназначенное для перевозки контейнеров с отработавшим ядерным топливом и радиоактивными отходами.
В церемонии, состоявшейся в городе Ла Специя на Лигурийском побережье, приняли участие министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко и министр экономического развития Италии Паоло Романи.
Новый контейнеровоз, который будет передан в эксплуатацию ФГУП «Атомфлот» весной 2011 года, сошел с верфи ведущей итальянской судостроительной компании «Финкантьере». «РоссИта», общей вместимостью 720 тонн, изготовлен с учетом новейших технологий и последних достижений в навигационной технике.
Благодаря укрепленному корпусу судно способно работать в арктических морях в период летне-осенней навигации и подходить к территориям, на которых располагаются предприятия по утилизации атомных подлодок.
Благодаря своим компактным размерам (длина - 84 метра, ширина - 14 метров, осадка - 4 метра), судно сможет заходить в любой порт северного побережья Кольского полуострова, где его предполагается задействовать. «РоссИта» обладает запасом автономного хода до 3 тыс. морских миль, максимальной скоростью 12 узлов и способно брать на борт основные типы контейнеров, сертифицированные в России.
Судно стоимостью более 70 млн. евро было построено в соответствии с соглашением, заключенным в 2008 году между госкорпорацией «Росатом» и Министерством экономического развития Италии, которое финансировало строительство. Проект разработан специалистами нижегородского предприятия ОАО «Вымпел», а строительство велось под надзором российского морского Регистра судоходства.
«Российский флот пополнился еще одним специализированным судном-контейнеровозом, и во многом сегодняшнее событие неординарно, - заявил Христенко на церемонии в Ла Специи. - Мы видим новый результат нашего тесного сотрудничества в рамках реализации программы глобального партнерства, что свидетельствует о зрелых российско-итальянских отношениях и высокой степени взаимного доверия. Это отношения не поставщика и заказчика, а отношения стратегических партнеров: России и Италии».
Глава Минпромторга подчеркнул, что использование такого современного судна существенно снизит риски, связанные с возможным нанесением урона окружающей среде.
По окончании церемонии спуска «РоссИта» на воду прошла двусторонняя встреча по вопросам российско-итальянского сотрудничества с руководством компании «Финкантьери».
По материалам ВЗГЛЯД
Ще на цю тему
- 18.09.2024 В Россию прибыла группа аудиторов Международной морской организации
- 04.06.2024 Российская «Оборонлогистика» увеличила перевозку грузов паромами в Калининград на 17% за месяц
- 18.04.2024 Біля Єгипту сів на мілину газовоз, що прямував до росії
- 18.11.2023 ЄС планує заборонити продаж танкерів Росії - Reuters
- 26.09.2023 Дефицит морских транспортных судов в России составляет более 400 единиц
- 21.08.2023 Андрій Клименко: Тут наші колеги зі ЗМІ побачили в окупованому Маріуполі «військовий корабель РФ»\ фото
- 05.06.2023 Направлявшийся из России в Китай танкер потерял ход в Суэцком канале
- 27.02.2023 Контрабанда нафти з Росії. В Європі арештовано екіпаж корабля
- 10.01.2023 Африканська країна приховала вантаж з російського судна, що перебуває під санкціями – ЗМІ
- 15.12.2022 Танкерні ставки на нафтопродукти досягли багаторічних максимумів
- 08.11.2022 У порт Маріуполі зайшли перші кораблі окупантів з вантажем подвійного та військового призначення, - Андрющенко.
- 13.10.2022 Российский «Трансконтейнер» обзавелся своим флотом в азово-черноморском бассейне