Статистика удерживаемых в пиратском плену судов и экипажей на 30 декабря 2010

Анализ пиратства 2010 будет подготовлен в ближайшие дни. Веселого ничего, сами понимаете, нет. Разгром – иначе не скажешь. В плену 23 судна, 515 моряков и рыбаков.

Статистика захваченных экипажей

Бангладеш 26                                         Мьянма 23   

Грузия 15 Oilb G +1 Hannibal II = 16   Пакистан 5

Греция 3                                                     Россия 1 Hannibal II

Вьетнам 3                                                  Румыния 1+1=2

Германия 1                                               Танзания 10

Индия 11+15=26                                      Таиланд 77+27 (Thor Nexus)=104

Индонезия 11                                           Тайвань 1

Китай 2+9+29=40                                     Турция 3 Oilb G

Кения 7                                                       Тунис 23

Мозамбик 2                                               Украина 2 York

Монтенегро 4                                            Филиппины 3+18+20+14+16+4+24+7=102

Морокко 1                                                  Хорватия 1

Сухогруз Suez – в составе экипажа граждане Египта, Пакистана, Шри-Ланка и Индии, точная разбивка по национальностям неизвестна. Всего 23.

Контейнеровоз Albedo – в составе экипажа граждане Пакистана, Бангладеш, Шри-Ланка, Ирана. Всего 23.

Ро-ро Iceberg I – в составе экипажа граждане Йемена, Индии, Ганы, Судана, Пакистана и Филиппин, точная разбивка по национальностям неизвестна. Всего 24.

Балкер Orna – численность и национальности экипажа неизвестны, судно не было зарегистрировано у военных, но вряд ли менее 20 человек.

Итого 515 человек, моряков и рыбаков. Граждан России 1, Украины 2, Грузии 16.

Статистика судов

Всего удерживается в плену 23 торговых и рыболовных судна. Не включены пара сомнительных рыболовных судов и все доу – кто попал в плен, а кто сотрудничает с пиратами, почему они попали в плен и как освобождаются – этого ничего мы не знаем. Они там все одной веры, тем помогает аллах, и другим тоже. Вот пусть аллах и разбирается. Я учитываю только нормальные суда с номерами IMO и известной историей, прослеживаемые по базам данных, в том числе AIS. Рыболовные суда в данной статистике по идее учитываться не должны. Все на сегодня находящиеся в пиратском плену рыболовные суда не имеют известного IMO, при сомнительных обстоятельствах их нахождения в опасных от пиратства водах.

Рыболовных судов 6

Грузовых судов 17, из них:

Танкеры 6

Сухогрузы 4

Ро-ро 1

Балкеры 3

Контейнеровозы 4 (1 или 2 из них сухогрузы-контейнеровозы, т.е. не чисто контейнеровозы)

По принадлежности:

Бангладеш 1                 ОАЭ 4

Германия 1                  США 1

Греция 5                      Таиланд 4

Египет 1                       Тайвань 2

Китай 1                        Тунис 1

Малайзия 1                  Япония 1

Суда в плену по датам захвата по возрастанию

1. Ро-ро Iceberg I, ОАЭ

29 марта пираты захватили ро-ро Iceberg I, в 10 милях от Адена. Судно используется как пиратский корабль, 25 мая было обнаружено американским эсминцем в океане с закрашенным названием, после чего развернулось назад к сомалийскому побережью. Ро-ро Iceberg – IMO 7429102, дедвейт 3960 тонн, постройки 1976, флаг Панама, оператор Azal Shipping & Cargo Дубай. Экипаж 24 человека, граждане Йемена, Индии, Ганы, Судана, Пакистана и Филиппин.

Судно используется в качестве пиратского корабля для выхода в океан и нападений на другие суда, пираты даже закрасили старое название и написали новое, Sea Express. Судовладелец по слухам, отказался платить выкуп, судно не застраховано. Однако недавно переговоры между судовладельцем и пиратами возобновились.

