Статті
Андрій Клименко: «Тіньовий флот і цінова стеля — це міфи, які США вигадали для власної зручності»
20 лютого 2025
Керівник Моніторингової групи «Інституту Чорноморських стратегічних досліджень» Андрій Клименко — про те, як послабити фінансові спроможності Росії вести агресивну війну; про те, що російська нафта насправді і досі не є підсанкційною; про тіньовий флот та можливості «закрити» Балтійське море для танкерів з російською кривавою нафтою; про доцільність ввести повне ембарго на всю торгівлю з РФ.
Порушення ембарго на морський імпорт російських нафтопродуктів з портів Чорного моря у січні 2025 року (база даних)
13 лютого 2025
У січні 2025 зафіксовано 19 випадків порушень ембарго ЄС на імпорт нафтопродуктів з Росії (без сирої нафти) морським шляхом з Чорного моря. 16 із них стосувалися доставки нафтопродуктів на рейдові перевалки в Лаконійській затоці біля узбережжя Греції та поблизу Румунії і Кіпру. Ще три рейси виконувалися безпосередньо до портів країн ЄС. Усього на порушення ембарго у січні 2025 року доставлено 682,842 тонни нафтопродуктів.
Порушення ембарго на імпорт сирої нафти з Росії до ЄС у січні 2025 року (база даних)
11 лютого 2025
У січні 2025 зафіксовані 6 випадків порушення ембарго ЄС на імпорт сирої нафти з Росії морським шляхом з Чорного моря. Один рейс відбувався на рейдову перевалку в Лаконійській затоці біля узбережжя Греції та 5 безпосередньо до портів країн ЄС. Усього на порушення ембарго до країн ЄС доставлено 766,315 тонн російської сирої нафти, у грудні 2024 цей показник склав 646,826 тонн.
Російські нафтопродукти з Балтики до країн ЄС/США та до рейдових перевалок за січень 2025 року
11 лютого 2025
У січні 2025 зафіксовано 4 випадки (180 393 тонни) експорту нафтопродуктів із Росії до рейдових перевалок та прямих рейсів до портів країн ЄС/США через морські порти Балтійського моря на порушення ембарго. Рейси виконані танкерами, що належать компаніям із Греції, Туреччини, Сингапуру та Хорватії.
Порушення ембарго на імпорт російської сирої нафти з Балтійського моря до ЄС та рейдових перевалок у січні 2025 року (база даних)
10 лютого 2025
У січні 2025 року зафіксовано 4 випадки (484 599 тонн) порушення ембарго ЄС на імпорт сирої нафти з Росії через морські порти Балтійського моря до країн ЄС та рейдових перевалок. Рейси виконані танкерами, що належать компаніям із Греції, Туреччини та Сейшельських Островів.
Російські атаки ракетами та БпЛА по регіонах України з території окупованого Криму в січні 2025 року (база даних)
09 лютого 2025
За січень 2025 року російські збройні сили використали для ударів по регіонах України з окупованого Криму: не менш 4 крилатих ракет морського базування типу «Калібр» з кораблів ЧФ РФ; не менш 8 ракет типу «Іскандер»; не менш 573 ударних БпЛА типу «Shahed-136/131», запущених з Криму та з регіонів РФ разом; не менш 68 розвідувальних БпЛА різних типів.
Морський експорт сирої нафти і нафтопродуктів із Росії через порти Чорного моря у січні 2025 року (база даних)
05 лютого 2025
У січні 2025 року зафіксовано 242 випадки експорту сирої нафти та нафтопродуктів з Росії через порти Чорного моря. Найбільша кількість суден, що здійснювали перевезення належать компаніям із Греції і Туреччини. Усього через порти Чорного моря у січні 2025 року доставлено близько 15,5 млн тонн російської сирої нафти та нафтопродуктів.
Проблема оцінки економічної спроможності Росії вести війну в умовах санкцій: моніторинг авіаційних інцидентів як індикатор. Частина 6
21 січня 2025
Вкрай важливі політичні висновки робляться на основі лише російської офіціальної статистики, класичними методами економічного і соціального аналізу мирного часу та ще й в умовах тотальної дезінформації з боку Росії, яка зацікавлена саме в таких висновках. Зауважимо, що висновки моніторингу були зроблені (але не опубліковані) за кілька днів до нещодавньої катастрофи російського літака SSJ Sukhoi Superjet в аеропорту Анталії (Туреччина).
