В России захотели начать строить круизные лайнеры – впервые за 60 лет
Минпромторг предполагает в 2016 году заложить круизные суда. Об этом пишет газета «Ведомости» со ссылкой на пресс-службу ведомства в понедельник, 25 января.
Речь идет о нескольких судах проекта PV300VD длиной 141 м, шириной 16,82 м и вместимостью 306 пассажиров. Их планируют эксплуатировать на линиях Санкт-Петербург — Москва, Ростов-на-Дону — Москва с выходом до портов оккупированного Крыма, передает Дождь.
Информацию подтвердили федеральный чиновник и топ-менеджер крупной круизной компании.
Заказ могут выполнить судостроительные заводы «Лотос» и «Красное Сормово» Объединенной судостроительной корпорации, а также керченский «Залив». Ожидается, что заказчиками станут крупнейшие владельцы круизных судов — «Мостурфлот», «Водоходъ» и «Ортодокс».
Для того, чтобы выполнить проект, Минпромторг предлагает выделить лизинговой компании деньги под 2/3 ставки рефинансирования Центробанка: ставка лизинговой компании — 1% годовых, а судоходной компании субсидируется 2/3 общей ставки по договору лизинга. С 2017 года при сдаче в утиль старого судна можно будет получить скидку в 10%, добавили в Минпромторге.
По словам заместителя гендиректора «Водохода» Андрея Смолина, одно судно могут строить до трех лет. Работа может обойтись в 2,4 — 2,5 миллиарда рублей. Срок окупаемости лайнера — более 20 лет. Он отметил, что российские круизные компании в 2015 году перевезли около 550 000 российских и иностранных туристов.
В декабре 2015 года председатель комитета по безопасности и противодействию коррупции Ирина Яровая представила проект, который должен упростить согласования круизов: сократить срок рассмотрения заявки с полугода до двух месяцев. Также она предложила создать дополнительные круизные маршруты.
В 1957 году в СССР были построены несколько круизных теплоходов. После этого суда приобретали на европейских рынках.
Ще на цю тему
- 15.11.2024 Головное плавучее нефтехранилище проекта 04650 заложено в Санкт–Петербурге
- 21.08.2024 Россия и Азербайджан договорились вместе строить танкеы «река-море»
- 21.05.2024 Через втрату заводу в українському Краматорську в РФ не змогли в строк побудувати найбільший криголам
- 01.12.2023 В России готовят к ходовым испытаниям новый танкер
- 18.11.2023 Российский Южный центр судостроения реализует 11 контрактов стоимостью 45,5 млрд рублей
- 03.11.2023 Рыбинский завод «Вымпел» завершает строительство 52 катеров для МЧС РФ
- 16.10.2023 В России урезают финансирование строительства атомных ледоколов
- 04.09.2023 Минский моторный завод начал выпуск судовых двигателей для России
- 09.08.2023 Минский моторный завод адаптирует всю линейку двигателей под российские требования
- 08.07.2023 В рф на создание нового судового двигателя дали 684 млн рублей и отвели срок – 22 месяца
- 07.07.2023 Имущество Усть-Донецкого судостроительного завода продано физическому лицу
- 26.06.2023 Опубликован закон об обнулении НДС для судоремонтных предприятий россии