UA EN

Новый «шелковый путь» пройдет через Грузию

19:00 15.01.2014

В экономическом отношении грузинское правительство старается использовать ресурсы и географическое положение страны.

Особыми торгово-экономическими отношениями государство связано с Азербайджаном и Турцией. В 2014 году планируется сдать в эксплуатацию железную дорогу, которая будет соединять Баку и турецкий город Карс. Маршрут проходит по территории Грузии, передает Грузия Online.

Хорошие отношения с двумя государствами и выгодное использование соседства дадут возможность грузинской стороне стать транзитной территорией и получить от этого выгоду. Протяженность железнодорожной магистрали Баку-Тбилиси-Карс составит 826 километров. Для Баку и Тбилиси дорога имеет стратегическое значение, так как она приблизит страны к выходу на европейские рынки. Это осуществимо благодаря выходу через Турцию к Средиземному морю.

На сегодняшний день в рамках проекта удалось завершить проектирование туннеля длинной 4.35 км на грузино-турецкой границе. Строительство стратегической магистрали было начато в 2007 году. Для реализации проекта грузинской стороной Азербайджан выделил помощь в виде кредита на льготных условиях. Сумма составила 200 млн долларов с рассрочкой на 25 лет и с минимальной годовой ставкой 1%. Средства выделены целенаправленно на обустройство сервиса и техническую поддержку в зоне таможенного и пограничного контроля между Турцией и Грузией, а также для участка в 29 километров и реконструкции.

Кроме средств, выделенных на модернизацию и строительство железнодорожных путей, грузинская экономика получила от Баку кредит в размере 575 млн долларов с годовой ставкой 5%.

Кроме стран-участниц в строительстве магистрали, заинтересованность в ней имеет также Казахстан. Через Баку и Тбилиси в Европу могут пойти казахское зерно, нефть, газ. Кавказский коридор, как называют дорогу Баку-Тбилиси-Карс, для Казахстана, у которого нет выхода морским путем в Европу, важен. Специалисты прогнозируют, что при полной нагрузке возможны перевозки до 3 млн пассажиров и 20 млн тонн груза. Этот шаг даст возможность значительно увеличить товарооборот между партнерами.

Практически все государства бывшего СССР предпринимают шаги для создания новых торговых путей. У некоторых из них, таких как Украина и Беларусь, географическое положение в отношении Европы более выгодно. Им несложно создать комфортные условия для инвесторов и создать рычаги для реализации продукции как в Интернете, например, на ресурсе mvo.ua, так и предоставляя торговые площади в выгодных местах.

Ще на цю тему