Український морський коридор як ключова військова ціль Росії. Частина 5
21 січня 2025
В Росії добре розуміють, що український морський експорт – це гроші, які йдуть в бюджет на війну проти Росії. За нашим прогнозом, Росія буде продовжувати атаки на українські порти Чорного моря і Дунаю, намагаючись припинити роботу морського коридору та водночас створити умови для збільшення власного морського експорту зерна.
Росія розробляє нову стратегію підвищення безпекових ризиків у Чорному морі у відповідь на розгром Чорноморського флоту. Частина 4
17 січня 2025
Ситуація в Чорному морі в найближчий рік буде залишатися ризикованою з тенденцією на збільшення воєнних ризиків. Це буде підвищувати ризики для країн ЄС в Чорному морі – Румунії, Болгарії, а також для Молдови і Туреччини. Крім флоту, Росія за роки окупації Кримського півострову створила на його території потужну сухопутну, в тому числі сучасну ракетну та авіаційну складову своїх збройних сил з розвинутою логістичною інфраструктурою забезпечення військ через транспортне сполучення із материковою частиною РФ.
Порушення ембарго на морський імпорт російських нафтопродуктів з портів Чорного моря у грудні 2024 року (база даних)
15 січня 2025
У грудні 2024 зафіксовано 22 випадки порушень ембарго ЄС на імпорт нафтопродуктів з Росії (без сирої нафти) морським шляхом з Чорного моря. 20 із них стосувалися доставки нафтопродуктів на рейдові перевалки в Лаконійській затоці біля узбережжя Греції та поблизу Італії та Румунії. Ще по одному рейсу виконувалися безпосередньо до портів країн ЄС та США. Усього на порушення ембарго у грудні 2024 року доставлено 923,547 тонн нафтопродуктів.
Атаки українських сил на територію окупованого Криму, російські кораблі та об'єкти на узбережжі Чорного моря в січні-грудні 2024 року (огляд та база даних)
15 січня 2025
В січні-грудні 2024 року, тобто за 365 днів, українські Сили оборони здійснили не менше 141 атаки по об'єктах на території окупованого Кримського півострова, кораблях чф рф та Чорноморському узбережжю рф. В тому числі по об'єктах: в Севастополі – не менше 39 атак; по кораблях флоту РФ в Чорному та Азовському морях – не менше 16 атак; в Західному Криму – не менше 28 атак; в Джанкойському районі – не менше 13 атак; в Феодосійському регіоні – не менше 7 атак; по Чорноморському узбережжю рф – не менше 33 атак.
Дії Росії для підвищення світових цін на нафту. Частина 3
15 січня 2025
Складність обмеження російського морського експорту нафти з Балтійського моря посилюватиметься стратегією Росії вести геополітичну гру на підвищення світових цін на нафту. За нашими спостереженнями Росія вже розпочала здійснювати заходи для підвищення світових цін на нафту, оскільки тренд на їх зниження категорично неприйнятний для держави, що веде агресивну війну.
Порушення ембарго на імпорт сирої нафти з Росії до ЄС у грудні 2024 року (база даних)
14 січня 2025
У грудні 2024 зафіксовані 5 випадків порушення ембарго ЄС на імпорт сирої нафти з Росії морським шляхом з Чорного моря. Усі рейси відбувалися безпосередньо до портів країн ЄС. Усього на порушення ембарго до країн ЄС доставлено 646,826 тонн російської сирої нафти, у листопаді 2024 цей показник склав 760,424 тонни.
Російські нафтопродукти з Балтики до країн ЄС/США та до рейдових перевалок за грудень 2024 року
14 січня 2025
У грудні 2024 зафіксовано 14 випадків (671,541 тонну) експорту нафтопродуктів із Росії до рейдових перевалок та прямих рейсів до портів країн ЄС/США через морські порти Балтійського моря на порушення ембарго. Рейси виконані танкерами, що належать компаніям із Греції, Туреччини, Ліберії, Китаю, Сингапуру, Маршаллових Островів, ОАЕ, Хорватії та В'єтнаму.