В Турции выявлено еще одно крупное коррупционное дело
В Турции ведется еще одно расследование о многомиллионных взятках, проходящее в настоящее время в железнодорожной отрасли.
Как пишет МК Турция, антикоррупционное расследование касается тендеров Турецких государственных железных дорог (TCDD) на высокоскоростные поезда. Данное дело, в котором в качестве подозреваемых выступают ряд должностных лиц и бизнесменов, увидело свет благодаря правительственной поправке к положению о судебных правоохранительных органах, требующей от полицейских сообщать своему начальству о всех проводимых расследованиях.
Сотрудники полиции, назначенные на это расследование прокурором из Анкары Хаканом Бюйюкбаджи, должны были доложить своему начальству конфиденциальную информацию, касающуюся подозреваемых, обвиненных в «создании и администрировании преступной сети, заговоре с целью продажи мест в тендерах и взяточничестве».
В числе подозреваемых по данному делу проходят генеральный директор TCDD Сулейман Караман, а также Мехмет Дженгиз – владелец строительной компании Cengiz, входящей в состав консорциума, выигравшего тендер на строительство третьего аэропорта в Стамбуле.
ИА Джихан стало известно из источников, близких к следствию, что расследование, фаза наблюдения в котором почти завершилась, будет тихо закрыто назначенным в Анкаре помощником генерального прокурора Харуном Кадалаком, который в свое время закрыл нашумевшее дело о коррупции, связанное с благотворительной организацией «Дениз Фенери».
Анкарская прокуратура прикрыла расследование относительно тендера на проекты высокоскоростных поездов и начала расследование всех тендеров, проведенных первым и вторым региональным управлением TCDD за последние 4 года.
Основываясь на заявлениях истцов и вещественных доказательствах, прокуратура обнаружила, что от пяти до десяти компаний, принимавших участие в строительных тендерах, вступили в сговор между собой. Кроме того, следствие установило, что эти компании посредством связей с TCDD получили более выгодную позицию при конкурентном отборе, что является несоблюдением правил объективной и свободной конкуренции.
Обвинения также были предъявлены ряду высокопоставленных чиновников TCDD, получающих взятки в обмен на их голоса в тендере.
Наблюдение проводилось посредством прослушки мобильных линий подозреваемых, а также посредством получения данных из источников спецслужб, близких к этим тендерам, или из открытых источников.
Помимо этого, были обнаружены нарушения в тендере на приобретение двух паромов, которые будут использоваться на берегу озера Ван, и двух других тендерах на восстановление причала и расширение обслуживания. Также раскрылись несколько других похожих случаев коррупции, включающих извлечение нетрудовых доходов, нецелевое использование средств, взятки и подкуп должностных лиц.
Ще на цю тему
- 26.06.2023 У Туреччині розпочалось виробництво безпілотних поїздів для метро Стамбула
- 23.12.2021 После 10-летнего перерыва Турция, Иран и Пакистан возобновили грузовое ж/д сообщение
- 04.12.2020 Из Турции в Китай отправился первый экспортный грузовой состав
- 20.05.2020 В Турции по тоннелю под Босфором стартовали регулярные грузовые ж/д перевозки
- 08.11.2019 По тоннелю под Босфором прошел первый контейнерный поезд из Китая в Европу
- 02.08.2019 В Турцию отправлены первые маневровые тепловозы EffiShunter чешского производства
- 07.06.2018 Турция начнет строить железную дорогу в Иран и Азербайджан в конце 2018 года
- 16.02.2018 В Стамбуле восстановят легендарный вокзал «Врата Европы»
- 13.12.2017 В Турции начала работать первая частная грузовая железнодорожная компания
- 07.08.2017 В Турции выдана лицензия первой частной грузовой ж/д компании
- 04.07.2017 Турция расширяет сеть высокоскоростных железных дорог
- 06.03.2017 В Турции завершается строительство железной дороги БТК