2. Тунцелов Jih Chun Tsai 68, Тайвань

31 марта сомалийские пираты захватили тунцелов Jih Chun Tsai 68. Экипаж 14 человек, капитан гражданин Тайваня, 2 гражданина Китая и 11 Индонезии. Экипаж при захвате не пострадал. За прошедшие несколько лет пираты захватывали в плен 5 тайваньских рыболовных судов, все были освобождены после выплаты выкупа, причем, как правило, торги шли очень долго, от 4-5 месяцев до 12-ти и более.

3. Сухогруз Rak Africana, ОАЭ

11 апреля утром сомалийские пираты захватили сухогруз Rak Africana в 280 милях к западу от Сейшел, в Индийском океане. Судя по сообщениям EU NAVFOR, судно остановилось из-за поломки, и, похоже, в это время его и захватили. Rak Africana – IMO 8200553, дедвейт 7561 тонна, флаг С.Винсент, постройки 1981, менеджер Zambezi Shipping Agency LLC Дубай ОАЭ. Экипаж 26 человек, 11 граждане Индии (вкл. капитан), 5 Пакистана, 10 Танзании. Судно меняло название и владельцев 8 раз, арабским стало с 2006 года.

4, 5, 6. Три рыболовных судна, Prantalay 11, Prantalay 12, Prantalay 14, Таиланд

18 апреля сомалийские пираты захватили три таиландских рыболовных судна, Prantalay 11, Prantalay 12, Prantalay 14, следовавших из Джибути в восточном направлении, захват произошел в 1200 милях от побережья Сомали, в 600 милях от восточной границы коридора безопасности в Аденском заливе. В плен к пиратам попали сразу 77 граждан Таиланда. Данных по захваченным судам нет, известны только названия судов, количество экипажа и судовладелец. Prantalay 11 – 26 рыбаков, Prantalay 12 – 25 рыбаков, Prantalay 14 – 26 рыбаков. Владелец PT Interfishery Ltd, Таиланд. Компания не из разряда больших.

По данным Ecoterra Intl., таиландские рыболовные суда следовали на лов тунца, не имея на то лицензии. Комиссия по тунцу Индийского океана Indian Ocean Tuna Commission (IOTC) не выдавала лицензий этим судам, из которых два являются рыболовными, и третье рыбзаводом. Суда удерживаются пиратами в Кулуб, переговоры по слухам практически заморожены.

7. Рыболовное судно Tai Yuan 227, Тайвань

6 мая сомалийские пираты захватили тайваньское рыболовное судно Tai Yuan 227 в Индийском океане, судно следовало на Мальдивы. Владелец потерял связь с судном 2 дня тому назад, через день оно вышло на связь, уже будучи захваченным пиратами, двигаясь в сторону Сомали. Пираты потребовали выкуп. Данных по судну нет. Экипаж 28 человек: 9 Китай, 3 Вьетнам, 3 Филиппины, 7 Кения, 2 Мозамбик.

8. Танкер Motivator, Греция

4 июля в Красном море вблизи Баб-эль-Мандебского пролива в точке 13.16N 42.56E сомалийскими пиратами был захвачен греческий танкер Motivator. Танкер 24 июня вышел из Феодосии, Украина, на Индонезию, груз - смазочные масла. Экипаж 18 человек, граждане Филиппин. Сомалийские пираты показали этим захватом, что могут «обходить» военных и с севера, и с юга. В связи с муссонными штормами они ушли из Индийского океана в Красное море и в Аденский залив, где используют новую тактику нападений с применением большого числа лодок. Танкер Motivator – IMO 9340386, дедвейт 13065 тонн, постройки 2007, флаг Маршаллы, оператор Evalend Shipping Tankers Co. S.A. Афины.

9. Сухогруз Suez, Египет

2 августа в период между 0400 и 0500 Гринвич сомалийские пираты на 3-х лодках по 5 пиратов в каждой в Аденском заливе в Коридоре безопасности, в координатах 13.02N 48.54E атаковали и захватили египетский сухогруз Suez, следовавший из Карачи Пакистан в Красное море. Экипаж 23 человека, граждане Египта, Пакистана, Шри-Ланка и Индии. Груз цемент в мешках. Сухогруз Suez – IMO 8218720, дедвейт 17300 тонн, постройки 1984, флаг Панама, владелец Red Sea Nav. Co.

