Египетский сухогруз из «черного списка» врезался в особняк в Босфоре на пути из Севастополя - репортаж
Андрей КЛИМЕНКО
глава наблюдательного совета «Майдана иностранных дел»
главный редактор BSNews, Ялта-Киев
Использованы фото:
kaptanhaber.com, sondakika.com, turkiyegazetesi.com.tr,
peshaber.com, yabantv.com, www.seanews.com.tr
Мониторинговая группа Майдана иностранных дел и BSNews сообщает, что египетский сухогруз MAJED & RANDY, врезавшийся в виллу XIX века на берегу пролива Босфор в Стамбуле 21 июля 2015 года, является фигурантом «черного списка» судов-нарушителей режима оккупированной территории в Крыму.
Инцидент произошел около 13:00 мв 21 июля 2015 года.
Это уже второе происшествие с судами из «черного списка» (как мы сообщали, в ночь на 19 февраля 2015 года сухогруз FORT AZOV затонул вблизи Синопа).
Сухогруз MAJED & RANDY направлялся из аннексированного Севастополя в Бейрут с грузом зерна.
Он прибыл под погрузку на севастопольский терминал «Авлита», принадлежащий группе СКМ украинского миллиардера Рината Ахметова, около 16:27 мв 17 июля 2015 года из румынского порта Нэводари (Năvodari) и выключил передатчик АИС (автоматизированная система идентификации судов) для «конспирации».
Сухогруз включил АИС только около 10:45 мв 20 июля 2015 года, находясь примерно в 30 милях к юго-западу от Севастополя. 21 июля около 11:55 мв судно вошло в пролив Босфор.
При прохождении Босфора капитан сухогруза - несмотря на настоятельные требования турецких служб, лоций и Международной морской организации - отказался от услуг лоцмана.
Около 13:00 мв 21 июля 2015 года - то ли из-за поломки рулевого управления, то ли из-за ошибки рулевого резко повернул на левый борт и врезался в стоящую на азиатском берегу Босфора перед мостом Фатих Султан Мехмет у самого уреза воды историческую виллу 1860 года постройки.
Курс судна и место столкновения с виллой
Курс судна и место столкновения с виллой
Произошло обрушение внешней стены виллы на уровне второго этажа, в здании и на судне никто не пострадал.
Повреждения здания виллы
Повреждения здания виллы
Повреждения здания виллы
Вилла до происшествия
Сухогруз получил повреждения носовой части. Загрязнения пролива в результате столкновения по счастливой случайности не произошло.
На место происшествия прибыли лоцманы и спасательные суда береговой охраны, которые отбуксировали судно в бухту в районе Buyukdere, где оно стало на якорь около 15:00 мв 21 июля и находится до настоящего времени.
Буксировка сухогруза в бухту в районе Buyukdere
Буксировка сухогруза в бухту в районе Buyukdere
Сухогруз MAJED & RANDY четыре раза нарушал режим оккупированной территории заходами в Севастополь. Все предыдущие нарушения были также связаны с экспортом зерна из Крыма:
1) погрузка 15-17.07.2014 - доставка зерна в порт Фамагуста (Северный Кипр),
2) погрузка 23-28.10.2014 - доставка зерна в порт Фамагуста (Северный Кипр),
во время этого рейса на выходе из пролива Босфор около 04:30 мв 21 октября 2014 года сухогруз выключил передатчик АИС (автоматизированная идентификационная система), чтобы скрыть факт своего пребывания в порту Севастополь.
3) погрузка 25.12.2014 - 07.01.2015 - доставка зерна в порт Фамагуста (Северный Кипр) или один из сирийских портов.
Сразу отметим, что использование АИС (в соответствии с Конвенцией SOLAS 74/88) является обязательным для судов водоизмещением свыше 300 регистровых тонн, совершающих международные рейсы, судов водоизмещением более 500 регистровых тонн, не совершающих международные рейсы, и всех пассажирских судов.
Выключение АИС влечет серьезные последствия - вплоть до лишения лицензий капитана и штурманов судна.
MAJED & RANDY:
IMO:8000305. Flag: Sierra Leone. MMSI:667002231. Callsign: 9LB2358. Vessel type: General Cargo. Gross tonnage: 3,905 tons. Summer DWT: 6,476 tons. Length: 105 m. Beam: 16 m. Draught: 7 m
Home port: Freetown. Class society: International Register Of Shipping. Build year: 1980. Builder (*): Higaki Shipbuilding - Imabari, Japan.
Примечательно, что старое 35-летнее судно сменило название (и, скорее всего, оператора и/или судовладельца) в мае 2014 года. Похоже, что его специально готовили для полулегальных сомнительных операций.
Former name(s):
- Crystal Moon (Until 2014 May)
- Pirro (Until 2012 Feb)
- Starle Ii (Until 2010 Apr)
- Yamak Junior (Until 2008 May)
- Nadimeh (Until 2007 Jun)
- Princess Dayana (Until 2006 Jul)
- Alpha Star (Until 2004 Oct)
- Alma (Until 2002 Jun)
- Tigre (Until 1997)
- Andhika Kaloka (Until 1996)
За время мониторинга зафиксированы такие изменения (версии) в морских базах данных относительно судовладельцев и операторов:
1) Golden East Logistics - Alexandria, Egypt.
