Из-за банкротства «Мостовика» в Новороссийске остановлен крупный инфраструктурный проект

Работы по возведению железнодорожной инфраструктуры в рамках комплексного развития транспортного узла Новороссийска приостановлены из-за банкротства генерального подрядчика проекта – омского НПО «Мостовик».

Заказчик проекта (который оценивается в 25 млрд руб.) – ФКУ «Ространсмодернизация» – ищет нового исполнителя для завершения первого этапа строительства железнодорожной инфраструктуры, пишет РБК.

Стоимость завершения работ первого этапа оценивается в 10,6 млрд руб. Средства выделяются из федерального бюджета в рамках федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России». По контракту исполнитель должен будет провести работы по инженерным коммуникациям, достроить 7 железнодорожных мостов, один автодорожный, также проложить ж/д пути, возвести инфраструктуру парков. Работы должны быть завершены до декабря 2017 г., по данным СПАРК-Маркетинг.

Как рассказали в пресс-службе СКЖД, в настоящее время работы по возведению ж/д инфраструктуры транспортного узла Новороссийска пока приостановлены в связи с банкротством генерального подрядчика – омского НПО «Мостовик». Тем не менее компания в 2013г. выполнила работы по выносу коммуникаций, устройству свай путепроводов, начала установку опор под строительство мостов, подготовку земляного полотна на перегонах Гайдук – блок-пост «Кирилловский» и блок-пост «Кирилловский» – парк «Нижний», сборку путевой решетки и стрелочных переводов. Также «Мостовик» завершил работы по переустройству контактной сети на участке блок-пост «Кирилловский» – парк «Нижний» и врезал стрелочный перевод No588 в путь N 39.

В СКЖД отметили, что на данном этапе ОАО «РЖД» напрямую не участвует в финансировании этого проекта, однако в рамках своей инвестиционной программы осуществляет ряд проектов по развитию подходов к портам Азово-Черноморского бассейна. В том числе реконструкцию участка М.Горький-Котельниково-Тихорецкая-Крымская с обходом Краснодарского узла. На этот проект государство выделяет 88 млрд руб. к 2018г. (включительно). Еще свыше 70 млрд руб. инвестирует «РЖД».

Отметим, что «Мостовик» – одна из крупнейших строительных организаций страны, которая находится в стадии банкротства. Она была одним из основных подрядчиков на госстройках. Сейчас она должна Сбербанку 18,9 млрд руб., Альфа-банку – 3,3 млрд руб., Газпромбанку – 3,4 млрд руб. В целом долги «Мостовика» превышают стоимость его активов почти в девять раз.

Ранее скандал с участием российского «Мостовика» произошел в Болгарии, где предприятие свернуло строительство океанариума в Бургасе, в которое планировало вложить 50 млн. евро.