10. Танкер Oilb G, Греция

8 сентября в 0540 Гринвич сомалийские пираты захватили в Аденском заливе, в точке 13 23 N 049 58 E, танкер Oilb G под флагом Мальты, экипаж 18 человек, 15 граждан Грузии и 3 граждан Турции. Танкер Olib G. IMO 8026608, дедвейт 6406 тонн, постройки 1988, флаг Мальта, оператор греческая компания Frio Ventures S.A.

11. Танкер-асфальтовоз Asphalt Venture, ОАЭ

29 сентября в 120 милях к востоку от Дар эс Салам, Танзания, был захвачен танкер-асфальтовоз Asphalt Venture, следовавший из Момбаса Кения в Дурбан ЮАР. Экипаж танкера 15 человек, все граждане Индии. Asphalt Venture – IMO 8875798, дедвейт 3884 тонны, постройки 1991, флаг Панама, оператор Bitumen Invest AS Индия, владелец Inter Global Shipping ОАЭ.

12. Сухогруз Izumi, Япония

10 октября в 1309 Гринвич сомалийские пираты захватили в Индийском океане японский сухогруз Izumi, захват произошел в точке 01 39S 042 05E приблизительно в 170 милях к югу от Могадишу, Сомали. Экипаж 20 человек, граждане Филиппин. Izumi – IMO 9414955, дедвейт 20170 тонн, постройки 2007, флаг Панама, оператор Fair Field Shipping Co. Ltd Токио.

13. Танкер-газовоз York, Греция

23 октября в 04 11 S 41 19 E, сомалийские пираты захватили танкер-газовоз York, следовавший из Момбаса на Сейшелы. Экипаж 17 человек, 14 граждане Филиппин, 1 (капитан) Германии, 2 Украины. York IMO 9220421, дедвейт 5076 тонн, постройки 2000, флаг Сингапур, оператор Interunity Management Corp Греция. IMO 9220421

14. Танкер-продуктовоз Polar, Греция

30 октября сомалийские пираты захватили в Индийском океане, в 12:12N – 064:53E, греческий танкер-продуктовоз Polar, следовавший из России (Балтийское море) в Сингапур. Экипаж 24 человека: 1 Румыния, 3 Греция, 4 Монтенегро, 16 Филиппины. Танкер Polar – IMO 9299563, дедвейт 72854 тонны, постройки 2005, флаг Панама, оператор Paradise Navigation S.A. Греция.

15. Танкер-химовоз Hannibal II, Тунис

11 ноября сомалийские пираты захватили танкер-химовоз Hannibal II с грузом растительных масел, следовавший из Пасир Гуданг Малайзия на Египет. Экипаж 31 человек – 23 гражданина Туниса, 4 Филиппин, 1 России, 1 Хорватии, 1 Грузии, 1 Морокко. Танкер Hannibal II – IMO 8011756, дедвейт 23404 тонны, постройки 1983, флаг Панама, оператор Gabes Marine Tankers Тунис (это обьясняет столь большой для судна таких размеров экипаж и наличие столь большого количества граждан Туниса).

16. Контейнеровоз Yuan Xiang, Китай

12 ноября сомалийские пираты захватили контейнеровоз Yuan Xiang. Захват произошел в точке 18 02.55 N 66 04.39 E. Следовал из Фуджарах, ОАЭ. Контейнеровоз Yuan Xiang – IMO 7609192, дедвейт 22356 тонн, постройки 1978, флаг Панама, владелец Hongyuan Marine Co. Ltd. Экипаж 29 человек, все граждане Китая.

17. Контейнеровоз Albedo, Малайзия

26 ноября сомалийские пираты захватили в Индийском океане в 900 милях к востоку от Могадишу малазийский контейнеровоз Albedo, следовавший из Джебель Али ОАЭ на Момбаса Кения, с контейнерами на борту. Экипаж 23 человека, граждане Пакистана, Бангладеш, Шри Ланка, Ирана. Albedo IMO 9041162, дедвейт 15562 тонн, постройки 1993, флаг Малайзия, владелец Majestic Enrich Shipping Sendirian Berhad.