2) Crystal Mon Shipping Co. SA, Alexandria, Egypt.
3) Farah M Shipping, Nevis, Saint Kitts & Nevis.
Официально
Заходом в порты оккупированного и аннексированного Россией Крымского полуострова судовладельцы, капитаны и экипажи судов совершают преступление, предусмотренное статьей 332-1 Уголовного кодекса Украины.
Эта статья была внесена в Уголовный Кодекс при принятии Закона Украины «Об обеспечении прав и свобод граждан и правовом режиме на временно оккупированной территории Украины».
Согласно этому законодательному акту, члены экипажа судна, прибывающие на его борту в Крым, попадают под административную и уголовную ответственность перед Украиной за незаконное групповое пересечение границы и нарушение порядка въезда на оккупированную территорию.
И это рано или поздно может обернуться для членов экипажа серьезными штрафами, а для судовладельца и капитана - и более серьезными последствиями, включая арест этого судна или других судов этого судовладельца в украинских или иностранных портах.
Кримінальний кодекс України:
"Стаття 332-1. Порушення порядку в’їзду на тимчасово окуповану територію України та виїзду з неї
1. Порушення порядку в’їзду на тимчасово окуповану територію України та виїзду з неї з метою заподіяння шкоди інтересам держави -
караються обмеженням волі на строк до трьох років або позбавленням волі на той самий строк, з конфіскацією транспортних засобів.
2. Ті самі дії, вчинені повторно або за попередньою змовою групою осіб, або службовою особою з використанням службового становища, -
караються позбавленням волі на строк від трьох до п’яти років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та з конфіскацією транспортних засобів.
3. Дії, передбачені частиною першою або другою цієї статті, вчинені організованою групою, -
караються позбавленням волі на строк від п’яти до восьми років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та з конфіскацією транспортних засобів"...
Редакция BSNews и Майдан иностранных дел (Киев) обращают внимание правоохранительных органов Украины и всех читателей, что публикуемые нами материалы являются не просто информационными сообщениями СМИ, а документированием факта совершения преступления либо подозрения в его совершении.
Мы предлагаем упомянутым в тексте компаниям отреагировать на эту информацию по электронной почте [email protected].
* * *
Тот факт, что BSNews и партнер издания Майдан иностранных дел (Киев) занесли эти суда и их судовладельцев в «черный список» нарушителей правового режима временно оккупированной территории Украины означает, что мы ведем в отношении судна и судовладельца не просто усиленный мониторинг, но и другие действия по административным, дипломатическим, морским и правовым каналам...
Заметим, что у этих действий очень хорошие перспективы...
Как неоднократно сообщал BSNews, Генеральная ассамблея ООН 27 марта 2014 года голосами 100 государств приняла резолюцию в связи с аннексией Крыма.
" ...Генеральная Ассамблея
1. подтверждает свою приверженность суверенитету, политической независимости, единству и территориальной целостности Украины в ее международно признанных границах;
2. призывает все государства отказаться и воздерживаться от действий, направленных на частичное или полное нарушение национального единства и территориальной целостности Украины, в том числе любых попыток изменить границы Украины с помощью угрозы силой или ее применения или других незаконных средств;
....
5. подчеркивает, что референдум, проведенный в Автономной Республике Крым и городе Севастополе 16 марта 2014 года, не имея законной силы, не может быть основой для любого изменения статуса Автономной Республики Крым или города Севастополя;
6. призывает все государства, международные организации и специализированные учреждения не признавать любое изменение статуса Автономной Республики Крым и города Севастополя на основе вышеупомянутого референдума и воздерживаться от любых действий или шагов, которые можно было бы истолковать как признание любого такого измененного статуса..."
Мы благодарим всех волонтеров, которые включились в этот проект буквально с первых дней и приглашаем заинтересованных читателей BSNews активно участвовать в нашем проекте «Черный список»...
* * *
(LT) или (мв) = местное время
Ще на цю тему
- 06.08.2024 Аксьонов заявив про звільнення підконтрольного РФ міністра МНС Криму Садаклієва
- 15.11.2021 Крымчанка будет представлять Болгарию на конкурсе «Мисс Земля 2021»
- 04.03.2021 «Чорний список» морських суден-порушників кримських санкцій за весь термін окупації 2014-2020 рік (іноземні, крім РФ) - база даних
- 01.03.2021 «Чорний список» морських суден-порушників кримських санкцій за 2020 рік (іноземні, крім РФ) - база даних
- 27.01.2021 Україна просить Інтерпол розшукати 109 російских літаків, які літали до окупованого Криму
- 18.08.2020 Спортсменка из Севастополя представит Россию на Кубке мира по гребле
- 02.06.2020 Новый «черный список» морских судов-нарушителей санкций за время оккупации Крыма
- 13.03.2020 Прокуратура АРК і главк СБУ створюють реєстр іноземців, які незаконно відвідували Крим
- 25.01.2020 Дикі тюльпани під російськими бомбами. Як знищують Опукський заповідник в Криму
- 02.10.2019 Судно під прапором Камеруну зайшло в Феодосію для завантаження кальцінованою содою / Фото
- 30.09.2019 GRACE A: Сирія чи Ліван? Незаконні оборудки з прапором / Фото
- 12.06.2019 На Херсонщині затримали бойовика «Самооборони Криму»