18. Балкер Jahan Moni, Бангладеш

5 декабря в 0942 Гринвич в точке 08 11N 071 43E сомалийские пираты захватили в Аравийском море вблизи побережья Индии бангладешский балкер Jahan Moni, следовавший из Сингапура в Суэц, сообщила морская администрация Бангладеш. Экипаж 26 человек, все граждане Бангладеш. О грузе данных нет. Jahan Moni IMO 9102954, дедвейт 41300 тонн, постройки 1996, флаг Бангладеш, оператор Brave Royal Ship Management Читтагонг.

19. Контейнеровоз MSC Panama, США

10 декабря в 1212 Гринвич в точке 0957S 04146E сомалийские пираты захватили контейнеровоз MSC Panama, следовавший из Дар эс Салам Танзания на Бейра Мозамбик. Пираты обстреляли судно из автоматов и гранатомета. Экипаж 23 человека, граждане Мьянмы, сообщает EU NAVFOR. MSC Panama - IMO 8902125, дедвейт 26288 тонн, постройки 1989, флаг Либерия, менеджмент Eastwind Shipmanagement Сингапур, владелец Eastwind Maritime, New York NY U.S.A.

20. Балкер Renuar, Греция

11 декабря в Индийском океане в 336 милях к северо-западу от Мальдивов сомалийские пираты захватили греческий балкер Renuar. Renuar IMO 9042221, дедвейт 70123 тонны, постройки 1993, флаг Панама, оператор Maryville Maritime Афины. Экипаж 24 человека, все филиппинцы. Балкер следовал из Порт Луи Маврикий на Фуджарах, ОАЭ.

21. Балкер Orna, ОАЭ

20 декабря около 1200 Гринвич сомалийские пираты атаковали и захватили балкер Orna в 01 46S 060 32E, 350 миль к северо-востоку от Сейшельских островов. Балкер следовал из Дурбан ЮАР на Чжанчжоу Китай. В центрах MSCHOA или UKMTO балкер не регистрировался, количество и национальности экипажа неизвестны. При нападении с двух лодок пираты обстреляли балкер из автоматов и гранатомета, но никто не пострадал. Orna IMO 8312162, дедвейт 27915 тонн, постройки 1984, флаг Панама. С владельцами и операторами непонятно – зарегистрированным владельцем числится оффшорная компания Sirago Shipmanagement, оператором по данным AIS числится некая Swedish Management, Dubai United Arab Emirates, а по данным Ллойд оператор неизвестен, третьей управляющей стороной числится Canfornav Incorporated Канада, однако в списке управляемых судов на сайте компании балкер Orna не числится. Численность экипажа вряд ли менее 20 человек.

22. Контейнеровоз Thor Nexus, Таиланд

25 декабря в 0140 Гринвич в точке 16 01N 060 12E сомалийские пираты захватили контейнеровоз Thor Nexus. В 1030 Гринвич в точке 12 58S 051 52E пираты захватили рыболовное судно, данных на которое пока нет. Контейнеровоз Thor Nexus IMO 8712491, дедвейт 20410 тонн, постройки 1989, флаг Таиланд, владелец Thoresen&Company Bangkok. Экипаж 27 человек, все граждане Таиланда, судно следовало из ОАЭ на Бангладеш.

23. Сухогруз Ems River, Германия

27 декабря сомалийские пираты захватили сухогруз Ems River, в 1303 Гринвич в точке 17 57N 057 43E (175 миль к северо-востоку от Салалах, Оман), Аденский залив. Ems River следовал из Джебель Али ОАЭ на Сан Николас, Греция. Экипаж 8 человек, 1 гражданин Румынии и 7 Филиппин. Ems River IMO 9551662, дедвейт 5200 тонн, постройки 2010, флаг Антигуа, оператор Grona Tankers Германия.

Подготовил Войтенко Михаил

По материалам Морской Бюллетень Совфрахт